Autobusi

[Arsa]

busspoter » Ned Nov 25, 2018 4:33 pm[/url]":10k01c92]Au bedak.. A ja sve, od avgusta kad je rečeno da je otisao na remont, cekam njegov povratak da bih ga onakvog raspalog fotkao.. Al ajd da budemo pozitivni, mozda se vrati za koju godinu kao brat 755 :lool:

Ја рецимо пратим ово од почетка 2015 и никад до данас нисам видео 755. Тако да можда и 1359 проради 2021/22 тако нешто. Надајмо се :kk:
Успут шта је са 1112 ја га бар од Нове године нисам видео?

 

[Bogdan]

busspoter » Ned Nov 25, 2018 3:55 pm[/url]":1ldo9els]Solo verzija 1359 :lol: :mrgreen: Ako dobro vidim ovo poslednje sedište mu je kao sto je u novijim Ikarbusima, da ne pripada njegovom periodu proizvodnje. Videcemo kako ce služiti... A što se tice 1359, oce li se on uopste i vracati u saobracaj? On je jedini primerak gde od svakog ikarbusovog modela ima po nešto :roll:

Videdećemo kada stigne sa remonta. Kaki će biti

 

[Bogdan]

Arsa » Ned Nov 25, 2018 4:37 pm[/url]":29arzwc1]

busspoter » Ned Nov 25, 2018 4:33 pm[/url]":29arzwc1]Au bedak.. A ja sve, od avgusta kad je rečeno da je otisao na remont, cekam njegov povratak da bih ga onakvog raspalog fotkao.. Al ajd da budemo pozitivni, mozda se vrati za koju godinu kao brat 755 :lool:

Ја рецимо пратим ово од почетка 2015 и никад до данас нисам видео 755. Тако да можда и 1359 проради 2021/22 тако нешто. Надајмо се :kk:
Успут шта је са 1112 ја га бар од Нове године нисам видео?

1112 je na remontu

 

[Arsa]

Bogdan » Pon Nov 26, 2018 11:17 am[/url]":39k9v2cu]

Arsa » Ned Nov 25, 2018 4:37 pm[/url]":39k9v2cu]

busspoter » Ned Nov 25, 2018 4:33 pm[/url]":39k9v2cu]Au bedak.. A ja sve, od avgusta kad je rečeno da je otisao na remont, cekam njegov povratak da bih ga onakvog raspalog fotkao.. Al ajd da budemo pozitivni, mozda se vrati za koju godinu kao brat 755 :lool:

Ја рецимо пратим ово од почетка 2015 и никад до данас нисам видео 755. Тако да можда и 1359 проради 2021/22 тако нешто. Надајмо се :kk:
Успут шта је са 1112 ја га бар од Нове године нисам видео?

1112 je na remontu

Врв јесте мада му предуго нешто на ремонту. Мсм да је отишао типа у фебруару.

 

[Bogdan]

Dugo je stajao a skoro sam video sliku da su počeli da ga remontuju

 

[Bogdan]

 

[Bogdan]

Inače danas je 962 na 3/72 to jest jutros sam ga video neznam dali je i dalje tu

 

[Arsa]

Интересантан је овај 755.
1112 исто начи као и 1359. Ја мислим да сам њега видео у петак тј поприлично сам сигуран.

 

[Arsa]

Наишао ми је 755, иако ми није на одговарајућој линији провозао сам се две станице. Унутра је мање више прљав и мусав, позади посебно мени личи на ентеријер ГБ10 (по прљавштини и расклиманим панелима) јер је исто тако мусав. Није нешто претерно (мсм оно није покретни гроб као што су били 965 или 1297,мада за Косамј је супер). Е сад не иде лоше, не пуши се много, не чује су као рецимо 218, не смрди нити је нешто посебно вруће код мотора, али је стварно смешно офарбан. Детаљ који ме највише интересује нзм дал зна неко, он има ова седишта као најновији Ик-112М. Да ли то значи да је неки већ растурен, пошто седишта нису баш оно да сијају?
Генерално није лоше сасвим је солидан , неки просек. Бољи од 1359 много пута, који је ишао као дрогиран у јуну кад сам ишао њиме. Нисам се сетио да исликам, потрудићу се сутра опет да га уловим па ћу сликати да поставим нешто.

