Blok 34 i Studentski grad, Novi Beograd

[weatherman]

Valjda će nas jednom i u tom pogledu videti Fortuna
I da još poželimo da šahtovi ne propadnu u prvih par meseci ali za to baš nisam siguran.
Videćemo, samo neka se radi i neka se ne krade.

 

[Dejan 75]

I da li će poklopci biti na putanji točkova...

Sigurno hoće, ipak je to standard naših putara.

 

[astrodule]

Videćemo, to bi trebalo da je samo za kišu i rađeno je od nule.

Ako je to standard - onda će ovo biti potvrda.

 

[Dejan 75]

Opet imam jedno, već postavljano pitanje, u vezi ovog puta. Kada se završi činjenica je da će biti pojačan saobraćaj i uz sve moje negativne stavove u vezi toga i probleme koje će nama stanarima doneti normalno je da ću ga i ja koristiti. Pitanje je da li će negde biti pešački prelaz ili bilo kakav usporivač saobraćaja? Opet ponavljam, tu će se isključivati sa auto puta a širina će davati komociju za jači gas i naravno vozačka kultura nam je na nuli. Plašim se da će biti vrlo opasno prelaziti ulicu, sve do semafora, džaba trotoari kada ne možeš da pređeš sa jednog na drugi.

 

[shadestudio]

Bice pesacki samo kod iskljucenja sa autoputa. Kod izlaza iz studentskog grada nece biti, a trebao bi. Tako je po planu.

 

[astrodule]

Kod Plave kapije je semafor ili barem pešački prelaz neophodan.

Aj baš ću du pišem Sekretarijatu jer je pešački već sada neophodan.

 

[Dzangrizalo]

obratite se sekretarijatu da možda postave i kameru za brzinu (?)

 

[Гага]

Opet ponavljam, tu će se isključivati sa auto puta a širina će davati komociju za jači gas i naravno vozačka kultura nam je na nuli. Plašim se da će biti vrlo opasno prelaziti ulicu, sve do semafora, džaba trotoari kada ne možeš da pređeš sa jednog na drugi.

Ширина коловозне траке у новом делу Студентске улице ће бити 7 метара (1+1), а стари део је ширине 9 метара (2+1), односно од семафоризоване раскрснице Студентска-Булевар Авноја, па до прве леве кривине тј. баш на самој кривини се сужава Студентска на 7 метара тј на 1+1, а то је неких 100 метара дужине.

Kod Plave kapije je semafor ili barem pešački prelaz neophodan.

Aj baš ću du pišem Sekretarijatu jer je pešački već sada neophodan.

Семафор јако тешко, пошто је конфигурација „раскрснице“ код улаза у Студењак (Плава капија) и део који иде према зградама, под углом. Можда пешачки, али на том делу се сад прелази на сваком делу улице.

 

[astrodule]

Bitno je napomenuti da je sa druge strane ulice gomila prodavnica i kafića i da zato mnogi na tom potezu prelaze ulicu. Zaista mi je neshvatljivo da pešački tu ne postoji.

 

[Пантограф]

Семафор јако тешко, пошто је конфигурација „раскрснице“ код улаза у Студењак (Плава капија) и део који иде према зградама, под углом. Можда пешачки, али на том делу се сад прелази на сваком делу улице.

Pogledajte prilog 142728

Морају овде два пешачка.
Иначе, некада давно су овако пројектовали "смакнуте" раскрснице са споредним путевима, јер се пре 60-ак година још скретало лево - тако што се, прво, са возилом које скреће лево из супротног смера мимоиђе на правцу па се тек онда смело лево, а не као данас, да се једноставно мимоилази приликом скретања улево - па да се избегне то.

 

[Dejan 75]

Teorije su jedno a praksa je drugo. Verujte da je prosto neverovatno koliko se brzo vozi oko studenjaka i kroz sam blok. Pravo je čudo da do sada nije bilo nekih opasnih udesa ili da je neko stradao pored toliko pešaka, pogotovu kada krene fakultetska godina. Mada dobar deo bloka i nema trotoare ili su delimično napravljeni pa su pešaci prinuđeni da idu po ulici. Pored svih predloga za pešačke prelaze ja mislim da su usporivači potrebniji, postaviti ležeće na više mesta rešilo bi problem.

 

[Anonymo96]

 

[Dejan 75]

Prošao pored majstora koji rade put i na obično pitanje "kako ide momci" uđem u neobavezan razgovor sa njima. Ne znaju odgovore na neka pitanja, jer su tu samo da odrade kako im je rečeno i nacrtano ali na priču o trotoarima kažu da neće biti trotoar uz ogradu studenjaka. Prema onome što sada može da se vidi izgleda kao da će biti, sad sam zbunjen, jer su bili sigurni u taj njihov odgovor.

 

[Гага]

Па лепо и тачно су ти и рекли, да тротоар неће бити уз ограду Студењака.
Тротоар ће бити удаљен од ограде 1 метар, а између тротоара и ограде ће бити земљани појас који ће бити под извесним нагибом. Тротоар ће бити ширине 2 метра.

