Aerodrom Konstantin Veliki - Niš

[Вожд]

 

[Wuxa]

Lepo

 

[DzonTravolta]

Vrlo lep utisak. Mnogo novih linija želim Nišu!

 

[Dzigi Bau]

Jedini nacionalni avio-let Niš-Beograd, brzo i za male pare: „Ćuti, završava mi rabotu“

Let od Niša do Beograda traje oko 40 minuta. Nema gužve, a aerodromska procedura je jednostavnija nego kad se leti u inostranstvo. Bizarno je što karta košta maltene kao autobuska kartaOd Niša do Beograda može se putovati za četrdeset minuta i po ceni karte od 2.000 dinara u jednom smeru, koliko...

www.flynaissus.com

 

[Henry_Chinasky]

Jedini nacionalni avio-let Niš-Beograd, brzo i za male pare: „Ćuti, završava mi rabotu“

Let od Niša do Beograda traje oko 40 minuta. Nema gužve, a aerodromska procedura je jednostavnija nego kad se leti u inostranstvo. Bizarno je što karta košta maltene kao autobuska kartaOd Niša do Beograda može se putovati za četrdeset minuta i po ceni karte od 2.000 dinara u jednom smeru, koliko...

www.flynaissus.com

Po meni, trebalo bi raditi na promociji ove linije, koja bi mogla da pokupi putnike iz Beograda/Niša kao feeder za dalja putovanja na željene destinatije koje jedan od aerodroma ne pokriva.

Primera radi, ako bi se uveo let Ryanair-a Niš-Dublin, bio bih čest korisnik ovog leta.

Meni ova linija ima smisla. I potencijalno bi oba aerodroma mogli imati ogroman benefit od iste.

 

[V-sky]

oprostite izvor

 

[JohnnyLee]

Po meni, trebalo bi raditi na promociji ove linije, koja bi mogla da pokupi putnike iz Beograda/Niša kao feeder za dalja putovanja na željene destinatije koje jedan od aerodroma ne pokriva.

Primera radi, ako bi se uveo let Ryanair-a Niš-Dublin, bio bih čest korisnik ovog leta.

Meni ova linija ima smisla. I potencijalno bi oba aerodroma mogli imati ogroman benefit od iste.

добро је да има и путника, колико негативно о њој пишу јужњачки медији. иначе, да би Ниш имао максималну корист од линије за Београд, требала би да буде барем сваки дан, ноћни лет ка Нишу (око поноћи из Београда и око 4 из Ниша)

 

[JohnnyLee]

држава са неким преговара да отвори базу

 

[Marko33]

Ponovo let od Niša do Ciriha

 

[Прле]

Баш се радујем.

 

[Henry_Chinasky]

Lepe vesti iz sedišta Ryanair-a:

100.000 sedišta Rajanera za Niš od marta 2025. godine

Aerodromi Srbije predvođeni direktorom Mihajlom Zdravkovićem održali su uspešan sastanak u glavnom gradu Irske, Dablinu, u sedištu kompanije Rajaner.

aero.telegraf.rs

 

[markobg]

Kapacitet od 100.000 sedišta godišnje je smešan! Pritom su potrošili bespotreban novac na službeno putovanje do Irske za nešto što može i video pozivom i mejlom da se završi, a posebno imajući u vidu sa kojom kompanijom pregovaraju... I koliko niskorangirani zvaničnici Ryanaira su ih primili... Na kraju možete misliti koliko Ryanair briga kakav je novi terminal... njih zanima samo kolika je taksa i da li će neko njima da plati da lete negde... Ovo je bio klasičan turzima menadžemnta...

Bolje da su se pokrili ušima i da stvarno rade neki posao nego što se šećkaju i plasiraju ovakve stvari kao neki tobožnji uspeh jadnim građanima koji avion jedva da vide i na slici... Kakvi će im biti rezultati na kraju ove godine? Gde im je cargo? Bolje da ćute! Prethodni menadžment je daleko bolje radio posao.... Niš je u velikom problemu odkako ga je preuzela Republika, stagnira, troši se novac, nova zgrada je samo šminka...

 

[Meyraf]

Kapacitet od 100.000 sedišta godišnje je smešan!

То је више од петсто летова годишње, тј. скоро два дневно. За аеродром са пола милиона путника годишње и мање од десет летова дневно, то је велико и озбиљно, и управо оно чиме руководство аеродрома треба да се бави.

 

[markobg]

1,45 nije skoro 2 nego je DALEEEEKO od 2 A i da je celih 2 je malo... i 10 je malo Ja nešto ne vidim nigde tih pola miliona putnika (kad bude toliko nek se jave)

Ono što vidim je ZNATNO manje i letova i putnika nego prethodnih godina! Biće super ako pad bude manji od 20% u odnosu na prošlu godinu A tek carga koji je sa preko 1000t (a i to je malo!) spao na manje od 100t...

A na kraju koliko puta su porasli troškovi bespotrebnim investicijama da ne pričam... a troškove plaćaju poreski obveznici...

Manje putovanja, više rada!

 

[Пантограф]

Kapacitet od 100.000 sedišta godišnje je smešan! Pritom su potrošili bespotreban novac na službeno putovanje do Irske za nešto što može i video pozivom i mejlom da se završi...

Nije godišnje - piše u tekstu "tokom letnje sezone". To nikako nije malo, a ove argumentacije "potrošili na putovanje u Irsku" da se manemo, jer, njome je i Vučić utvrdio vlast (smanjenje dnevnica za službena putovanja na 5 evra je bio jedan od prvih poteza njegovog režima). To nam više za ovog života ne treba.