Autoput Beograd - Sarajevo

[direktor]

Tesko da ce biti nesto od ovog ap prije ce biti napravljen bl doboj brcko bijeljina raca kuzmin bg

 

[dragan]

Vocar » 13 Dec 2017 10:19 pm[/url]":2h073gsz]
Po nekoj mojoj logici, Srbija treba da uradi krak Kuzmin-Sremska Rača ( sa graničnim
prelazom i kamionskim terminalom ) i da uradi auto-put Ruma-Šabac-Loznica-Zvornik.
A neka preko Drine odlučuju hoće li ići na Vlasenicu i Romaniju ili ka Tuzli.

Darko78 » 14 Dec 2017 02:31 pm[/url]":2h073gsz]Srbija mora na prelaze sa Republikom Srpskom (Bjeljina ,Zvornik i Visegrad) da dovede auto put ili brzi put .

Srbija će izgraditi deonicu Rača - Kuzmin uporedo sa gradnjom planiranog Brzog puta Bjeljina - Rača.
Već je odavno u planu i Brzi put NS-Ruma-Šabac-Loznica-Zvornik, a počinju radovi na Novi Sad - Ruma.
Treba pomenuti i malo skrajnuti pravac Sremska Mitrovica - Bogatić - Batrovci - Bjeljina.

 

[Дошљак]

Мислите Сремска Митровица-Богатић-Бадовинци-Бијељина?

 

[Gargoyle]

''a počinju radovi na Novi Sad - Ruma.''


kad počinju? počinju već 10 godina

 

[laki72]

San ili buduća realnost :
http://sandzakpress.net/autoput-novi-pa ... a-realnost
.

Ovo i ovako trasirano, apsolutno nikada
Dakle, ni buducnost, ni realnost.

Uz prilicno modifikacija, da moguce je, pod uslovom da BiH nekada u buducnosti postane minimalno funkcionalna drzava

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[dragan]

laki72 » 21 Dec 2017 12:53 pm[/url]":2qlta28l]
Ovo i ovako trasirano, apsolutno nikada

Jutros je Žukurlić pominjao neki autoput Sarajevo - Novi Pazar

samo je pitanje isplativosti zbog obima prometa, kao i ko će to platiti.

 

[laki72]

laki72 » 21 Dec 2017 12:53 pm[/url]":z5txdqp4]
Ovo i ovako trasirano, apsolutno nikada

Jutros je Žukurlić pominjao neki autoput Sarajevo - Novi Pazar

samo je pitanje isplativosti zbog obima prometa, kao i ko će to platiti.

Mozda, ali samo mozda jexta deonica i najmanje sporna.
Spornije je naseverozapadu BiH, kao i kroz liku, gde Hrvati nikako ne bi spajali takvu vezu od Bihaca na karlovac, vec verovatno juznije ka na brinje ili jos juznije.

Takodje, RS unutar BiH bi verovatno bila prilicno protiv trase koja bi maksimalno zaobilazila njenu teritoriju.


Diskutabilno je i kod nas u srbiji dal vi smo bili spremni da se dodatno zaduzujemo zarad puta koji osim Novog pazara ne tangira niti jedno vece mesto, tim pre sto po nasim planovima A2 prolazi relativno blizu tog grada, a veza sumadije i centralne Srbije sa BiH je planirana preko Cacka i Uzica.

KiM, preko Kosovske Mitrovice?
I tu se mogu ocekivati maksimalne opstrukcije.

Pri tom isplativost puta...


Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[dragan]

Sve ostalo otpada ako se neizgradi deonica SA - NP , a to će

možda da bude samo ako turci budu sami platili ili izgradili put.

 

[Дошљак]

Верзија тог пута Сарајево-Пазар је могућа са комбинацијом пута Сарајево-Вишеград-Пожега, "коридором 11" и да се од крака ка ЦГ одвоји један крак на исток ка Новом Пазару.

 

[Piccolo]

Da, to je jedino realno ostvarivo, ono gore je obično maštanje bez ikakvih osnova. U nekoj normalnijoj budućnosti veza a2 preko pazara i k. mitrovice do prištine izgleda logična, ali to je već daleko.

 

[Srafciger]

Piccolo » Pet Dec 22, 2017 9:02 am[/url]":1rpycr25]Da, to je jedino realno ostvarivo, ono gore je obično maštanje bez ikakvih osnova. U nekoj normalnijoj budućnosti veza a2 preko pazara i k. mitrovice do prištine izgleda logična, ali to je već daleko.

To bi, verovatno, bila najpametnija varijanta - taman da se manjak saobracaja nadoknadi povlacenjem dela tranzita sa Kosova + da se povezu Novi Pazar i Mitrovica u mrezu. Mislim da bi bila i pametnija verzija od povezivanja preko Nisa.

