Гага
Professional
Улица Тадије Сондермајера излази/повезује на/и Булевар хероја са Кошара.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=734537#p734537:1w3u4vbg je napisao(la):
Улица Тадије Сондермајера, блок 65
- Začetnik teme Гага
- Datum pokretanja
Гага
Professional
Друга фаза радова тј. саобраћајница 3-3 је, као што знамо, завршена. Трећа фаза радова се увелико ради и фоторепортажа тих радова следи.
Неколико фотографија завршене саобраћајнице 3-3, како она сад изгледа после неколико дана пуштања у саобраћај. Због осталих грађевинских радова, прашине колико хоћете, баш сам се данас и нагутао те прашине, наношеног блата на саобраћајницу, мада је и киша нешто већ сапрала. О паркирању на тротоарима да не причам, већ су се начичкали, а на два места су већ оштећени и ивичњаци коловоза, не пуно, али ... Фотографије 12. мај 2020.:
Pogledajte prilog 7Pogledajte prilog 6Pogledajte prilog 5Pogledajte prilog 4Pogledajte prilog 3
Код ове црвене мрежасте ограде је завршетак друге фазе. Раскопани део улице уз тротоар, је од стране Београдских електрана, која ради топловод до зграда из насеља "Добра лука". Када ће они то завршити ? Можда до почетка овогодишње сезоне грејања!:
Pogledajte prilog 2
Заштитна метална ограда на бетонском потпорном зиду:
Pogledajte prilog 1
Неколико фотографија завршене саобраћајнице 3-3, како она сад изгледа после неколико дана пуштања у саобраћај. Због осталих грађевинских радова, прашине колико хоћете, баш сам се данас и нагутао те прашине, наношеног блата на саобраћајницу, мада је и киша нешто већ сапрала. О паркирању на тротоарима да не причам, већ су се начичкали, а на два места су већ оштећени и ивичњаци коловоза, не пуно, али ... Фотографије 12. мај 2020.:
Pogledajte prilog 7Pogledajte prilog 6Pogledajte prilog 5Pogledajte prilog 4Pogledajte prilog 3
Код ове црвене мрежасте ограде је завршетак друге фазе. Раскопани део улице уз тротоар, је од стране Београдских електрана, која ради топловод до зграда из насеља "Добра лука". Када ће они то завршити ? Можда до почетка овогодишње сезоне грејања!:
Pogledajte prilog 2
Заштитна метална ограда на бетонском потпорном зиду:
Pogledajte prilog 1
Гага
Professional
Фоторепортажа радова, 12. мај 2020.
Унапред се извињавам за мању резолуцију слика, при мењању батерија у фотоапарату са притиснуо случајно мању резолуцију ! :roll:
Радови на трећој фази, саобраћајница 5-5, су увелико почели. Ова фаза подразумева радове од раскрснице где је Теленор зграда (централа) па до Тошиног бунара. Наносе се и истовремено утабавају слојеви туцаника, шљунка и песка.
Постављају се и водоводне цеви Ø30, које треба да се споје са већ изграђеним шахтом са шахтом који тек треба да се изгради и налазиће се код подстанице Београдских електрана, са друге стране Тошиног бунара, тачно прекопута.
Шахт ће бити уз тротоар код дрвећа уз ограду подстанице електране и два или три дрвета ће морати да се посеку. Од тог новог шахта ће ићи цевовод, који ће се спојити са постојећим шахтом и цевоводима који се налази близу улице Владимира Назора.
Из разлога постављања водоводних цеви, нажалост мораће да се прокопају обе коловозне траке Тошиног бунара ! Канале ће извођач радова АР-Градња, копати по добијању дозвола од градског Секретаријата за саобраћај, кад може коју траку да затвара за саобраћај. Неће се затварати целе коловозне траке, него само по један смер у коловозним тракама, а у зависности од динамике радова.
