Šta je novo?
Od:
Filteri

Crna Gora

Sve sto je cuvrna firma iz Sarajeva EUROASFALT pocela da gradi u Crnoj Gori od 2026 ili nije zavrseno kao ova obilaznica ili na jedvite jade probijanje svih rokova na putu Berane Kolasin. Propao tender za obilaznicu oko Rozaja.
rtcg.me

Propao još jedan tender za završetak zaoblilaznice oko Rožaja

Ni nova cijena od 14,5 miliona eura sa PDV nije bila dovoljna motivacija za građevinske firme da se jave na tender za završetak radova za zaoblilaznici oko Rožaja.
rtcg.me rtcg.me
 
zoranuro je napisao(la):
investitor.me

Kineska dominacija završava na Mateševu: Da li evropske kompanije preuzimaju auto-put u Crnoj Gori?

Tender za izradu glavnog projekta i izvođenje radova na drugoj dionici crnogorskog auto-puta, od Mateševa do Andrijevice, zvanično je sa ...
investitor.me investitor.me
Kliknite za proširenje...
A zašto bi Kinezi odustali od učešća i eventualnog dobijanja posla, pa u komšiluku su upravo oni izgradili most koji je finansirala EU. I u Srbiji su pobeđivali na tenderima Evropskih banaka bez problema.
www.bbc.com

Hrvatska, Bosna i Hercegovina, granice: Otvoren Pelješki most - veza najjužnijeg dela Hrvatske sa ostatkom države - BBC News na srpskom

Posle 1.277 dana gradnje, most koji spaja najjužniji deo Hrvatske sa ostatkom države zvanično je otvoren uz vatromet i fanfare.
www.bbc.com www.bbc.com
 
Ovo je ono sto sam pisao ovde vec duze vreme dok se gradio put Berane - Kolasin. Mesto da su granici prelaz renovirali i prosirili o tome nisu ni razmisljali. Vi sada imate odlican granici prelaz Gostun i ovaj koji ima dve trake i isti broj putnika sada i na jednom i drugom granicom prelazu. Neznam zasto nepuste granicni prelaz kod manastira Kumanica
 
Бизарна је чињеница да уопште постоје гранични прелази за промет људи и робе. Ено, Албанија и *Косово управо укинуше прелазе, ако сам добро разумео.
 
zoranuro je napisao(la):
Ovo je ono sto sam pisao ovde vec duze vreme dok se gradio put Berane - Kolasin. Mesto da su granici prelaz renovirali i prosirili o tome nisu ni razmisljali. Vi sada imate odlican granici prelaz Gostun i ovaj koji ima dve trake i isti broj putnika sada i na jednom i drugom granicom prelazu. Neznam zasto nepuste granicni prelaz kod manastira Kumanica
Kliknite za proširenje...

Ovo je pocetak preusmjeravanja saobracaja na Rozaje i Berane. Jos ce ovo vise da bude kad se zavrse putevi kroz Kolasin i autoput do Adrana. Naravno tu su i novi projekti ali oni nijesu ni blizu pocetka a ne zatvaranja.😀
 
Forza je napisao(la):
Zavrsen tender za autoput, sa 10 izvodjaca. Nadamo se da ce se izabrati izvodjac, obezbijediti finansijska konstrukcija i isti uvesti u radove u septembru.
Kliknite za proširenje...
Evo i vesti o kojoj si pisao, mozda nekome bude interesantno da procita...
investitor.me

Deset ponuda za drugu dionicu auto-puta Mateševo–Andrijevica

Na tender za izradu glavnog projekta i izvođenje radova na drugoj dionici auto-puta od Mateševa do Andrijevice stiglo je 10 ponuda, saznaj...
investitor.me investitor.me

Ono sto me brine, 650 miliona vredan posao. 100 grant EU i 250 kredit evropske banke. Odakle jos 300? Cisto sumnjam da su solventni da sami finansiraju to. Ako uzmu evropskog izvodjaca onda ce vrv morati jos jedan evropski kredit po ko zna kakvim uslovima. Ako uzmu Kineze, cisto sumnjam da ce EU dati taj grant i banka kredit po povoljnijim uslovima...
Drzimo svi palceve da se nekako finansijska konstrukcija obezbedi i da vidimo radove u ovoj godini.
 
NikolaNis je napisao(la):
Evo i vesti o kojoj si pisao, mozda nekome bude interesantno da procita...
investitor.me

Deset ponuda za drugu dionicu auto-puta Mateševo–Andrijevica

Na tender za izradu glavnog projekta i izvođenje radova na drugoj dionici auto-puta od Mateševa do Andrijevice stiglo je 10 ponuda, saznaj...
investitor.me investitor.me

Ono sto me brine, 650 miliona vredan posao. 100 grant EU i 250 kredit evropske banke. Odakle jos 300? Cisto sumnjam da su solventni da sami finansiraju to. Ako uzmu evropskog izvodjaca onda ce vrv morati jos jedan evropski kredit po ko zna kakvim uslovima. Ako uzmu Kineze, cisto sumnjam da ce EU dati taj grant i banka kredit po povoljnijim uslovima...
Drzimo svi palceve da se nekako finansijska konstrukcija obezbedi i da vidimo radove u ovoj godini.
Kliknite za proširenje...
Ovde ce definitivno tunel Tresnjevik biti najveci problem. I cela trasa ce zavisiti od njega. Nadam se da ce to biti mnogo bolji izvodjaci nego EUROASFALT koji je tunel jedna cev radio vise od 5 godina a cini mi se da je isto sastav stene i zemlje.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh