Šta je novo?
Od:
Filteri

Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

Znači Duga Poljana - Boljare 1 mlrd evra. Što znači ukupno Požega - Boljare 4 mlrd evra :D
 
Inače, glinena u smeru od Beograda ka Čačku izgrebana, biće asfaltiranje uskoro (vozna traka je zatvorena i radi se, saobraćaj samo preticajnom). Osim toga, zatvorena jedna cev (iz smera Čačka) u onom tunelu gde je ostao beton, verovatno i tu stavljaju asfalt. Vozi se jednom cevi dvosmerno. To su najnovije informacije sa ovog izgrađenog dela autoputa.

Osim toga, mada malo offtopic, između Beograda i Novog Sada na mestima gde je loš asfalt stavili znak 100km/h i znak kolotrazi. Umesto da asfaltiraju put, oni smanjuju brzinu.
 
Cheyenne je napisao(la):
Rece AV danas da ce Pozega - Duga Poljana kostati 2 milijarde evra.
Kliknite za proširenje...
Pa bila je prica jos pre godinu dana da ce ta deonica otprilike kostati oko 1.8 milijarde evra ali u medjuvremenu se dosta toga izdesavalo...
Kao sto svi dobro znamo, evro je nikad slabiji u odnosu na dolar, vredi dosta manje nego ranije.
Tako da ovo mene licno ne cudi...
 
Да - чувени македонски лежећи полицаец на автопатот!

За толике године возачког искуства, два пута ми је пукла гума током вожње, и, гле чуда, оба пута на автопатот во Македонија (сва срећа оба пута задња).
 
A što je najjače u Makedoniji na tim deonicama gde je zbog oštećenja smanjena brzina na 80-100 km/h vas po pravilu uvek čeka policijski radar :) I to se onako fino ušuškaju ispod nekog nadvožnjaka u 'ladovinu, em da im bude prijatnije em da ih slabije uočite zbog senke :) :)

Mada čovek tim krš deonicama mora stvarno da bude lud da vozi brže... :) Osim ako ne vozi službeni auto :) :)
 
Uporedjivanje cena nema smisla u jeku ove inflacije na svetskom nivou. Prosto je neozbiljno.


Što se tiče znaka za 100, to je još i pohvalno ukoliko će uskoro pristupiti i popravci te deonice. To sam vidjao svuda čal i u DE gde iz deonice bez ograničenja ulazite u deonicu sa ograničenjem od 100 npr.
Zbog bezbednosti je bolje da su stavili makar znak.
 
Istina... da ne bude da je to samo naši auto-putevi loši... Sećam se baš kada sam prvi put vozio kolima u Nemačkoj, pre 10ak godina i to iz pravca Poljske... pre granice razmišljam kako jedva čekam da ga spičim u stilu Kraftwerka Wir fahren fahren fahren auf der Autobahn... Kad ono međutim... pređem granu... 100km/h pa truc truc truc, pa malo 120 pa opet 100 km/h truc truc truc... i tako sve do Berlina... Auto-put u Poljskoj tada ispade značajno bolji :) :)
 
GOJE je napisao(la):
Да - чувени македонски лежећи полицаец на автопатот!

За толике године возачког искуства, два пута ми је пукла гума током вожње, и, гле чуда, оба пута на автопатот во Македонија (сва срећа оба пута задња).
Kliknite za proširenje...
E onda je definitivno uzrok gravče na tavče!🤣
 
markobg je napisao(la):
Istina... da ne bude da je to samo naši auto-putevi loši... Sećam se baš kada sam prvi put vozio kolima u Nemačkoj, pre 10ak godina i to iz pravca Poljske... pre granice razmišljam kako jedva čekam da ga spičim u stilu Kraftwerka Wir fahren fahren fahren auf der Autobahn... Kad ono međutim... pređem granu... 100km/h pa truc truc truc, pa malo 120 pa opet 100 km/h truc truc truc... i tako sve do Berlina... Auto-put u Poljskoj tada ispade značajno bolji :) :)
Kliknite za proširenje...
To je istočna Njemačka. Točno se vidi razlika u standardu i šta je bilo pod sovjetima

Poslano sa mog M2007J3SG koristeći Tapatalk
 
Do sada, na tunelu „Laz“ iskopano je 79% od planiranog, dok za „Munjino brdo“ taj procenat iznosi 60%.
Kliknite za proširenje...
www.gradnja.rs

Munjino brdo i Laz: Ova dva tunela povezaće centralnu sa zapadnom Srbijom

Pogledajte kako teku radovi na tunelima "Laz" i "Munjino brdo" koji se nalaze na deonici auto-puta "Miloš Veliki" od Preljine prema Požegi. Poslednja izgrađena poddeonica auto-puta „Miloš Veliki“ (E-763) od Preljine do Pakovraća dužine 11,5 km puštena je u saobraćaj u januaru ove godine, a u toku
www.gradnja.rs www.gradnja.rs
 
Jako temeljan i zanimljiv tekst. Ne sećam se kada je ovako lepo objašnjen proces gradnje tunela. Zanimljivo da je osovinsko rastojanje između sve cevi 35-50m. To znači da se cevi razdvajaju jedna od druge kada se uđe dublje u brdo. Kada se gleda ovako čini se da je osovinsko eastojanje maksimalno 20ak metara.
 
West. je napisao(la):
www.gradnja.rs

Munjino brdo i Laz: Ova dva tunela povezaće centralnu sa zapadnom Srbijom

Pogledajte kako teku radovi na tunelima "Laz" i "Munjino brdo" koji se nalaze na deonici auto-puta "Miloš Veliki" od Preljine prema Požegi. Poslednja izgrađena poddeonica auto-puta „Miloš Veliki“ (E-763) od Preljine do Pakovraća dužine 11,5 km puštena je u saobraćaj u januaru ove godine, a u toku
www.gradnja.rs www.gradnja.rs
Kliknite za proširenje...
I ovde je pitanje da li MB mogu da probiju u 2023. godini ili tek 2024.
 
KOSKA je napisao(la):
Znaci 1-MAJ 2022, ako je tacan % i ako su cetiri napadne tacke po 1,5 m iskopa dnevno
Kliknite za proširenje...
Neko je na forumu govorio da ce biti pusteno, ali 2025.to je po svemu sudeci tacna prognoza, treba njima i da opreme tunele.....
Nego kod nas se na vise mesta suska da od proleca dolazi veca grupa iz Turkie da su svi stanovi i kuce po gradu unajmljeni. E sad, na koje poslove nzm, ali u glavnom im najvise treba za onu armaturu
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh