ABlok - Blok 67a [ Stambeno poslovni kompleks | 137 000 m²]

[Belvilenjak]

Bez namere da bilo koga uvredim, meni deluje to preterano insistiranje na ćirilici malo prepotentno. Nekako ide ruku pod ruku sa onim iščašenim akcentovanjem koje propagiraju na TV-u. Postalo je toliko rogobatno, da me odbija... A što ne bi bila oba pisma naša? Nije slučajno što se u prvom razredu ili ranije, predaju oba... Takođe, šta da rade stranci sa natpisima na ćirilici? Svima po jedan rečnik i gramatika?

Što se prve faze tiče, obišao sam malo oko A Bloka, i dosta dobro izgleda. Za nijansu iznad očekivanog. Sada mogu da zaključim da su objavljeni renderi u stvari bili konačno stanje koje je i izvedeno. Pošto su bili dosta traljavo urađeni, delovalo je da su samo preliminarni. Jedva čekam treću fazu...

 

[Гага]

Нећемо на овој теми, али само у кратко, Игор ми неће замерити или ми дати црвени картон пошто има посебна тема баш о овоме.
На жалост, децембра 1954. је сахрањена ђирилица по новосадском споразуму. Ћирилично писмо је одавно угрожено не бригом о језику тј. националном писму - језичкој националној култури и могу слободно да кажем пљувању и омаловањавању сопственог - националног писма. Тога смо, на жалост свесни сваки дан на улици, у штампи, разноразним шунд телевизијама, књижевним делима,...
Србији је и те како потребна једна - Ђирилизација.
Даље више нећу.

 

[Igor]

O cirilici i upotrebi mozemo nastaviti u postojecoj temi viewtopic.php?f=13&t=850&start=1200

 

[milos.tro]

Druga faza radova sveže fotke 30.5

 

[Nikola]

Druga faza radova sveže fotke 30.5

Šta im je ovo na -2 nivou? Ne deluje mi da je garaža.

 

[jlaki]

Prilazi tom bloku, šta su, došđavola, uradili sa biciklističkom stazom? SRAMOTA

Dva prilaza su izgradili TAKO. Apsolutna sloboda ubicama mašinama automobilima, ljudi neka idu okolo i neka se povinuju divljačkom uletanju u raskrsnice od strane vozača automobila, kojima to i infrastruktura dozvoljava, zato što su očito inženjeri koji su ovo ovako isplanirali divljaci u automobilima. JEZIVO. JEZIVO ŠEST PUTA.

 

[Igor]

 

[Пантограф]

Prilazi tom bloku, šta su, došđavola, uradili sa biciklističkom stazom? SRAMOTA
Dva prilaza su izgradili TAKO. Apsolutna sloboda ubicama mašinama automobilima, ljudi neka idu okolo i neka se povinuju divljačkom uletanju u raskrsnice od strane vozača automobila, kojima to i infrastruktura dozvoljava, zato što su očito inženjeri koji su ovo ovako isplanirali divljaci u automobilima. JEZIVO. JEZIVO ŠEST PUTA.

Шта је овде толико језиво? Пешачки прелаз и бициклистичка стаза су удаљени од раскрснице, да ако један једини аутомобил скреће у насеље, не блокира крајњу десну траку у Омладинских бригада. Ту је у принципу на добитку јавни превоз, пошто већина возача у улицама са три траке кад иде право вози средњом траком.

Иако противник аутомобилских градова (јер су нехумани), уопште не разумем анти-аутомобилски утопизам-талибанизам. Какве "убице машине аутомобили"? Сад су и инжењери који су ово испланирали "дивљаци"? Мало, бре, пристојности!

 

[Igor]

O biciklistickoj stazi prica se moze nastaviti u temi gde je takodje pomenuta viewtopic.php?f=16&t=312&p=334573#p334573

 

[majk]

Da li ima mozda novih stanara da podele sa nama utiske,ima li nekih primedbi , pohvala,dobro bi doslo za dalju diskusiju?
Po slikama,zavrseni deo izgleda zaista sjajno.

 

[minsitar]

Ima

U aprilu smo preuzeli kljuceve i jako smo zadovoljni. Primedbi gotovo da nemamo zato sto je STVARNO sve uradjeno pefrektno i ljudi su jednostavno pazili na svaki detalj. Nema dana da me neko od prolaznika (buducih stanara) ne zaustavi i pita za utiske, primedbe, miseljenje.... Naselje i stanovi su perfektno uradjeni.

Jedina primedba koja nije direktno vezana za investiora jesu parkirani automobili na trotoaru ispred B lamele. Sto ce se nadam se uskoro resiti postavljenjem znakova za zabranjeno parkiranje.

 

[majk]

Hvala,bas je lepo procitati pozitivne komentare,za razliku od vecine drugih novogradnji!

 

[rookie]

Zna li se plan realizacije druge faze, koje lamele obuhvata, kada ce biti gotova i kakva ce biti struktura stanova?

 

[Igor]

Grade se lamele A1-A6 i preostala treca centralna lamela E

 

[Mair]

Ne znam šta te interesuje? Ovo su neki primeri.

