Autoput "Vožd Karađorđe" - Šumadijski koridor

[lukarts]

Pa to me zbunjuje, kad vec do Zrenjanina, zasto ne do Kikinde i Temisvara

 

[dragan]

Zrenjanin je skoro na najkraćoj trasi, a Kekenda je mnogo dalje.

 

[pwl]

Sa rumunske strane njihov autoput A9, je planiran da ide do Moravice, znači preko Vršca, i do Vršca treba prvo graditi

 

[dragan]

Od Temišvara do naše granice je planiran "brzi put" iliti magistrala, pa bi

"BG- Vršac-granica" bila i kod nas magistrala, kao i za NS-ZR-granica.

 

[vukispasic]

Da li neko zna kakva je situacija sa brzim putem Paracin - Zajecar? Da li se i to planira ili se od toga odustaje zbog Autoputa Vozd Karadjordje?

https://www.blic.rs/biznis/vesti/pr...jecara-moguce-ulaganje-do-600-miliona/tzwez5p

 

[vukispasic]

pwl » Сре Авг 21, 2019 9:27 pm[/url]":19itkdqm]Sa rumunske strane njihov autoput A9, je planiran da ide do Moravice, znači preko Vršca, i do Vršca treba prvo graditi

Nema nista od Rumuna, oni ne mogu (ili nece) da zavrse autoput od Bukuresta do Madjarske, a kamoli da planiraju put za Srbiju, na zalost

 

[KrCan]

Nesto razmisljam kako ce biti lepo jednog dana kad se bude islo Milosem Velikim u susret Scepanu Malom, pa onda Karadjordjem prema Sulejmanu Velicanstvenom, a tek recimo AP Slobodana Milosevica u susret Rugovi!!! Itd itd :lol: :lol: :lol:
Da i ne iznosim recimo ovaj prsten kroz BiH nazvati "AP ili Krug Alije i Radovana!!!! :lool:

 

[Veliki Vracar]

А замисли тек вашара, кад једног дана крене поч(ш)аст највећем државотворцу у историј(у)и, па Пљевља стану бити Ђукановићево, а Дурмитор бива буде поносна Милогора... :lool:

 

[Igor]

Vratimo se temi

 

[pwl]

vukispasic » Sre Avg 21, 2019 11:17 pm[/url]":1gneoirp]

pwl » Сре Авг 21, 2019 9:27 pm[/url]":1gneoirp]Sa rumunske strane njihov autoput A9, je planiran da ide do Moravice, znači preko Vršca, i do Vršca treba prvo graditi

Nema nista od Rumuna, oni ne mogu (ili nece) da zavrse autoput od Bukuresta do Madjarske, a kamoli da planiraju put za Srbiju, na zalost

Upravo na ovoj mapi gore možeš videti da je dobar deo A1 Bukurest - Mađarska otvoren vec, deo pre Deve se kompletira naredne god i onda im ostaje još 50km da sve zavrse

 

[miki_ns]

Meni ovaj auto put baš nema nekog smisla, osim kraka koji ide ka Boru. Čak i Aranđelovac koji je ovde realno najudaljeniji od postojećih auto-puteva je na 40-tak min od istog. Bolje da umesto ovog dela razgranaju u istočnoj Srbiji ka Negotinu i Zaječaru i stvore pretpostavke za dalje novo povezivanje ka Rumuniji i Bugarskoj.

 

[lepi]

Zanemaruje se činjenica da ljudi iz Zajecara, Bora l, Knjaževca vise gravitiraju ka Nišu.
A povezuju ih bolje sa severnijim delovima drzave.
Kontam da je tesko Tresibabu savladati, ali prirodni tokovi ljudi ne treba veštački da se menjaju.
Put od Knjazevca do Zaječara je očajan. Kroz oba mesta se vozi kroz grad i sela.

 

[Пантограф]

То је тачно. Постоји пут Деспотовац-Ћуприја, који би могао да споји крак "Вожда" ка Бору са правцем ауто-пута ка Нишу, али појма немам какав је.

 

[SRBO]

Кад се мало среди ситуација доле нек одраде аутопут од Баточине до Качаника, таман да га назову "Милош Обилић" :lol:

 

[vukispasic]

pwl » Чет Авг 22, 2019 7:09 am[/url]":5uk30xfn]

vukispasic » Sre Avg 21, 2019 11:17 pm[/url]":5uk30xfn]

pwl » Сре Авг 21, 2019 9:27 pm[/url]":5uk30xfn]Sa rumunske strane njihov autoput A9, je planiran da ide do Moravice, znači preko Vršca, i do Vršca treba prvo graditi

Nema nista od Rumuna, oni ne mogu (ili nece) da zavrse autoput od Bukuresta do Madjarske, a kamoli da planiraju put za Srbiju, na zalost

Upravo na ovoj mapi gore možeš videti da je dobar deo A1 Bukurest - Mađarska otvoren vec, deo pre Deve se kompletira naredne god i onda im ostaje još 50km da sve zavrse

Kad otvore to kod Deve, ostaje im deonica Sibiu - Pitesti kroz planine i to ima duzinu od oko 150 km, a ne 50 km. Znam koliko su Rumuni razocarani u svoju drzavu bas zbog ogromnog nedostatka autoputeva

 

[ilija]

http://www.rts.rs/page/stories/ci/story ... odine.html

Nastavlja se propaganda...

 

[мајстор]

КО што рече Земљани...до краја године испуцаће сва отварања, и онда само приче, милиони, милијарде. Оно за шта Кинези дају кредите и изводе радове биће и изграђено и можда Моравски коридор јер су то Амери.Све друго је на дугом штапу. Лепо би било да се оствари....

 

[Garfild]

Ma kakvi, zavrsice istocni krak, spajanje Obrenovca sa Surcinom i mrka kapa do izbora.

 

[unedfined]

Ako su ih ona brdašca kod Grdelice onako mučila neka im Bog pomogne da prođu kroz Homoljske Planine. Lepo bi bilo ali...
Inače od Bora do Zaječara postoji relativno dobar novi put, e sad da li se vodi kao magistralni...

 

[мајстор]

Не брини, неће то скоро!

 

[dragan]

Samo mračiš po forumu, on brine o težini trase, a ne o početku radova.

 

[мајстор]

Па нема тежине трасе, кад нема почетка радова!

 

[dragan]

Pre početka radova ide projektovanje na osnovu geoloških ispitivanja

i odredjivanja najoptimalnije trase u odnosu na konfiguraciju terena.

 

[мајстор]

Драгане, позната је технологија радова. Пре технологије треба да се обезбеде средства, представи становништву оквирни план, па онда сондажа терена, експропријација, ГУП, после тога званични почетак радова и најава завршетка. Што више путева то боље. Растеретити К10 посебно у летњим месецима је одлична ствар! Када ће ово бити немам појма, а ни они који су ово представили у медијима...у наредне две године тешко!

 

[dragan]

Meni nije bitno da znam tačan datum početka i rok završetka, jer to niko i ne zna.

Ali, nema potrebe mračiti o rokovima, jer je odlučeno da se gradi i to je najvažnije.

Sve će ići nekim svojim tokom, kao što je bilo i za ove ostale projekte koji se grade.