Autobuska Stanica BAS

[dr strangelove]

 

[direktor]

Pa oni imaju još celu jednu stranu krova

 

[Veteran]

SNS vlast troši još milijardu za novu beogradsku stanicu: I dalje je nema, a niko ne zna gde je nestao već "uložen" novac

Iako je još uvek u tehničkom mandatu, to ne sprečava Vladu Srbije da sipa milijarde iz našeg budžeta u projekte čiji se završetak konstantno odlaže. Tako je novac iz budžetskih rezervi izdvojen za novu autobusku stanicu i Fudbalski savez Srbije. U pitanju je više od milijardu dinara.

nova.rs

 

[Veteran]

Još 10 miliona EVRA naših para za Đeknu od autobuske stanice: Ka' će - ne znamo | Beograd | Direktno

Ministarstvu privrede raspoređeno je 1,2 milijarde dinara (10,2 miliona evra) iz tekuće budžetske rezerve za nastavak izgradnje nove autobuske stanice u Bloku 42 na Novom Beogradu.

direktno.rs

 

[Veteran]

Nedostajeća saobraćajnica Nova 4, rok je 120 dana od uvođenja izvođača u posao. Dakle 4 meseca ako počnu sutra (plus interna pristupna saobraćajnica, paralelna sa UMP).

 

[Прле]

Није баш најјасније како е ови из супротоног смера да уђу? Треба неки кружни ток

 

[Armatura]

Nedostajeća saobraćajnica Nova 4, rok je 120 dana od uvođenja izvođača u posao. Dakle 4 meseca ako počnu sutra (plus interna pristupna saobraćajnica, paralelna sa UMP).
Pogledajte prilog 195056

Konacno mi je jasno sto su radili dvostrani peron. Prepostavljam za Lastu.
Inace parking u Belvilu svima daje ugovore do 31.12. posle ne znaju da li ce biti mogucnosti za parkiranje kada proradi autobuska.
Mozda nesto znaju

 

[johnny_s]

@Armatura Spoljni peron je za vanlinijske polaske (busevi za letovanja, ekskurzije....).

@Прле Nema ulaženja u novu uličicu iz suprotne trake, to je nebitna interna saobraćajnica.

Ne mogu da verujem da su mentoli uspeli ove interne uličice da rascepkaju u faze, umesto da odmah rade do Antifašističke borbe.

 

[bobcat]

Znam da se previse nadam, ali da li je moguce da za ovih 10 miliona odrade i stanicnu zgradu?

 

[mp3mp3]

Retko sta krupno oni odrade bez 100 miliona

 

[mvbg1]

Znam da se previse nadam, ali da li je moguce da za ovih 10 miliona odrade i stanicnu zgradu?

S obzirom na kvadraturu i opremanje te kvadrature,nema šanse.

 

[Veteran]

Znam da se previse nadam, ali da li je moguce da za ovih 10 miliona odrade i stanicnu zgradu?

Vrednost zgrade, prema odobrenom projektu i građevinskoj dozvoli , od pre par godina, iznosi 50 mil evra!!! E sad sve je "poskupelo", znači jedno 30/% će biti skuplje!

 

[Прле]

@Прле Nema ulaženja u novu uličicu iz suprotne trake, to je nebitna interna saobraćajnica.

На ово сам мислио

Какве керефеке требе ад радимо да би смо дошли до улаза. А да макар у ђорђа Станојевића имамо кружни, било би лакше?

 

[randomguy]

Vrednost zgrade, prema odobrenom projektu i građevinskoj dozvoli , od pre par godina, iznosi 50 mil evra!!! E sad sve je "poskupelo", znači jedno 30/% će biti skuplje!

Mislim da si promasio. Tacan odgovor je 3x skuplje

 

[Дошљак]

Који је промашај у старту овај пројекат.

 

[Veteran]

На ово сам мислио
Pogledajte prilog 195102

Какве керефеке требе ад радимо да би смо дошли до улаза. А да макар у ђорђа Станојевића имамо кружни, било би лакше?

 

[zoran_m]

Који је промашај у старту овај пројекат.

Upravo to, nisu krivi samo Bas, grad i ekipa. Sam projekat je loš i neodrživ, diletanti su ga crtali, da nisu uprskali stvar pri projektovanju stanica bi bila gotova još pre 2-3 godine. Kad su shvatili da su pogrešili promenili su projekat i sad rade po njemu, ali su silni milioni već skrckani, a do novih se teško dolazi...

 

[johnny_s]

На ово сам мислио
Pogledajte prilog 195102

Какве керефеке требе ад радимо да би смо дошли до улаза. А да макар у ђорђа Станојевића имамо кружни, било би лакше?

Ali što bi ti ulazio tu? To je samo prolaz za vanlinijske buseve i za taj parking tamo za koji je neko u prethodnim postovima rekao da je za zaposlene. Nije nešto zbog čega bi vredelo presecati bulevar.
Sa druge strane, da su uradili sve po projektu, do Antifašističke borbe, onda bi odande mogao da uđeš iz smera sever-jug.

 

[Прле]

Што је бољи приступ мање ћеш се врзмати по околним саобраћајницама и и заузимати их.

 

[Beli zo]

Danas vidim krenuli da trasiraju novu pristupnu

 

[enes]

Prle, nisi iz ovih krajeva?

На ово сам мислио
Pogledajte prilog 195102

Какве керефеке требе ад радимо да би смо дошли до улаза. А да макар у ђорђа Станојевића имамо кружни, било би лакше?

 

[Вожд]

Bei Facebook anmelden

Melde dich bei Facebook an, um dich mit deinen Freunden, deiner Familie und Personen, die du kennst, zu verbinden und Inhalte zu teilen.

www.facebook.com

 

[sergio_spector]

 

[sergio_spector]

pitao sam coveka iz obezbedjenja ne znam koliko je on merodavan, ali mi je tako objasnio za ove objekte na ulazu u stanicu

 

[Дошљак]

Ево мало слика. Поглед из Јурија Гагарина.

Поглед ка железничкој станици.

Овај трафо је могао да буде испод мостовске конструкције и боље замаскиран. Није ми јасан моменат ређања бехатона око трафоа ако ту треба да приђе камион електродистрибуције да врши замену трансформатора.

Поглед ка тзв. Анексу БАС, тзв. топла веза али са проветравањем.

Поглед на пут ка трамвајском стајалишту.

Овде ће ваљда бити улаз из правца ЖС.

Поглед ка перонима са трамвајског стајалишта.

Беспотребни мртви углови и слабо искоришћен простор. Трафо је могао да буде скроз до зида трамвајске рампе. Шта више ту је могао да буде и други трафо који је ближи железничкој.

Још један поглед ка перонима нове БАС. Обратите пажњу на висинску разлику и беспотрене празне просторе.

Није ми јасно ово слепо искључење, као да ће ту да буде нека рампа.

Поглед на још лоше осмишљеног празног простора где ће се скупљати смеће као по пропалим покушајима зеленила на Зеленом венцу.

Руинирани лифтови на трамвајском стајалишту. Боље да су за те паре избетомирали каскадне рампе за колица. Још један пројектантски промашај.