Bahato parkiranje, bahati vozači i malograđanština

[Babyaardvark]

Da li je ovaj švedski model uopšte primenljiv

 

[M.I.K.I.]

Pa jel ovo zadnje sto je napravio nije tesko stanje???

Pa i nije...šta, skrljao auto u GSP autobus...sem velike materijalne štete ništa. Gore je prošao ono ranije...

 

[brutos]

Da li je ovaj švedski model uopšte primenljiv

na divljem zapadu nije

 

[BillHicks]

kod nas treba da se uvede, da svako moze da instalira app i da prijavljuje ove koje su lose parkirani. za svaku kaznu dobijes 20% nagradu

 

[Suzuman]

Koliko u poslednje vreme viđam nerealno parkiranih vozila. Ljudi se toliko muče sa parkiranjem, da će gurnuti auto bukvalno bilo gde.

 

[BillHicks]

ahha, carski. jel ovo kod zutih zgrada kod energoprojekta? tu je sada ludilo, pogotovo kada su zonirali yu biznis centar

 

[Suzuman]

Ma da, crna katastrofa. Prođeš tu pešaka, odjednom naletiš na auto u šumi fazon, tu kod Aleksinačkih rudara. Niču naprasno prećutni parkinzi. I nasred ulice naravno, ona fora horizontalno između "pravih" parking mesta.

 

[BillHicks]

dada, to je posledica guranje zona, pa ovi sto rade se prelivaju tuda.

 

[Blade]

Pa i nije...šta, skrljao auto u GSP autobus...sem velike materijalne štete ništa. Gore je prošao ono ranije...

Ja sam na sve mislio. On je posle ovoga od pre, imao priliku da napravi ovo zadnje sto je napravio, nebitno je ciju vozacku dozvolu i drzavljanstvo ima. To je taj covek. A iz svega prethodnog sto je napravio, to je osoba opasna po druge ljudr, koja nije sposobna da vlada sobom. Kao takva moze da bude u nekoj psihijatrijskoj ustanovi ili bar nekoj vrsti pritvora, pod obaveznim nadzorom lekara.

I defakto - on je osoba viseg reda od mene i tebe. Za njega ne vazi zakon kao za mene i tebe.

 

[solecar]

dada, to je posledica guranje zona, pa ovi sto rade se prelivaju tuda.​

Sad i tu treba "Muko moja pređi na drugoga", odnosno da se drugima smrkne jer osim proširivanja zoniranja i uzimanja para, ništa konkretno se ne radi na rešavanju problema parkiranja.​

 

[AleksandarAca]

Ne treba da se resava "problem" parkinga, nego problem viska automobila...

 

[M.I.K.I.]

Ja sam na sve mislio. On je posle ovoga od pre, imao priliku da napravi ovo zadnje sto je napravio, nebitno je ciju vozacku dozvolu i drzavljanstvo ima. To je taj covek. A iz svega prethodnog sto je napravio, to je osoba opasna po druge ljudr, koja nije sposobna da vlada sobom. Kao takva moze da bude u nekoj psihijatrijskoj ustanovi ili bar nekoj vrsti pritvora, pod obaveznim nadzorom lekara.

I defakto - on je osoba viseg reda od mene i tebe. Za njega ne vazi zakon kao za mene i tebe.

Što se tiče državljanstva i dozvola-nebitno koje i koliko ih ima, kada je u Srbiji važi mu samo srpsko. Zakon ne poznaje druga dokumenta dokle god poseduješ naša. U slučaju da nemaš više naša-postupa se prema zakonu o strancima. Njemu je srpska dozvola oduzeta i on po zakonu Srbije NE SME više da upravlja vozilom. Jedino ako položi za kamion ili autobus pa si kupi sebi jedan, tad može da vozi. Ili motor neki.

 

[solecar]

Ne treba da se resava "problem" parkinga, nego problem viska automobila...

Baš bih voleo da vidim da zabraniš ljudima da kupuju kola i da ista dovlače iz inostranstva nakon zabrane.​

 

[locohatman]

to se ne zabranjuje, to se oporezuje

 

[BillHicks]

Sad i tu treba "Muko moja pređi na drugoga", odnosno da se drugima smrkne jer osim proširivanja zoniranja i uzimanja para, ništa konkretno se ne radi na rešavanju problema parkiranja.​

pa zona kod mene u bloku resava problem. ali pre uvodjenje zone je bilo isto kao sto je i u ovim blokovima.

preko dana prave guzvu ljudi koji rade na nbg. sa zonom nestaje. cak i sa povecanjem plave zone, vidi se uticaj na parkinge u zorana djindjica.
takodje postoji veliki broj automobila, koji ljudi iz razlicitih delova grada, samo ostave tu, ne pomeraju ih po par nedelja. to uopste nije mali broj automobila.