Баш тај део Тошиног бунара, где треба да се прокопају канали, је радио исти извођач радова 2016.године. То им сад доста тешко пада, да морају сопствени рад да прекопавају, али ето то је све због грешке Дирекције за изградњу ! Наиме, тада при изградњи Тошиног бунара, Дирекција је превидела (заборавила!) да упројектује и овај канал за водоводну цев за блок 65, са којим иначе треба да се побољша притисак и доток веће количине воде за цео овај блок.
Извођач радова је хтео да не копа канал кроз Тошин бунар, него да помоћу преса нагуравају цеви кроз земљу испод обе траке Тошиног бунара, и онда кроз те цеви да поставе водоводне цеви. Иако су знали и имају планове свих уцртаних инсталација које су тада постављали при градњи тог дела Тошиног бунара, сада су пронашли неке електро каблове, које они нису постављали, а нису ни тада 2016.године знали за њих, јер нису тај део радили код Салона подова и окова. Нажалост, због тих каблова нису хтели да ризикују нагуравање цеви кроз земљу под притиском да случајно не би оштетили или покидали те каблове.
Извођач је иначе ископао на три места јаме, код Салона подова и окова, између коловозних трака и код подстанице Београдских електрана, како би кроз њих угуравали цеви и пратили стање проласка кроз земљу, али ето кад се не да.
Постоји висинска разлика у новоу између овог дела улице који се сад гради и уличице и паркинга код кафане која је поред ове саобраћајнице. Та висинска разлика ће остати јер је тако и планирано, а наравно она ће се обезбедити.
Унапред се извињавам за мању резолуцију слика, при мењању батерија у фотоапарату са притиснуо случајно мању резолуцију ! :roll:
Радови на трећој фази, саобраћајница 5-5, су увелико почели. Ова фаза подразумева радове од раскрснице где је Теленор зграда (централа) па до Тошиног бунара. Наносе се и истовремено утабавају слојеви туцаника, шљунка и песка.
Постављају се и водоводне цеви Ø30, које треба да се споје са већ изграђеним шахтом са шахтом који тек треба да се изгради и налазиће се код подстанице Београдских електрана, са друге стране Тошиног бунара, тачно прекопута.
Шахт ће бити уз тротоар код дрвећа уз ограду подстанице електране и два или три дрвета ће морати да се посеку. Од тог новог шахта ће ићи цевовод, који ће се спојити са постојећим шахтом и цевоводима који се налази близу улице Владимира Назора.
Из разлога постављања водоводних цеви, нажалост мораће да се прокопају обе коловозне траке Тошиног бунара ! Канале ће извођач радова АР-Градња, копати по добијању дозвола од градског Секретаријата за саобраћај, кад може коју траку да затвара за саобраћај. Неће се затварати целе коловозне траке, него само по један смер у коловозним тракама, а у зависности од динамике радова.
Баш тај део Тошиног бунара, где треба да се прокопају канали, је радио исти извођач радова 2016.године. То им сад доста тешко пада, да морају сопствени рад да прекопавају, али ето то је све због грешке Дирекције за изградњу ! Наиме, тада при изградњи Тошиног бунара, Дирекција је превидела (заборавила!) да упројектује и овај канал за водоводну цев за блок 65, са којим иначе треба да се побољша притисак и доток веће количине воде за цео овај блок.
Извођач радова је хтео да не копа канал кроз Тошин бунар, него да помоћу преса нагуравају цеви кроз земљу испод обе траке Тошиног бунара, и онда кроз те цеви да поставе водоводне цеви. Иако су знали и имају планове свих уцртаних инсталација које су тада постављали при градњи тог дела Тошиног бунара, сада су пронашли неке електро каблове, које они нису постављали, а нису ни тада 2016.године знали за њих, јер нису тај део радили код Салона подова и окова. Нажалост, због тих каблова нису хтели да ризикују нагуравање цеви кроз земљу под притиском да случајно не би оштетили или покидали те каблове.