 

[dragan]

"Prsten autoputa" BG-SA

http://www.novosti.rs/vesti/planeta.299 ... ne-sedmice

 

[dragan]

Turska finansira https://www.b92.net/biz/vesti/region.ph ... G-Sarajevo

 

[spatiotecte]

Citao sam komentare na linku B92 koji si postavio cisto da vidim sta ljudi misle o tome i prosto nisam mogao da nadjem jedan komentar za koji bi bio siguran da nije iz BOT ekipe.

 

[dragan]

Čitaš tamo komentare, pa se žališ ovde?!. . ....nije TO važno, već

da će Turska finansirati ceo autoput i uzeti koncesiju za autoput.

To bi bila vrlo povoljna kombinacija, ako su mediji dobro preneli.

 

[laki72]

Da, samo...


Sent from my LG-D320 using Tapatalk
Samo sto je prodtodusne balkance tako lako preveslati, te od kamena ne vide planinu!

Kako @dragan -e moze biti dobro to da u kocesiju dajemo i bg-pozega, a to nam je (presveti) predsednik upravo rekao (naravno, ne direktno, vec izmedju redova???
Dakle, dobro je sto je Srbija digla milijardu kredita za gradnju A2, pa da ga u kompletu sa buducom pozega -granica BiH da u koncesiju Turskoj.
I Bakir kaze da je super?
Pa super je za BiH, ali je jako upitno za Srbiju.

 

[dragan]

laki72 » 31 Jan 2018 04:43 pm[/url]":33mqh4qk] . .Kako moze biti dobro to da u kocesiju dajemo i bg-pozega, . .

Turska može da dobije koncesiju samo na delu koji izgradi, tj. od Požege do Sarajeva i dalje.

 

[spatiotecte]

dragan » 31 Jan 2018 02:49 pm[/url]":x3gkpk04]Čitaš tamo komentare, pa se žališ ovde?!. . ....nije TO važno, već

da će Turska finansirati ceo autoput i uzeti koncesiju za autoput.

To bi bila vrlo povoljna kombinacija, ako su mediji dobro preneli.

Nisam rekao da je TO vazno vec da ne mogu naci originalni komentar.
I ne zalim se, vec samo konstatujem.

 

[laki72]

laki72 » 31 Jan 2018 04:43 pm[/url]":mgyt0mv3] . .Kako moze biti dobro to da u kocesiju dajemo i bg-pozega, . .

Turska može da dobije koncesiju samo na delu koji izgradi, tj. od Požege do Sarajeva i dalje.

Dragane, zivi bili pa videli.
Seticemo se svakako ove diskusije jednog dana, a ja se iskreno nadam da si ti u pravu.
Opet, isto toliko se iskreno plasim ovog scenaria koji sam pomenuo, jer zasto uopste prica o "kruznom autoputu" koju nam servirase, kad nikakav kruzni autoput ne postoji?

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[dragan]

laki72 » 01 Feb 2018 02:14 am[/url]":1c2d4cmy] . . prica o "kruznom autoputu" koju nam servirase, kad nikakav kruzni autoput ne postoji?

"Kružni put" je političi termin za više saobraćajnica, a namenjen narodu.

Već se pominje da će biti u profilu autoputa i brzog puta, zavisno od terena.

 

[GOJE]

Ovo je više projekat za BiH, jer u Srbiji bi se u profilu autoputa gradilo samo 20-ak kilometara deonice Kuzmin-Rača i most. Deonica Požega - Kotroman bi se izvesno gradila u profilu brze 2+2 saobraćajnice. Slično tome u Bosni bi deonica Rača-Tuzla-Zenica išla u punom profilu, a Kotroman-Sarajevo u profilu brze saobraćajnice. Drugačije je potpuno nezamislivo sa finansijskog aspekta. Shodno tome Turska bi i ubirala koncesiju samo na izgrađenim deonicama.

Zanimljivo je da će na Mokroj Gori prihod ubirati i Kusturica i Erdogan. Kako samo politika može da namesti igru.

 

[dragan]

GOJE » 01 Feb 2018 08:32 am[/url]":14srq50u] . .u Srbiji bi se u profilu autoputa gradilo samo 20-ak kilometara deonice Kuzmin-Rača i most. .

To je pitanje, jer u planu opštine Bijeljina je gradnja brzog puta do Rače.

Inače, teško da će se turcima isplatiti takva koncesija, više je to politika.

 

[dragan]

Ihttps://www.b92.net/biz/vesti/srbija.p ... id=1354258

 

[Дошљак]

Ово је добра одлука, требају нам што боље саобраћајне везе са РС и БиХ. Само остаје питање наплате путарине, нисам још видео код нас примере брзог пута са наплатним рампама.

 

[Piccolo]

Oni ne mogu godinu dana da se dogovore oko najobicnijeg mosta kod Bratunca, a ovamo ce se dogovoriti za dva autoputa, koja zemlja apsurda...