Da li se u Badovincima pravi novi i veći granični prelaz ili će se brzi put uklopiti na postojeći prelaz?
Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica
- Začetnik teme Gianni
- Datum pokretanja
inzenjer10
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 22.12.2018.
- Poruke
- 179
- Pohvaljen
- 1.262
Uklapamo se u granicni prelaz, na neki nacin.Nama je gradjevinska dozvola od 0+700m , ne od 0+000m. Ostaje nepoznanica tih 700m i treba da se gradi most blizanac pored postojeceg.
Hvala mnogo na info!
Sve u svemu, ako ostaje postojeći prelaz, onda imamo još godine da jašemo dok se ne stvari značajnija ušteda u putovanju do Semberije.
Sve što se uštedi kroz brzi put, izgubi sa u gužvanju pred granicom
Sve u svemu, ako ostaje postojeći prelaz, onda imamo još godine da jašemo dok se ne stvari značajnija ušteda u putovanju do Semberije.
Sve što se uštedi kroz brzi put, izgubi sa u gužvanju pred granicom
Hvala mnogo na info!
Sve u svemu, ako ostaje postojeći prelaz, onda imamo još godine da jašemo dok se ne stvari značajnija ušteda u putovanju do Semberije.
Sve što se uštedi kroz brzi put, izgubi sa u gužvanju pred granicom
Ali je bezbednije.
I manje umara vozača
Naravno, nešto sad sabiram u glavi, otprilike bi od NBG do granice trebalo 60 min, računaj minimalno 20 min na granici, ako imaš sreće i onda si u Bijeljini za nekih 10 min.
Pa dobro... i tako je značajno brze nego sada, preko Kuzmina i Sremske Rače.
Plus to što si naveo pride.
Pa dobro... i tako je značajno brze nego sada, preko Kuzmina i Sremske Rače.
Plus to što si naveo pride.
zekagradjevinar
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 01.06.2017.
- Poruke
- 312
- Pohvaljen
- 814
Sad lešto gledam mapu, zašto nije moglo da ide ovako?
Duže = skuplje?
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 35.129
- Pohvaljen
- 59.654
Upravo tako, plan im je da rudnik bude izmedju dva puta. Ali, kao sto kazu, sto je babi milo, to joj se i snilo. Bez novog mosta, bice pojacan pritisak na Pavlovica Most, tako da ce cekanje biti satima za prelazak. Trenutno su tu svakodnevne guzve, kolone kamiona, plus automobili, plus spore carinske sluzbe sa obe strane.
zekagradjevinar
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 01.06.2017.
- Poruke
- 312
- Pohvaljen
- 814
Martin
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 04.02.2012.
- Poruke
- 242
- Pohvaljen
- 495
Predlog administratoru: da briše sve postove koji se predviđaju za koliko minuta se stiže do nekog mesta. Nije poenta izgradnje puteva u brzini, već u sigurnosti. Na moto putu Šabac Loznica je već previše izletanja zbog brzine, samo se čeka teza nesreća.
Ja sam prošao tim putem prošle nedelje. Šokantno je koliko ima tragova točkova u blatu i travi pored puta!!!
Skoro niko ne poštuje ograničenje od 100 km/h a takođe sam i primetio neshvatljivu praksu da ogroman broj vozača jednostavno bez ikakve potrebe vozi stalno u levoj traci...
Skoro niko ne poštuje ograničenje od 100 km/h a takođe sam i primetio neshvatljivu praksu da ogroman broj vozača jednostavno bez ikakve potrebe vozi stalno u levoj traci...
Poslednja izmena:
nemanja1a2a
Novice
Posle pričaju kako prosečno merenje brzine na autoputu nije potrebno. Treba razmišljati da se sličan sistem postavi i na brze saobraćajnice.
Pa nije KT na svaki kilometar. Pred kružni tok ide ograničenje brzine, kao što i jeste.
Mislim da ne ovo drugo, i kako uspeju da ovako skliznu sa strane ? A sti se ticr mada jel se meni cini ili su ova zaustavna mesta sa strane mnogo uzana
zekagradjevinar
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 01.06.2017.
- Poruke
- 312
- Pohvaljen
- 814
Ovo sam i ja primetiom. I to mahom vozila koja se kreću 70-80km/h. Razumem da možda nemaju iskustva u vožnji brzim putem ali ne razumem koja im je logika. Možda misle da je desna traka zaustavna.
Pa treba ali i onda bi bilo onih koji bi pičili 150
Tih 10 km ne rešava ama baš ništa bitno Pa sigurno da nemaju... I sigurno da ima tupadžija koji baš nemaju neku inteligenciju da skapiraju kako se vozi... Ali šta je država učinila da ih edukuje?? Ništa! U Srbiji su ovakve saobraćajnice bile retke zverke, normalno je da su vozačima nepoznanica... Nije dovoljno otvoriti samo novu modernu saobraćajnicu, treba obrazovati ljude kako se ista koristi, a neminovno ima masa neobrazovanih ljudi (što je OK, ne moraju svi da budu pametni). Evo pozitivnog primera kada su u Bosni otvarali prvi auto-put na svim televizijama su se mesecima vrteli spotovi o pravilnoj vožnji, kako se uključuješ, kako isključuješ, čemu služi zaustavna traka, kako se plaća putarina itd (potražite na Jutjubu). Da li ste ikada videli takve edukativne spotove kod nas?!