Извођач је иначе ископао на три места јаме, код Салона подова и окова, између коловозних трака и код подстанице Београдских електрана, како би кроз њих угуравали цеви и пратили стање проласка кроз земљу, али ето кад се не да.
Постоји висинска разлика у новоу између овог дела улице који се сад гради и уличице и паркинга код кафане која је поред ове саобраћајнице. Та висинска разлика ће остати јер је тако и планирано, а наравно она ће се обезбедити.
Bravo Gago,vratio si se u staru rutinu.Kada sam išao da slikam video sam taj priključak na T.B.uživo i nisam imao ideju da će ostaviti ovako sa visinskom razlikom i da će uopšte ulica ići ovoliko daleko od te kafane.Zar nije svima u interesu da se to preprojektuje i napravi kako treba ja već vidim kako će biti sletanja sa tog parkinga koji ostaje uzak.Inače iza te kafane su srušili objekat bivšeg Jugodrva(koji su skoro renovirali).
astrodule
Professional
U ovom bloku bi bilo bolje da naprave neku garažu sa obzirom da na broj firmi i trenutno stanje na trotoarima 
Naravno svaka čast na reportaži i zaista šteta što se Tošin bunar mora prekopavati zato što je neko zaboravio te cevi. Da li će taj zaboravni (i svi uključeni u tu zaboravanost) biti ikako sankcionisani? Neće naravno i zato smo tu gde jesmo.
Naravno svaka čast na reportaži i zaista šteta što se Tošin bunar mora prekopavati zato što je neko zaboravio te cevi. Da li će taj zaboravni (i svi uključeni u tu zaboravanost) biti ikako sankcionisani? Neće naravno i zato smo tu gde jesmo.
dr strangelove
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 24.03.2008.
- Poruke
- 1.620
- Pohvaljen
- 10.367
koji horor od bloka
Bezaninac
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 29.03.2012.
- Poruke
- 765
- Pohvaljen
- 1.523
I čekaj sad, ova cela ulica ne dobija levo skreanje u/iz ulice Tošin Bunar, ali zato za stambenu zgradu ovde kao može:
http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=738649#p738649
http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=738649#p738649
Гага
Professional
Фоторепортажа радова, 28. мај 2020.
Види се помак радова треће фазе, односно саобраћајнице 5-5. На овом делу су постављени сви ивичњаци коловоза овог дела улице. Обављају се и земљани радови тротоара са обе стране улице и они ће бити ширине 1,5 метар. Почело је и бетонирање сливника и шахтова да би се могла поставити грла самих шахтова, а на њих метални поклопци.
0152,0153,0154,0155,0156,0157
Pogledajte prilog 28
Pogledajte prilog 23
Урађен је и део улице тј. скретање за будућу блоковску улицу која ће једног дана да се пробије према стамбеном насељу „Савада3“, које се види у позадини слике.
Слика 0158Pogledajte prilog 22
Ивичњаци треба још да се поставе на делу скретања из Тошиног бунара у Тадије Сондермајера, тј. на десној страни скретања (то је уствари лева страна улице Тадије Сондермајера), а до оне кафане. То значи да ће бити пресечен садашњи „улаз“ на постојећи „паркинг“ који је сад на узвишењу у односу на ниво улице Тадије Сондермајера. На тај „паркинг“ те кафане ће се до даљег улазити преко ивичњака. Тај део до те кафане са тим узвишењем-висинском разликом је још поодавно урађен на дивље и био је ту само земљани део.
Слике 0167,0168,0169
Ивичњаци на делу десног скретања из Тадије Сондермајера у Тошин бунар, су постављени и спојени са постојећим
Слика 0162
То узвишење или висинска разлика, која се сад створила градњом улице није у оквиру пројекта границе парцеле грађевинских радова, зато ће она остати тако до даљег. Ту ће од тротоарског ивичњака, који тек треба да се поставе, до те границе парцеле грађевинских радова, урадиће се косина без икакве дораде на обезбеђењу неке ограде. Наравно ту ће се посадити трава. Безбедносну ограду ће морати да уради сам власник те кафане, а колико су ми данас рекли, једног дана ће тај „паркинг“ он да претвори у летњу башту, а паркинг ће бити на другом месту.