 

[Arsa]

Arsa » Pon Nov 26, 2018 5:13 pm[/url]":2u4w0f7h]Наишао ми је 755, иако ми није на одговарајућој линији провозао сам се две станице. Унутра је мање више прљав и мусав, позади посебно мени личи на ентеријер ГБ10 (по прљавштини и расклиманим панелима) јер је исто тако мусав. Није нешто претерно (мсм оно није покретни гроб као што су били 965 или 1297,мада за Косамј је супер). Е сад не иде лоше, не пуши се много, не чује су као рецимо 218, не смрди нити је нешто посебно вруће код мотора, али је стварно смешно офарбан. Детаљ који ме највише интересује нзм дал зна неко, он има ова седишта као најновији Ик-112М. Да ли то значи да је неки већ растурен, пошто седишта нису баш оно да сијају?
Генерално није лоше сасвим је солидан , неки просек. Бољи од 1359 много пута, који је ишао као дрогиран у јуну кад сам ишао њиме. Нисам се сетио да исликам, потрудићу се сутра опет да га уловим па ћу сликати да поставим нешто.

 

[marrecar]

Ja koliko vidim na slici gore, sedišta su tapacirana, kao što je bio onaj prvi model ik112 (čini mi se da je taj, nisam sto posto siguran), dok najnoviji ik112m ima obična siva plastična sedišta.

 

[Arsa]

marrecar » Pon Nov 26, 2018 5:42 pm[/url]":117mzhet]Ja koliko vidim na slici gore, sedišta su tapacirana, kao što je bio onaj prvi model ik112 (čini mi se da je taj, nisam sto posto siguran), dok najnoviji ik112m ima obična siva plastična sedišta.

Нису та таква као из 2008. Мени се чине баш као ова нова из 2015/16/17. Онако су позади тамније сива а предња страна им је црвена. Имају на ћошковима као оне хватаче.

 

[Arsa]

E нешто јако слично овоме са сликесамо ондапред црвена.
Ај кад видим следећи пут, и ако стане на семафору сликаћу кроз прозор.

 

[Express]

Pobeže mi danas Solaris na 85 kod garaže NBG, međutim ubrzo mi je dođe neka "crvena šklopocija" kojoj u brzini nisam uspeo da vidim broj.

Kad stigoh na Brdo imam šta da vidim. Pa to je bio 1300!

Gume ćelave, proklizava, smrdi na paljevinu, cima, u zoni pogonske osovine "propada", po rupama kao da si u taljigama. Motor radi normalno, delimično ima korozije i spolja i iznutra. Krpljen jeste ali prokišnjava na spojevima meha zgloba (harmonike) i karoserije.

Ovo sada (osim ćelavih guma) nije ništa specijalno jer takvo je bilo stanje mnogih Ikarbusa još i pre 10-15 godina, recimo neuništivog 1124.

Kako god okreneš generalno je u znatno boljem stanju od 965. Kad uđeš u 965 ipak ti ne preostaje ništa drugo nego da moliš se za život - ma kakav vozač bio. Ne znaš da li ćeš da se vratiš kući u jednom komadu.

 

[marrecar]

marrecar » Pon Nov 26, 2018 5:42 pm[/url]":838ok72m]Ja koliko vidim na slici gore, sedišta su tapacirana, kao što je bio onaj prvi model ik112 (čini mi se da je taj, nisam sto posto siguran), dok najnoviji ik112m ima obična siva plastična sedišta.

Нису та таква као из 2008. Мени се чине баш као ова нова из 2015/16/17. Онако су позади тамније сива а предња страна им је црвена. Имају на ћошковима као оне хватаче.

