Bulevar patrijarha Pavla
- Začetnik teme vatrenidecko2
- Datum pokretanja
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=619271#p619271:3hswhjro je napisao(la):
Koliko se sećam, put je trebao da ide umesto železničke pruge, kroz park ili oko njega gde bi trebale još dodatne dve saobraćajne trake, stvarno bi bio genocid i prema prirodi i prema Beogradu.
U Topčideru se sprema seckanje, jer nisu smeli da uzmu od pruge, nego su uzeli od parka. Ovde se vidi još jedna glupost nastala zbog lenjosti i nečijih veza, prva je bila izmeštanje Topčiderke jer nisu smeli da ruše kuće iza Rasadnika u Košutnjaku, kako je bilo predviđeno.
Ovo sad je još jedna, ne smeju da uzmu prugu koja se ne koristi od Železnica, nego proširuju put na uštrb parka i topčiderskog rasadnika(već su sklonili ogradu). Verovatno je ta pruga, koja će biti uklonjena i time postati građevinsko zemljište pored novog bulevara, već rezervisana za nekog.
Inače, već smo diskutovali o ovome pre par godina, plan je napravljen za Đikijevog mandata, a ovi ga sprovode. Pitam se šta (tj. ko) je ostalo isto?
Ovo sad je još jedna, ne smeju da uzmu prugu koja se ne koristi od Železnica, nego proširuju put na uštrb parka i topčiderskog rasadnika(već su sklonili ogradu). Verovatno je ta pruga, koja će biti uklonjena i time postati građevinsko zemljište pored novog bulevara, već rezervisana za nekog.
Inače, već smo diskutovali o ovome pre par godina, plan je napravljen za Đikijevog mandata, a ovi ga sprovode. Pitam se šta (tj. ko) je ostalo isto?
Što se tiče planova za ovaj deo, nisu menjani kao oni za deo kod Pere Velimirovića gde je trebalo da Bulevar ide iza rasadnika, nego su u startu loši.
Što se tiče tačne trase, vidi se na planu u odnosu na podlogu koja je trenutno stanje. Tramvajska pruga ostaje manje-više tu gde je, a druga traka se gradi sa njene druge strane. Idući od Rakovice, to podrazumeva: proširivanje u rasadnik (umesto da se uklone dva koloseka gde su bili parkirani stari vagoni, a sad nema ničeg), proširivanje u prostor okretnice tramvaja (umesto uklanjanja dela železničkog nadvožnjaka), uklanjanje dela šume prekoputa ž st Topčider do tramvajskog mosta preko Topčiderke (umesto pomeranja ka stanici) i proširivanje u istu, pomeranje Topčiderke ka parku kako bi se stvorio povoljan ugao za novi nadvožnjak (umesto uklanjanja dva potpuno beskorisna železnička mostića) i proširivanje u park u delu kod jezerceta(umesto uklanjanja dva koloseka koja se ne koriste).
Što se tiče tačne trase, vidi se na planu u odnosu na podlogu koja je trenutno stanje. Tramvajska pruga ostaje manje-više tu gde je, a druga traka se gradi sa njene druge strane. Idući od Rakovice, to podrazumeva: proširivanje u rasadnik (umesto da se uklone dva koloseka gde su bili parkirani stari vagoni, a sad nema ničeg), proširivanje u prostor okretnice tramvaja (umesto uklanjanja dela železničkog nadvožnjaka), uklanjanje dela šume prekoputa ž st Topčider do tramvajskog mosta preko Topčiderke (umesto pomeranja ka stanici) i proširivanje u istu, pomeranje Topčiderke ka parku kako bi se stvorio povoljan ugao za novi nadvožnjak (umesto uklanjanja dva potpuno beskorisna železnička mostića) i proširivanje u park u delu kod jezerceta(umesto uklanjanja dva koloseka koja se ne koriste).
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 31.923
- Pohvaljen
- 51.096
У суштини си управу, колосеци ће да лете све до ЖСт Топчидер, НИСови резервоари се селе, сва пруга од старог железничког моста, преко Сајма и НИСа до ЖСт Топчидер губи функцију, те би и најкорисније било да су све 4 друмске траке провучене од УМП до пред Жст Топчидер провучене трасом пруге. Ево тај део мало детаљнији преглед. Отприлике ће и трамвајска пруга са друсмком саобраћајницом бити померена ближе железничкој прузи, да се што маше оштети парк, а и река ту добија нови ток.
Иначе, да честитам свим форумашима наш велики празник - Христос Воскресе!
Иначе, да честитам свим форумашима наш велики празник - Христос Воскресе!
Ja sam samo pitao čemu zamena delova šina od Topčidera sve do Pere Velimorvića ako se planira uskoro rekonsktrukcija. Ako se i dalje od strane Grada insistira da će rekonstrukcija ubrzati protok za Rakovicu zajedno sa Vidkovcem, onda se podrazumeva veoma brza rekonstrukcija celog poteza od Mosta na Adi pa sve skoro do Kneževca. Mislim da sve ovo ima veze samo sa slikanjem sada kada puste tramvaj preko Mosta na Adi, a da je suptina i dalje ostala ista, prazna. Posebno ako se ponovo kao na nekim drugim mestima bude seklo ko zna koliko stabala kroz park, dok će nelegalni objekti duž trase verovatno ostati netaknuti.
Nešto mi miriše da će vrlo brzo tramvajske linije ka Kneževcu (ako ih puste od juna) da skrate do Topčidera, čim počne da se radi Bulevar od Topčidera prema Rakovici...tako da moraju da pripreme okretnicu.
Inače, koliko sam ja video nisu radili šine od parka prema Rakovici, već samo od onog restorana u parku do okretnice...
Inače, koliko sam ja video nisu radili šine od parka prema Rakovici, već samo od onog restorana u parku do okretnice...