[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=377655#p377655:1eeypagu je napisao(la):
relja » 23 Mar 2016 11:50 pm[/url]":1eeypagu]Osim greške u kucanju (susedna slova O i P na tastaturi), i izmišljanja nikad postojeće kapije nikad postojećeg ulaza u tvrđavu, kao i podzemni prolaz ispod jednog koloseka sa ispumpavanjem kišnice uz dodatno raskopavanje tih tunela u bedemu...
da li:
- treba da čekamo tunel ispod Kalemegdana i novi most preko Dunava?
- ili da napravimo prelaz za pešake i turiste - u sadašnjem vremenu?
Ja mislim da nam treba ovo drugo.
Sad si me zbunio sa ovakvim odgovorom pošto više nisam siguran koliko smo se razumeli.
Nisam mislio da ti prebacim grešku u kucanju nego nisam bio sasvim siguran da li je možda slučajno obrisna još neka reč na početku te rečenice, ili se ona stvarno odnosi na prugu.
Što se tiče "izmišljene kapije", da se citiram "...ljudi uđu kroz renoviranu veliku kapiju (ulaz u tunel?)". Prepostavljao sam da je navođenje dva alternativna naziva za ovaj otvor sasvim očigledan i dovoljan znak za sve čitaoce da ja ne znam šta je taj otvor ranije bio. Ulaz u neki tunel ili neka kapija? Spomenuo sam prvo kapiju, a onda ulaz, samo zato što su svi prolazi u bedemima uvek nekakve kapije, a ova je veća od nekih "zvaničnih". Pitam se u čemu je uopšte razlika. Ali poenta je bila da su naziv i poreklo otvora periferna stvar i da nisu bili vredni digresije u originalnom tekstu, pa ne vidim kako si ti to sad povezao sa temom. Kod ovakvih radova izbegava se bilo kakva izmena tvrđave, a ovo je otvor koji već postoji. I to je sve što je važno, a ne šta je on ranije bio.
Napomena o uklanjanju ulice je tu samo zato što ste vi počeli da pričate i o tome, a ne zato što to ima bilo kakve veze sa ovim predlozima. Ja mislim da se ulica eventualno može ukloniti posle gradnje jednog malo ambicioznijeg saobraćajnog tunela ispod Knez Mihajlove i Kalemegdana, jer tada ne bi više služila ničemu bitnom. Ali to je bila samo digresija, nešto što bi se možda desilo u budućnosti. Moji trenutni predlozi alternative najavljenoj pasareli ne idu tako daleko. Oni upravo i opisuju bezbedan pešački prelaz preko postojeće ulice i pruge, pa što se njih tiče, i ulica i pruga mogu trajno da ostanu. Tako da opet ne vidim kakve to ima veze sa temom.
Što onda naravno znači da NE TREBA da čekamo novi most preko Dunava. Otvorimo ova dva zazidana tunela ispod puta, pa potpuno isti prolaz imamo ODMAH, i to BEZ milion evra.
Dalje, kišnica iz prolaza se sprovede u kanalizaciju i kraj.
Dalje, pokretne stepenice ili pokretne trake su sasvim nezavisan predlog od otvaranja postojećih tunela ispod puta. Ovo prvo uošte ne moramo sada da radimo. Tuneli ispod puta su alternativa SAMO pasareli od milion evra iznad puta. Naime, rade isto što i ona. Prebacuju ljude preko ulice i pruge. SAMO TO. Sad, da li će neko da ih kasnije nastavi sa pokretnim stepenicama, to je drugo pitanje i nema veze sa tunelom ispod puta, sem što bi bilo zgodno pošto bi se one direktno nastavljale na njega. Ali nije neophodno.
Znači nije nužno ni "raskopavanje bedema". To samo ako hoćemo i pokretne stepenice do vrha, inače za tunele ispod puta nije potrebno.
Tako da mi je sasvim nejasan smisao tvojih primedbi. Ja takođe predlažem "da napravimo prelaz za pešake i turiste - u sadašnjem vremenu", samo bitno jeftinije i brže.