Ne znam na sta mislis iz 2008., ne mogu da nadjem tacno, sliku, ali on ima svoja originalna sedista, tj ta crvena je on i ranije imao. Upravo kao M serija, i najnovija solo i ona zglobna. Samo je razlika sto su tapacirana i u boji.

 

[Arsa]

marrecar » Pon Nov 26, 2018 6:27 pm[/url]":3jgzog48]

marrecar » Pon Nov 26, 2018 5:42 pm[/url]":3jgzog48]Ja koliko vidim na slici gore, sedišta su tapacirana, kao što je bio onaj prvi model ik112 (čini mi se da je taj, nisam sto posto siguran), dok najnoviji ik112m ima obična siva plastična sedišta.

Нису та таква као из 2008. Мени се чине баш као ова нова из 2015/16/17. Онако су позади тамније сива а предња страна им је црвена. Имају на ћошковима као оне хватаче.

Ne znam na sta mislis iz 2008., ne mogu da nadjem tacno, sliku, ali on ima svoja originalna sedista, tj ta crvena je on i ranije imao. Upravo kao M serija, i najnovija solo i ona zglobna. Samo je razlika sto su tapacirana i u boji.

Aха океј, можда су другачија и врв сам се ја онда прешао, извињавам се на пометњи. Кад кажем 2008 мислим на она најобчнија сива седишта.

 

[Žika]

Express » Pon Nov 26, 2018 6:16 pm[/url]":1xl1zzgk]Pobeže mi danas Solaris na 85 kod garaže NBG, međutim ubrzo mi je dođe neka "crvena šklopocija" kojoj u brzini nisam uspeo da vidim broj.

Kad stigoh na Brdo imam šta da vidim. Pa to je bio 1300!

Gume ćelave, proklizava, smrdi na paljevinu, cima, u zoni pogonske osovine "propada", po rupama kao da si u taljigama. Motor radi normalno, delimično ima korozije i spolja i iznutra. Krpljen jeste ali prokišnjava na spojevima meha zgloba (harmonike) i karoserije.

Ovo sada (osim ćelavih guma) nije ništa specijalno jer takvo je bilo stanje mnogih Ikarbusa još i pre 10-15 godina, recimo neuništivog 1124.

Kako god okreneš generalno je u znatno boljem stanju od 965. Kad uđeš u 965 ipak ti ne preostaje ništa drugo nego da moliš se za život - ma kakav vozač bio. Ne znaš da li ćeš da se vratiš kući u jednom komadu.

Kako 1124 neuništiv, malo je falilo da pre više od 10 godina ode u staro gvožđe kad mu je pukla prikolica. Planirana donacija motora pa se u zadnjem momentu predomislili i nakačili drugu prikolicu (i to sa diskovima).

 

[Žika]

Jutros u ulici koju......

Pogledajte prilog 5Pogledajte prilog 4Pogledajte prilog 3Pogledajte prilog 2Pogledajte prilog 1

 

[Žika]

 

[Arsa]

То са 1124 и приколицом је чудна прича и стварно је опасно, ал је мање више добар сада бар, по мени најбољи МАН од старијих као што је и 980 најбоља РАБА од старијих. Боље да су ремонтовали и офарбали 980 и 1124 него 1300. То је моје мишљење. Ни 1283 и 1291 исто делују сасвим солидно и даље не капирам за 1291... Иначе који је ово оштећен у судару?

 

[Arsa]

А што се тиче 965, зато је и расходован врв, због приколице која је претила да се откачи. Била је бар под 20 степени, а тонуо је и напред имам слике са неке вожње баш пред сам крај, око 15 септембра.

 

[Express]

Žika » 26 Nov 2018 06:42 pm[/url]":1r21ny2y]

Express » Pon Nov 26, 2018 6:16 pm[/url]":1r21ny2y]Pobeže mi danas Solaris na 85 kod garaže NBG, međutim ubrzo mi je dođe neka "crvena šklopocija" kojoj u brzini nisam uspeo da vidim broj.

Kad stigoh na Brdo imam šta da vidim. Pa to je bio 1300!