Слике 0165,0164,0161,0163,0173,0160,
Pogledajte prilog 16Pogledajte prilog 15
Овде се виде слојеви земље који су насипани, како је ко хтео, а и слојеви асфалта. Неких 30-40 центиметара испод нивоа асфалта су топловод и електро каблови, а то је овај ниво земље испод најлона који се види
Слика 070070521047
Земљани радови на десном тротоару
0170,0172,0174
Pogledajte prilog 8
Бетонирање сливника и шахтова
Слике 070519868, 104128870
Да би се бетонирали сливници, шахтови, а и још један мањи део ивичњака код улазне рампе за паркинг „Авионског града“, камион мешалица за бетон, нажалост није могао да уђе у градилиште из Тошиног бунара, због две бахато паркиране Шкоде, које су ту стајале прилично дуго. Камион није могао да прође из разлога што је на једном делу била доста велика висинска разлика између постојећег асфалта и подлоге дела улице која се гради. Нико није знао ко су власници, нису били у оној кафани поред, ни у Салону подова, а предпостављало се да су отишли у онај „Авионски град“, а овде оставили Шкодилаке !!! Шеф градилишта Станиша, на првој слици испод, је био прилично љут, звао је своје предпостављене да зову Паркинг сервис, да дође паук и уклони их. Ја сам им у међувремену, залепио своје налепнице „Бахато паркиран“ на предњем ветробранском стаклу, да власници знају шта су урадили, али чисто сумњам да су свесни тога. Ипак су радници извођача радова узели у своје руке да реше проблем, багером су насули целу корпу шљунка, утабали га и возач камиона мешалице је накако уз приличан опрез успео да прође. Ја сам неких пола сата после овога отишао, а власници се нису појављивали, а укупно сам био ту скоро сат ипо времена !
Слике 0177,0178,0175,0180,0181,0182
Pogledajte prilog 3
Следеће недеље би требало да почне прокопавање Тошиног бунара, ради копања канала за постављање водоводне цеви за Блок 65, а о томе сам писао у прошлој фоторепортажи. Чека се решење од Градског секретаријата за саобраћај од када до када би ти радови требало да буду обављени, а по елаборату који је поднет.
Види се помак радова треће фазе, односно саобраћајнице 5-5. На овом делу су постављени сви ивичњаци коловоза овог дела улице. Обављају се и земљани радови тротоара са обе стране улице и они ће бити ширине 1,5 метар. Почело је и бетонирање сливника и шахтова да би се могла поставити грла самих шахтова, а на њих метални поклопци.
0152,0153,0154,0155,0156,0157
Урађен је и део улице тј. скретање за будућу блоковску улицу која ће једног дана да се пробије према стамбеном насељу „Савада3“, које се види у позадини слике.
Слика 0158Pogledajte prilog 22
Ивичњаци треба још да се поставе на делу скретања из Тошиног бунара у Тадије Сондермајера, тј. на десној страни скретања (то је уствари лева страна улице Тадије Сондермајера), а до оне кафане. То значи да ће бити пресечен садашњи „улаз“ на постојећи „паркинг“ који је сад на узвишењу у односу на ниво улице Тадије Сондермајера. На тај „паркинг“ те кафане ће се до даљег улазити преко ивичњака. Тај део до те кафане са тим узвишењем-висинском разликом је још поодавно урађен на дивље и био је ту само земљани део.