edit: a evo parking u belvilu ima 350 praznih mesta. a preko puta milion parkirani u blato

 

[solecar]

pa zona kod mene u bloku resava problem. ali pre uvodjenje zone je bilo isto kao sto je i u ovim blokovima.​

Zona kod tebe rešava problem, ali ne i kod onog ko je prvi nezonirani do tebe. Onda taj prvi nezonirani dobije zonu, pa onda treći, koji je do drugog, dobije problem koji je imao drugi i tako se polako širi zona. I tako će biti sve dok se ne dođe do granica grada. A šta onda?​

 

[BillHicks]

Zona kod tebe rešava problem, ali ne i kod onog ko je prvi nezonirani do tebe. Onda taj prvi nezonirani dobije zonu, pa onda treći, koji je do drugog, dobije problem koji je imao drugi i tako se polako širi zona. I tako će biti sve dok se ne dođe do granica grada. A šta onda?​

onda ljudi moraju da nadju drugi nacin kako da dodju na posao
a ovi drugi da iznajme garazu ili prodaju auto

 

[AleksandarAca]

Baš bih voleo da vidim da zabraniš ljudima da kupuju kola i da ista dovlače iz inostranstva nakon zabrane.​

Zabrana uvoza Euro 3 i 4, koju su sprovele cak i banana zemlje, rigorozan tehnicki pregled, a ako to ne da rezultate, onda dodatni nameti...

 

[M.I.K.I.]

Zabrana uvoza Euro 3 i 4, koju su sprovele cak i banana zemlje, rigorozan tehnicki pregled, a ako to ne da rezultate, onda dodatni nameti...

Voziće se krševi od po 25-30 godina a tehnički ispravni...jer niko ne može da ti zabrani da voziš egistrovano vozilo pa čak i da je EURO 0, ako je registrovano u Srbiji.
Jednostavnije rešenje je da JKP Parking Servis počne da radi posao koji im je dodeljen a to je rešavanje problema parkiranja u Beogradu. Tolike pare mlate a ništa ne rade sem što se vozikaju u onim tojoticama.

 

[solecar]

Kako ugovor za posao kada istekne jednostavno ti ne daju da potpišeš novi i tako te faktički otpuse, tako može i sa kolima. Kada ti istekne registracija, ne produže ti registraciju.​

 

[M.I.K.I.]

Kako ugovor za posao kada istekne jednostavno ti ne daju da potpišeš novi i tako te faktički otpuse, tako može i sa kolima. Kada ti istekne registracija, ne produže ti registraciju.​

Pa ne baš...obzirom da bi 70% Srbije prestalo da vozi-to bi bila pobuna.
Dokle god prolazi tehnički-produžavali bi ti registraciju.
Zašto se ne primenjuje zakon o izduvnim gasovima? Ja pre par godina pitao, kaže ''merimo ali ne vraćamo zbog toga''...! Verovatno iz gorepomenutog razloga...

 

[Blade]

Što se tiče državljanstva i dozvola-nebitno koje i koliko ih ima, kada je u Srbiji važi mu samo srpsko. Zakon ne poznaje druga dokumenta dokle god poseduješ naša. U slučaju da nemaš više naša-postupa se prema zakonu o strancima. Njemu je srpska dozvola oduzeta i on po zakonu Srbije NE SME više da upravlja vozilom. Jedino ako položi za kamion ili autobus pa si kupi sebi jedan, tad može da vozi. Ili motor neki.

Jedno je stranac koji nije bio i nikada nije imao srpska dokumenta. Drugo je ,,stranac" sa dokumentima druge zemlje. A treće je ,,stranac", sa dokumentima druge zemlje, kome su iz nekog razloga oduzeta naša dokumenta. Sto kažeš, moze da ima 5 vozačkih dozvola drugih zemalja, njemu je u Srbiji oduzeta vozačka dozvola koju izdaje Srbija, zbog prekršaja koji je napravio. Za zakon, naravno papiru, on je lice koje u Srbiji ne sme da upravlja vozilom one kategorije, za koju mu je srpska vozačka dozvola oduzeta. Vozio bez dozvole, napravio prekršaj, kojim je ugrozio više života i napravio štetu na nečijoj imovini. Pritom je veoma jaka stara policijska mušterija.

I prošao je tako kako je prošao. Da li bi ti i ja tako prošli da smo napravili tako nesto?

Znaci, za zakon, a u praksi, svako ko je u SNS-u, ko je javna ličnost, ima više novca od mene, ima veze u policiji i vlasti...je gradjanin višeg reda u odnosu na mene. Defakto je tako.

 

[direktor]

Terazije