Autobusi

[Kesha]

I naravno stave Iveco motor, samo to nisi rekao. Prakticno Otokar sa Ivecovim motorom.

To se podrazumeva Neće valjda u IVECO da ide DAF-ov MX11

Odličan je Streetway. Ima ga u Pragu, baš sam se oduševio. Nije baš full Otokar.

Verujem. Što ne bi bio. Otokarova osnova je već dobra, pa ako je reč o unapređenom Centu, sigurno da ne može biti loš. Ne bi se bunio da se i to nabavi za Beograd.

 

[Vinča307]

Zna li neko jel opet uslove lizing kuća u Srbiji? Ako nije, to otvara prostor za više ponuđača, naročito na solo seriji gde mnogi mogu da se prijave.

 

[Student]

Jeste. I solo i zglobni autobusi se kupuju putem finansijskog lizinga.

 

[Vinča307]

Jeste. I solo i zglobni autobusi se kupuju putem finansijskog lizinga.

Pa da, klasika jer se kradu pare preko naših lizing kuca, pa zato i jedan bus košta 500k evra

 

[vucko]

Gledam nešto, u Zagrebu kupili 2023. Mercedesove autobuse i to delom iz donacije EU. Budale.

ZET zaključio nabavu 65 Mercedesovih autobusa koje je sufinancirala EU

ZAGREB - Isporukom posljednjih 20 zglobnih autobusa marke Mercedes-Benz, sufinanciranih iz Operativnog fonda Konkurentnost i kohezija, u utorak je uspješno završen projekt

www.seebiz.eu

 

[Vinča307]

Gledam nešto, u Zagrebu kupili 2023. Mercedesove autobuse i to delom iz donacije EU. Budale.

ZET zaključio nabavu 65 Mercedesovih autobusa koje je sufinancirala EU

ZAGREB - Isporukom posljednjih 20 zglobnih autobusa marke Mercedes-Benz, sufinanciranih iz Operativnog fonda Konkurentnost i kohezija, u utorak je uspješno završen projekt

www.seebiz.eu

Pričao sam detaljnije na drugim temama. Nije samo Mercedes, nego 20 solo Nlc Manova, 25 Iveco Crossway LE i 20 Citara. Njihov kompletan vozni park se sastoji iskljucivo od Iveco, Mercedes i Man autobusa i to je tradicija koju praktikuju 20+ godina najmanje. Imao sam prilike da se provozam sa sva 3 modela i stvarno su odlična vozila. Imaju oni dosta stariji vozni park od nas, čak im rade zglobni Manovi iz 2003/4, od kojih je jedan sa kojim sam se provozao prešao čak 2.3m km, ali opet se i ta starija vozila odlično drže. Prosto je njihova politika takva da sa što manje sredstava imaju što efikasniji prevoz, pa samim tim nabavljaju i polovne Manove i Mercedese stare do 10 godina, kao zamene za ta najstarija vozila u voznom parku. Zagreb je jako interesantan grad po pitanju javnog prevoza, pa ko bude bio tamo, neka se provoza.
A ovo je njihov vozni park:
Man A23 Ng 313 (2003/04)
Man A74 Sl 283 (2006/7)
Man R12 Ül 364 (2007)
Mercedes Citaro O530G (2008/9)
Irisbus Citelis Cng solo i zglob (2009)
Man A21 Nl 313 (2009)
Mercedes Citaro C2 G (2013-2016) ex Wiener Linien
Man A21 NL 323 (2014) ex Kitzbühel
Man A23 NG 363 (2017)
Iveco Crossway (2017)
Iveco Urbanway (2017)
Iveco Crossway LE (2018, 2020 i 2022)
Man 12 NLC 280 Efficient hybrid (2019) ex Siegburg
Iveco Urbanway Cng (2020)
Man A21 NL 363 (2020)
Man 12 NLC360 (2022)
Mercedes Citaro C2 G (2022)

 

[1111]

Amateri. Nigde ni BMC ni Higer.

 

[vucko]

Koje su ovo firme Man, Iveco nikad čuo.

 

[dača309]

Amateri. Nigde ni BMC ni Higer.

Pa pametno rade nece da kupuju leseve od buseva