Слике 0167,0168,0169
Ивичњаци на делу десног скретања из Тадије Сондермајера у Тошин бунар, су постављени и спојени са постојећим
Слика 0162
То узвишење или висинска разлика, која се сад створила градњом улице није у оквиру пројекта границе парцеле грађевинских радова, зато ће она остати тако до даљег. Ту ће од тротоарског ивичњака, који тек треба да се поставе, до те границе парцеле грађевинских радова, урадиће се косина без икакве дораде на обезбеђењу неке ограде. Наравно ту ће се посадити трава. Безбедносну ограду ће морати да уради сам власник те кафане, а колико су ми данас рекли, једног дана ће тај „паркинг“ он да претвори у летњу башту, а паркинг ће бити на другом месту.
Слике 0165,0164,0161,0163,0173,0160,
Овде се виде слојеви земље који су насипани, како је ко хтео, а и слојеви асфалта. Неких 30-40 центиметара испод нивоа асфалта су топловод и електро каблови, а то је овај ниво земље испод најлона који се види
Слика 070070521047
Земљани радови на десном тротоару
0170,0172,0174
Бетонирање сливника и шахтова
Слике 070519868, 104128870
Да би се бетонирали сливници, шахтови, а и још један мањи део ивичњака код улазне рампе за паркинг „Авионског града“, камион мешалица за бетон, нажалост није могао да уђе у градилиште из Тошиног бунара, због две бахато паркиране Шкоде, које су ту стајале прилично дуго. Камион није могао да прође из разлога што је на једном делу била доста велика висинска разлика између постојећег асфалта и подлоге дела улице која се гради. Нико није знао ко су власници, нису били у оној кафани поред, ни у Салону подова, а предпостављало се да су отишли у онај „Авионски град“, а овде оставили Шкодилаке !!! Шеф градилишта Станиша, на првој слици испод, је био прилично љут, звао је своје предпостављене да зову Паркинг сервис, да дође паук и уклони их. Ја сам им у међувремену, залепио своје налепнице „Бахато паркиран“ на предњем ветробранском стаклу, да власници знају шта су урадили, али чисто сумњам да су свесни тога. Ипак су радници извођача радова узели у своје руке да реше проблем, багером су насули целу корпу шљунка, утабали га и возач камиона мешалице је накако уз приличан опрез успео да прође. Ја сам неких пола сата после овога отишао, а власници се нису појављивали, а укупно сам био ту скоро сат ипо времена !
Слике 0177,0178,0175,0180,0181,0182
Следеће недеље би требало да почне прокопавање Тошиног бунара, ради копања канала за постављање водоводне цеви за Блок 65, а о томе сам писао у прошлој фоторепортажи. Чека се решење од Градског секретаријата за саобраћај од када до када би ти радови требало да буду обављени, а по елаборату који је поднет.
astrodule
Professional
Parking servis bi morao da dođe za par minuta pri ovakvim prijavama. No, verovatno su bili zauzeti nošenjem kola kod Sava centra ili sa nekog sličnog mesta gde ne smetaju skoro nikome.
Svaka čast za reportažu.
Svaka čast za reportažu.
Гага
Professional
На неки начин ће бити у нивоу обе улице
astrodule
Professional
Vidim ja da će biti sletanja sa parkinga na gradilište dok se ne završi i postavi ograda ili neki odbojnici.
Inače, srce mi se cepa kada vidim na gradilištima penzionere (ovde mi ovaj desno sa lopatom deluje tako).
Inače, srce mi se cepa kada vidim na gradilištima penzionere (ovde mi ovaj desno sa lopatom deluje tako).
Гага
Professional
Безбедносну ограду ће сам власник (Џери) те кафане морати да уради, пошто ограда није предмет пројекта. Ионако тај паркинг (дивљи) се сели одатле, и ту ће бити башта те кафане.
SerbPacker
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 14.03.2017.
- Poruke
- 989
- Pohvaljen
- 775
Ta fora da restoran iscrta parking i onda napiše ime restorana i kao to je njegov parking. A u stvarnosti to je foliranje i to uopšte nije njihovo a možda nije ni parking...
Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