Gume ćelave, proklizava, smrdi na paljevinu, cima, u zoni pogonske osovine "propada", po rupama kao da si u taljigama. Motor radi normalno, delimično ima korozije i spolja i iznutra. Krpljen jeste ali prokišnjava na spojevima meha zgloba (harmonike) i karoserije.

Ovo sada (osim ćelavih guma) nije ništa specijalno jer takvo je bilo stanje mnogih Ikarbusa još i pre 10-15 godina, recimo neuništivog 1124.

Kako god okreneš generalno je u znatno boljem stanju od 965. Kad uđeš u 965 ipak ti ne preostaje ništa drugo nego da moliš se za život - ma kakav vozač bio. Ne znaš da li ćeš da se vratiš kući u jednom komadu.

Kako 1124 neuništiv, malo je falilo da pre više od 10 godina ode u staro gvožđe kad mu je pukla prikolica. Planirana donacija motora pa se u zadnjem momentu predomislili i nakačili drugu prikolicu (i to sa diskovima).

Znam za to. Rekoh u smislu da se još kotrlja, ne u smislu da mu nije ništa. Zato i spomenuh da je bio kršina još i onda.

Inače kad smo već kod pullera sa pratećom danas se vozio 26icom posle duže vremena i za 20 minuta 3 konvoja u oba smera. 25 i 25P gužvaju polaske ali ne idu u konvojima.

Jeste da je linija nekada bila mešana (solo i zglob), međutim čini mi se da je povećanim brojem polazaka pouzdanost samo još više opala.

Rusi se davnih dana dosetili.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=r2r86S3i4qs[/youtube]

Trolejbuski voz 2xZiU-682 kapaciteta 220 putnika. Master je normalan i ima spuštene motke, slejv je s podignutim motkama ali nema prednja svetla, slično što se radilo sa nekim našim tramvajima s tim što je master imao podignut pantograf, a slejv spušten.

Ne verujem da bi radijus zaokreta bio jednak onom kod samostalnog vozila (vidim da se zbog dužine rude prateće vozilo ne istura previše) tako da bi možda praktična zamena za zglob ustvari bila 12m (troka vrata) vodeći + 10,5m prateći (dvoja vrata) s kraćim međuosovinskim razmakom što bi rezultiralo ukupnim kapacitetom kompozicije 175 putnika (35 po vratima da bi zadržavanje na stajalištima bilo jednako).

Ma nek izmisle nešto, ovo više ne može da se izdrži.

 

[Gaspar18]

Не воле људи М и ЛЕ серију која вози дуж Новог Београда... Уосталом питајте кориснике 89, какав је осећај кад им наиђе на Козари ЛЕ и М? Само кукају као да се пењу на Хималаје због тих степеника, а при томе фали шипка преко пута трећих врата са свих страна, јер код наглих кочења уме да буде катастрофално... Иако јесте средњеподан, код О345 Конекта је то другачије решено, и веома практично... Само вас молим, када видите 3236 који ради на 89, последњи стадијум распадања подолита, а и изолација и диференцијал чине своје, ни слушалице на највећем максимуму не помажу... Жалим возача...

 

[Bogdan]

Arsa » Pon Nov 26, 2018 5:52 pm[/url]":2cgs5gbu]

marrecar » Pon Nov 26, 2018 5:42 pm[/url]":2cgs5gbu]Ja koliko vidim na slici gore, sedišta su tapacirana, kao što je bio onaj prvi model ik112 (čini mi se da je taj, nisam sto posto siguran), dok najnoviji ik112m ima obična siva plastična sedišta.

Нису та таква као из 2008. Мени се чине баш као ова нова из 2015/16/17. Онако су позади тамније сива а предња страна им је црвена. Имају на ћошковима као оне хватаче.

Sedišta su ista što su bila, on i 1359 su imali ta sedišta kada su stigli
Nisu kao ik112N 2008 pošto je ovo poseban primerak kao sto su bili i 777 i 888

 

[MidnightParkour]

23 na stanici 27. Marta

Sent from my Mi A2 using Tapatalk