 

[Dejan 75]

Možda sam se ja pogrešno izrazio, mislili su, orijentaciono, uz ogradu a misleći na tu stranu puta, ne bukvalno uz ogradu. Rakli su da će biti samo sa jedne strane puta, mada meni, stvarno, već liči da će biti trotoara sa obe strane. Možda ne znaju ljudi, koliko god bili sigurni u to što su mi rekli.

 

[dzigz]

Majstori generalno nisu najbolji izvor informacija, pogotovo na javnim radovima. Imas ovde na sajtu gomilu takvih primera, npr. majstori su uveravali ljude da se postavlja semafor na skretanju za Galeriju kod Sajma, pa se digla kuka i motika na forumu i nista - naravno da nije ni planiran semafor.

 

[Гага]

Možda sam se ja pogrešno izrazio, mislili su, orijentaciono, uz ogradu a misleći na tu stranu puta, ne bukvalno uz ogradu. Rakli su da će biti samo sa jedne strane puta, mada meni, stvarno, već liči da će biti trotoara sa obe strane. Možda ne znaju ljudi, koliko god bili sigurni u to što su mi rekli.

Ма све је у реду.
Ево на овој слици, коју сам "украо" од @Анонимног96, означио сам како ће бити у том делу до ограде Студењака. Погледај и на цртежима које сам постављао раније.

 

[Anonymo96]

 

[Anonymo96]

Настављена је градња подлоге,а поред градилишта налази се и неколико гомила ивичњака који ће ускоро бити постављени.

 

[Dejan 75]

Ivičnjaci postavljeni, čeka se asfalt. Vrv će malo da probiju rok ali ništa strašno. Iskreno, pohvalio bih izvođače, radili su po svim vremenskim "neuslovima", od ranog jutra, svaki dan, nekada čak i nedeljom.

 

[astrodule]

Očigledno je u pitanju neki normalan izvođač koji želi da to što pre završi pa ode na sledeći projekat.

 

[Гага]

Фоторепортажа радова-29.08.2022.

Радови на изградњи наставка ове улице су у пуном замаху.
Сви ивичњаци, и коловозни и тротоарски су постављени, а и све сливничке решетке ће током сутрашњег дана бити постављене., а и бетонски носачи стубова за уличне бандере су изливени.

Током сутрашњег дана ће се постављати агрегат (ткз. ризла) мањих димензија Ø0-31,5 мм на оба тротоара целим дужинама (већ почето на једном делу), а финишером следи утабавање. Након тога сређивање камена величине Ø0-63 мм на коловоз па утабавање, а после на коловозну конструкцију иде завршни слој (пре асфалтирања), агрегат тј.ризла величине Ø0-31,5 мм.

Постављање поклопаца шахтова на коловоз следи после тога, а пре асфалтирања. Прво ће се асфалтирати тротоари са једним слојем асфалта, а након тога следи асфалтирање коловоза са два слоја – прво слој асфалта је БНС 22, а други (хабајући слој) АБ 11. Могуће је да ће само асфалтирање почети сад у петак или суботу.

То су радови који би требало да се заврше до краја ове недеље.

Да напоменем следеће важно обавештење: Због наставка радова у другом делу Студентске улице, од садашњег уклапања па до улаза у сам Студењак тј. до „Плаве капије“, од 05. до 14. септембра ће ова саобраћајница бити затворена за саобраћај. На том делу ће се обављати радови постављања и спајања канализационих – фекалних цеви са постојећом инсталацијом. Добијена је сагласност од градског секретаријата за саобраћај за затварање овог дела улице http://bgsaobracaj.rs/vest/2984/studentska-ulica-zatvorena-za-saobracaј

Данашње слике радова – 29.август 2022.године

Уклапање старог и новог дела Студентске улице

Тротоари код уклапања

Следи постављање агрегата тј.ризле на коловоз и тротоаре

Поглед према ауто-путу, агрегати за постављање су већ ту, а и гомиле истог код постојеће гараже

Радови на сливничким решеткама и земљани радови на уклањању и равнању земље у нивоу тротоара

И у овом делу ће се уклонити ова земља и поставити друга, а која ће бити под извесним нагибом према огради Студењака.

Почело је постављање агрегата (ризле) на тротоаре

Место уклапања коловоза-улице и тротоара код улазно-излазне рампе ауто-пута тј. Булевара Арсенија Чарнојевића

Канал за канализационе – фекалне цеви ће се копати од овог шахта, ближе десном тротоару, па на даље.

Оне две постојеће јелке које су биле код уклапања старог и новог дела улице, су пресађене од стране извођача радова на оближњу парцелу где већ има доста зеленила. Нажалост једну јелку је већ неко однео, ова једна која је остала надајмо се да ће опстати.

 

[Igor]

Što ne obaraju ivičnjake?

 

[solecar]

Doživeh da vidim i to čudo da se drveće koje smeta radovima, presađuje, a ne seče (čak i tamo gde je moguće fizički izvesti).

 

[Гага]

Što ne obaraju ivičnjake?

По пројекту је тако, а и ту није предвиђена бициклистичка стаза.