Stan četvorosoban 115.47m2

19.1 ULAZ 5.03m2
19.2 KUPATILO 4.24m2
19.3 HODNIK 6.69m2
19.4 KUHINJA 9.1m2
19.5 DNEVNA SOBA I TRPEZARIJA 28.45m2
19.6 SPAVAĆA SOBA 19.50m2
19.7 DEGAŽMAN 3.23m2
19.8 SPAVAĆA SOBA 20.51m2
19.9 SPAVAĆA SOBA 14.37m2
19.10 KUPATILO 4.34m2
UKUPNO STAN 115.47m2

Stan petosoban 152.81m2

55.1 ULAZ 4.34m2
55.2 KUPATILO 3.84m2
55.3 KUHINJA 2.78m2
55.4 DNEVNA SOBA / TRPEZARIJA 20.13m2
55.5 OSTAVA 2.31m2
55.6 DEGAŽMAN 5.15m2
55.7 SPAVAĆA SOBA 21.03m2
55.8 SPAVAĆA SOBA 16.66m2
55.9 KUPATILO 3.25m2
55.10 GARDERIBA 3.41m2
55.11 SPAVAĆA SOBA 15.52m2
55.12 SPAVAĆA SOBA 15.30m2
55.13 KUPATILO 3.57m2
55.14 TERASA 5.58m2
55.15 TERASA 3.79m2
UNUTRAŠNJI PROSTORI 143.44m2
SPOLJAŠNJI PROSTORI 9.37m2
UKUPNO STAN 152.81m2

Mislim da su ovi stanovi iz prve faze.

Izvor: ablok.rs

 

[milos.tro]

13.6

 

[Саша]

Слике од данас.
Продато 70 посто станова фазе у изградњи (зграде А и Е), нема више гарсоњера и станова у приземљу, остали махом они средње величине окренути ка улици.
Ради се на документацији за почетак изградње високе стамбене стамбене зграде уз Булевар Јурија Гагарина, оне ближе Делта ситију.

 

[milos.tro]

27.6

 

[Delija]

Слике од данас.
Продато 70 посто станова фазе у изградњи (зграде А и Е), нема више гарсоњера и станова у приземљу, остали махом они средње величине окренути ка улици.
Ради се на документацији за почетак изградње високе стамбене стамбене зграде уз Булевар Јурија Гагарина, оне ближе Делта ситију.

Не памтим када је неко имао оваквог комерцијалног успеха код нас у станоградњи. Истурена локација, брза и солидна градња су им најзаслужнији за ово. То и врло перфидна динамика изградње имајући у виду лоше урбанистичко решење блока. Свака следећа фаза чини ону претходно изграђену знатно лошијом у смислу отворености блока, амбијента, погледа... Али то нема никаквог утицаја на профит пошто је та претходна фаза већ распородата.

Штета што је урбанистичко решење целог блока тако лоше а архитектура исподпросечна јер ће ово бити уз Белвил једини тако велики блок изграђен до краја по плану и у кратком временском периоду.

 

[Galeks]

@delija
A da celinu bloka zavrse zgradama, kojima je vec sada oivicena severna strana bloka, umesto onih dvanestospratnica, mislis li da bi se onda blok smatrao koliko toliko uspesnim?

 

[Delija]

Не, али утолико би то лоше урбанистичко решење било мање штетно, тачније, 5 спратова мање штетно. Овако, блок ће са јужне стране бити окружен бедемчином од 12 спратова. А њихова позиција и близина изграђеним ламелама ће ствар чинити драматичнијом и од Белвила. Све је ово могло много много боље и маштовитије. Овако простран, празан и дефинисан блок усред квалитетне урбане матрице је луксуз какав се ретко где у свету среће а види какав ми просек зидамо. Туга...

 

[Igor]

Urbanisti su vec definisali sve, tako da mnogo prostora za razradu nije ostalo.

Za razliku od tebe recimo ja volim visoke dugacke objekte koji oivice blok i oni nisu nepoznanica na nbg.

Uzevsi u obzir dosadasnju dinamiku i ono sto je sasa pomenuo prednost svakako predstavlja cinjenica da sadasnji u buduci kupci stanova nece ziveti na gradilistu narednih 10 godina kao na nekim faznim projektima koji se razvlace bez izgleda da se stvar popravi tj planirano zavrsi.

 

[Delija]

Urbanisti su vec definisali sve, tako da mnogo prostora za razradu nije ostalo.

Не разумем шта си хтео овиме да кажеш.

 

[Igor]

Pa kada ti urbanisti definisu spratnost i koeficijente tesko je baviti se urbanizmom kakvim ga mi ovde uglavnom pojmimo i zelimo. Visa spratnost i drugaciji koeficijenti bi bili primereniji duhu novog beograda ali o tome ne odlucuje investitor.

 

[Delija]

Ја не кривим само инвеститора. Но, чак и са тим имбецилним ограничењима квази-урбаниста било је могуће направити врло квалитетан и маштовит блок и поготово је било могуће постићи квалитетну архитектуру ламела

Ево шта је урађено у оквиру сличних урб. ограничења у Милану нпр

Чак је и материјализација слична а конструктивни склоп зграда није ништа компликованији.