GIGILONGO
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 05.10.2020.
- Poruke
- 112
- Pohvaljen
- 450
Crna Gora
- Začetnik teme dragan
- Datum pokretanja
Kineska dominacija završava na Mateševu: Da li evropske kompanije preuzimaju auto-put u Crnoj Gori?
Tender za izradu glavnog projekta i izvođenje radova na drugoj dionici crnogorskog auto-puta, od Mateševa do Andrijevice, zvanično je sa ...
investitor.me
Sve sto je cuvrna firma iz Sarajeva EUROASFALT pocela da gradi u Crnoj Gori od 2026 ili nije zavrseno kao ova obilaznica ili na jedvite jade probijanje svih rokova na putu Berane Kolasin. Propao tender za obilaznicu oko Rozaja.
rtcg.me
Propao još jedan tender za završetak zaoblilaznice oko Rožaja
Ni nova cijena od 14,5 miliona eura sa PDV nije bila dovoljna motivacija za građevinske firme da se jave na tender za završetak radova za zaoblilaznici oko Rožaja.
rtcg.me
A zašto bi Kinezi odustali od učešća i eventualnog dobijanja posla, pa u komšiluku su upravo oni izgradili most koji je finansirala EU. I u Srbiji su pobeđivali na tenderima Evropskih banaka bez problema.Kineska dominacija završava na Mateševu: Da li evropske kompanije preuzimaju auto-put u Crnoj Gori?
Tender za izradu glavnog projekta i izvođenje radova na drugoj dionici crnogorskog auto-puta, od Mateševa do Andrijevice, zvanično je sa ...
Hrvatska, Bosna i Hercegovina, granice: Otvoren Pelješki most - veza najjužnijeg dela Hrvatske sa ostatkom države - BBC News na srpskom
Posle 1.277 dana gradnje, most koji spaja najjužniji deo Hrvatske sa ostatkom države zvanično je otvoren uz vatromet i fanfare.
www.bbc.com
VAZNO OBAVESTENJE
dragan
Professional
Budvanska obilaznica: Pogledajte kako će izgledati nova saobraćajnica čiji je cilj da rastereti grad i unaprijedi povezanost primorja
Država planira izgradnju obilaznice oko Budve kao dio brze saobraćajnice duž crnogorske obale, čime bi se značajno rasteretio saobraća...
investitor.me
Ovo je ono sto sam pisao ovde vec duze vreme dok se gradio put Berane - Kolasin. Mesto da su granici prelaz renovirali i prosirili o tome nisu ni razmisljali. Vi sada imate odlican granici prelaz Gostun i ovaj koji ima dve trake i isti broj putnika sada i na jednom i drugom granicom prelazu. Neznam zasto nepuste granicni prelaz kod manastira Kumanica
Ovo je pocetak preusmjeravanja saobracaja na Rozaje i Berane. Jos ce ovo vise da bude kad se zavrse putevi kroz Kolasin i autoput do Adrana. Naravno tu su i novi projekti ali oni nijesu ni blizu pocetka a ne zatvaranja.
direktor
Professional
- Učlanjen(a)
- 10.10.2008.
- Poruke
- 41.719
- Pohvaljen
- 55.215
Radove na putu Cetinje - Čevo privode kraju
Dionica duga 23 kilometra gradi se gotovo pet godina i koštala je više od 33 miliona eura, a Uprava za saobraćaj očekuje da će biti završena u ovom mjesecu
Trejsi
Higher intermediate
Evo i vesti o kojoj si pisao, mozda nekome bude interesantno da procita...
Deset ponuda za drugu dionicu auto-puta Mateševo–Andrijevica
Na tender za izradu glavnog projekta i izvođenje radova na drugoj dionici auto-puta od Mateševa do Andrijevice stiglo je 10 ponuda, saznaj...
investitor.me
Ono sto me brine, 650 miliona vredan posao. 100 grant EU i 250 kredit evropske banke. Odakle jos 300? Cisto sumnjam da su solventni da sami finansiraju to. Ako uzmu evropskog izvodjaca onda ce vrv morati jos jedan evropski kredit po ko zna kakvim uslovima. Ako uzmu Kineze, cisto sumnjam da ce EU dati taj grant i banka kredit po povoljnijim uslovima...
Drzimo svi palceve da se nekako finansijska konstrukcija obezbedi i da vidimo radove u ovoj godini.
Ovde ce definitivno tunel Tresnjevik biti najveci problem. I cela trasa ce zavisiti od njega. Nadam se da ce to biti mnogo bolji izvodjaci nego EUROASFALT koji je tunel jedna cev radio vise od 5 godina a cini mi se da je isto sastav stene i zemlje.Evo i vesti o kojoj si pisao, mozda nekome bude interesantno da procita...
Deset ponuda za drugu dionicu auto-puta Mateševo–Andrijevica
Na tender za izradu glavnog projekta i izvođenje radova na drugoj dionici auto-puta od Mateševa do Andrijevice stiglo je 10 ponuda, saznaj...
Ono sto me brine, 650 miliona vredan posao. 100 grant EU i 250 kredit evropske banke. Odakle jos 300? Cisto sumnjam da su solventni da sami finansiraju to. Ako uzmu evropskog izvodjaca onda ce vrv morati jos jedan evropski kredit po ko zna kakvim uslovima. Ako uzmu Kineze, cisto sumnjam da ce EU dati taj grant i banka kredit po povoljnijim uslovima...
Drzimo svi palceve da se nekako finansijska konstrukcija obezbedi i da vidimo radove u ovoj godini.
Drugu dionicu auto-puta hoće Turci, Kinezi, Indijci...
Najviše ponuda za gradnju auto-puta Mateševo - Andrijevica stiglo iz Kine; Monteput i EBRD će nekoliko sedmica ocjenjivati deset pristiglih ponuda, a zatim i novčane ...
Srbija je svetlosnim godinama iza ovakve procedure. Ne verujem ni da ovde neće biti nekog vida korupcije (jer ipak smo na Balkanu), ali javni tender, deset ponuda... Već sada to zvuči fenomenalno.
EDIT: da dodam, EU očekuje Crnu Goru (i Albaniju) u EU, a mogao bih da se kladim da će oni svoj deo auto-puta završiti pre nas. Nakon 28. juna teško da će se jedno vreme raditi iša na delu Gorobilje- Duga Poljana.
EDIT: da dodam, EU očekuje Crnu Goru (i Albaniju) u EU, a mogao bih da se kladim da će oni svoj deo auto-puta završiti pre nas. Nakon 28. juna teško da će se jedno vreme raditi iša na delu Gorobilje- Duga Poljana.
Poslednja izmena: