Сваки полазак воза, који не стаје на Тошином Бунару или Блоку 42 за Нови Сад и остатак северозапада овог дела региона је бесмислен, јер су таква стајалишта предвиђена за масован улаз и излаз путника, онда Батајница, па тек Стара Пазова и Инђија, али је проблем што локалне самоуправе немају намеру да изађу у сусрет и анкетирају грађане у смислу да их Ласта не разваљује од живота, а да се за исте паре возе до Београда и Земуна... Тренутно је срање, али се може избећи прављењем и анкетирањем реда вожње уз помоћ и причу са људима из локалних средина који користе исти. На такав начин, ласта и остали лобисти падају у канал, само је питање воље и пара...
