Za njegovo ukopavanje tu je podvodan teren ali i to se da prevazici uz podizanje nj. cene izrade
spustanjem u podzemlje , smanjuje se velicina, kapacitet , operativnost, bezbednost....
pride sve nj. pristupnice bi morale da ,,zaranjaju,, pod zemlju
i jos ,,,,stotinu razloga
Kada bi neko i hteo da baci tolika sredstva, vreme i rad za izmestanje bulevara
daleko lakse i prakticnije bi bilo da se uloze u tunelska probijanje obala Topciderske doline
a takvo jedno probijanje najavljeno je kao tunel u blizini mosta na Adi
jer su se nadali drpisanju hipodroma za stambenu izgradnju te kako je propalo, od tog tunela skoro nece biti nista
ostali pravci cekaju naredne vekove....