Airport Garden

[Xorcore]

Po meni veoma je glupo sto na prodajnim danima itd nisu pustili bili celu lamelu vec samo par stanova.

To je marketinška fora koju svi u poslednje vrijeme praktikuju. Odaberu grupu stanova svih veličina i objave prodajne dane. I tako u nekoliko navrata.
Da puste sve odjednom, svi mali stanovi bi otišli odmah. Ovako neko ko je došao da kupi mali, možda se odluči za veći uz neke pogodnosti i sl...

 

[dr strangelove]

 

[Xorcore]

Sprema se izgleda i gradilište za Pupinovu palaču...

 

[Extroniks]

Bio sam u setnji do mog stana preko puta kompleksa, pa da ostavim i slike za buduce komsije:

 

[MrD]

Današnje slike.

Zgrada izgleda dosta bolje kad je skinuta neprozirna ograda:

Urađena je fasada i skinute su skele i sa zadnje strane faze C:

Počela montaža fasade u delu faze B:

Valjevska Greda u komšiluku radi već 3. sprat:

 

[omnik]

Da li je gotovo 80%, jesu li već kontaktirali kreditne kupce?

 

[nikolanikola]

Da li je gotovo 80%, jesu li već kontaktirali kreditne kupce?

Ne. Očekuje se krajem leta (čitaj septembar)

 

[SrdjanG76]

 

[dejanbg88]

Je l planirana dekorativna rasveta poput kenedija i bloka 32?

 

[nikolanikola]

Dobro smo prošli sa kranovima ove godine.

 

[dr strangelove]

 

[urosk]

Deo placa ka tosinom bunaru, da li se tu planira sledeca faza ili ce biti iskoricen za parking ili ne daj boze park ?

 

[Extroniks]

Deo placa ka tosinom bunaru, da li se tu planira sledeca faza ili ce biti iskoricen za parking ili ne daj boze park ?

Tu idu dva stambeno poslovna objekta.

Prvi se vec gradi i zove se Terminal 10 Residences a drugi jos nisu krenuli.

 

[SrdjanG76]

Ovo počišćeno iza je Pupinova palata, Galensov projekat. Ovde će biljaka biti samo u zardinjerama... Nadam se da će investitori bstem srediti puteve kroz blok, a ne da ostave krš kao između Ceptere, Velporta i Vesta...

 

[lisica]

Znam da je popularno da se za sve kritikuju investitori, većinom zasluženo, ali sređivanje puteva između zgrada, pešačke staze i javna parking mesta su skoro uvek u nadležnosti grada. Na njih treba vršiti pritisak, čak i u ovakvim razgovorima ih pozivati na odgovornost.

 

[Extroniks]

Znam da je popularno da se za sve kritikuju investitori, većinom zasluženo, ali sređivanje puteva između zgrada, pešačke staze i javna parking mesta su skoro uvek u nadležnosti grada. Na njih treba vršiti pritisak, čak i u ovakvim razgovorima ih pozivati na odgovornost.

Koliko sam ja upucen, neki od projekata imaju obavezu da urede ulice koje idu oko lamela.

 

[VmovS]

Da li neko zna sta ce biti sa ovim delom ovde? Da li se to sklanja i ceo taj prostor koristi za bulevar ili ostaje tako?

 

[Extroniks]

Da li neko zna sta ce biti sa ovim delom ovde? Da li se to sklanja i ceo taj prostor koristi za bulevar ili ostaje tako?

Krenulo je rusenje tog dela ove nedelje, da se pravi bulevar

 

[SrdjanG76]

Airport Garden ima obavezu da sredi ulicu između te parcele i svoje zgrade koliko ja znam. Nisam siguran da će grad da radi bulevar sada. Ono što je problem sa tom parcelom su post-apokaliptični metalni objekti, ostaci fabrika i gomila starog metala i kojekakvog đubreta. No kad su počistili prostor za Pupinova palatu ne vidim zašto i ta mala parcela ne bi mogla biti očišćena. Najveći problem je što je to u privatnom vlasništvu firme bliske Karićima pa ne vidim koji bi bio njihov interes da to sređuju pre nego se pokrene aktivnost na većem delu njihove parcele.

 

[urosk]

Tu idu dva stambeno poslovna objekta.

Prvi se vec gradi i zove se Terminal 10 Residences a drugi jos nisu krenuli.

Ovaj deo ?

 

[Extroniks]

Ovaj deo ?

Da, tu ide terminal 10 residences, vertikala iznad mazdinog salona je biznis deo a ostatak lamele je stambeni deo.

Zastupa ih CBS.
Ovo je iz urbanistickog plana parcele:

 

[Nnn062]

bogami ovaj blok i deo NBG-a polako ali sigurno ističe ozbiljnu kandidaturu da nadmaši i BW po prekomernoj gradnji, natrpanosti, nefunkcionalnosti i količinom betona...baš loša priča na vidiku

 

[petar.jan]

bogami ovaj blok i deo NBG-a polako ali sigurno ističe ozbiljnu kandidaturu da nadmaši i BW po prekomernoj gradnji, natrpanosti, nefunkcionalnosti i količinom betona...baš loša priča na vidiku

Ne razumem sto to vidis kao losu pricu?
Pa svakako je bolje da se razvija sa stanbenim i poslovnim objektima gde ce biti i mnostvo sadrzaja nego da ostanu olupine od fabrika koje ne sluze nicemu.
Sa trenutnim projektima koji su u izgradnji i sa najvecim projektom green line koji ce biti duz celog IMT-a ne vidim sta tu moze da bude lose...
Svako bi voleo da na mestu IMT-a bude borova suma ali trebamo biti realni.

 

[Extroniks]

Mislim da je suludo ocekivati velike parkove i manju zauzetost / iskoriscenje parcele pored jednog od najvecih biznis centara u Srbiji.
Ko kupi ovde stan a ocekuje tako nesto je delulu.

Sad, da li je pozicija zgrada mogla biti bolja gledajuci konkretno primer AG i ove parcele, moglo je, po meni bolje da su samo stavili 3 objekta paralelno gde su lamele u pravoj liniji na celoj parceli sa vecim prostorom izmedju ali jbg.

Po meni ova parcela i pupinova palata su mogle bolje da se odrade dosta na ustrb minimalnog gubitka kvadrata i profita, ali sta je tu je.

 

[Zoran80]

Svako bi voleo da na mestu IMT-a bude borova suma ali trebamo biti realni.

A zasto nije mogla biti borova suma?! Cije je ovo prethodno bilo? Pa drzavno. Za koliko smo ga prodali. Za dzabe. I zasto umesto sto smo poklonili nismo mogli da zasadimo sumu i napravimo park. Pa zamisli da su u NY imali ovakav nacin razmisljanja kao mi, sta bi bilo u Central parku i da li bi svima, pa i njihovoj gradjevinskoj industriji bilo bolje da ga nema.
Da li bi mogli da prodaju penthouse za desetine miliona dolara da nemaju pogled na park i da gledaju na drugu zgradurinu. Ali treba samo imati duzu perspektivu razmisljanja od par godina i biti manje korumpiran.