Стајалишта

[EUKALIPTUS]

Како волим што 10 година након увођења чувених стајалишних стубова ми још увек имамо ово

Ima mnooogo stajališta, koja nemaju ni ovo, i to je frapantno, s obzirom da je ovaj buđavi sistem integrisan još 2012. godine. Utabana zemlja je oznaka stajališta.

 

[David352]

Има додуше чувено обележје Ласте по приградским местима, остало ништа

 

[Piccolo]

Iz prevoza pravo u bazen, Karađorđev park

 

[jetliner]

Има додуше чувено обележје Ласте по приградским местима, остало ништа

A ima još više stajališta na prigradu koje nemaju NIKAKVO obeležje već ljudi znaju da je kod bandere, kod nečije kapije, kod krivine i sl.

 

[David352]

Треба гањати секретаријат због тога

 

[Vinča307]

A ima još više stajališta na prigradu koje nemaju NIKAKVO obeležje već ljudi znaju da je kod bandere, kod nečije kapije, kod krivine i sl.

Zato je na potezu 400 bio haos kad su privatnici počeli da rade, a vozaci nisu toliko poznavali teren. Obeleženo stajališta je čista 0, negde nema ni tabli, ni oznaka na kolovozu, ma užas jedan. Stajalište bude u sred nedođije, vozač prođe i onda se putnici deru na njega.

 

[jetliner]

Pa vozač nije dužan da zna kod koje krivine je stajalište ako nema oznake. Naravno, to je problem u početku pa su i ti novi naučili, ali to nije rešenje.
Sa jedne strane grad je dobio LED toteme, a prigrad je barem mogao one stare stubove. Potez 400 je još i ok. Samo pogledajte lokalne linije Barajevo, Sopot, Mladenovac i sl.

 

[Kesha]

Vozač je apsolutno dužan da poznaje trasu dodeljene mu linije, naravno i stajališta, a slažem da je potrebno i srediti ista. Nedopustivo je da se ne mogu elementarnim totemom obeležiti, kao i betonirati barem tri kvadratna metra platoa na stajalištu. Poželjno je i da plato bude dosta veći, al kažem šta bi minimalno trebalo uraditi. Niko prevoznike nije sprečavao da provozaju vozače nekoliko krugova na linijama koje će dobijati u rad. Nije to ne znam kakva nauka.

 

[David352]

Пре свега на државним путевима би требало да је свако стајалиште прописно обележено вертикалном и хоризонталном сигнализацијом што није случај
Свакако овакве стубове би бар могли поставити

 

[jetliner]

Pa bilo šta, makar i one čuvene oznake "LASTA"

 

[klenak308]

Обратите пажњу на осмом минуту, ту је тај део где уме настати проблем мимоилажења, али далеко од тога да ово није решиво

Gde mi zivimo majko mila, moze se ovo malo srediti i da bude funkcionalno da moze da podrzi skretanje autobusa u obe strane za Nikole Grulovica, ali jednostavnije je baciti bombu na mokre lugove i kaludjericu.

 

[direktor]

Zato je na potezu 400 bio haos kad su privatnici počeli da rade, a vozaci nisu toliko poznavali teren. Obeleženo stajališta je čista 0, negde nema ni tabli, ni oznaka na kolovozu, ma užas jedan. Stajalište bude u sred nedođije, vozač prođe i onda se putnici deru na njega.

Gde su završili uklonjeni silini stubovi iz centra grada 100 displeja je stavljeno
Toliko su mogli staviti stubova na prigradskim linijama gde fali

 

[Zvezdarac77]

Nisam razmišljao o ovome, ali da, preglupo rešenje. Danas sam sebe uhvatio kako čekam autobus, sedim na stanici i svaki put kad hocu da vidim za koliko mi stiže bus, moram da ustanem da pridjem tabli da bih video…

 

[gishko]

Ovo jeste malo iznudjeno rešenje, ali je bolje nego sa druge strane, jer bi onda reklama zaklanjala pogled na dolazeća vozila, i ako se parkira dva autobusa lako se desi da ne vidite koje je pozadi i tako propustite prevoz. Displej kao i oznake koja se vozila zaustavljaju oično idu na početku stajališta. Najidealnije bi bilo da nema reklame, ali onda bismo imali one pečurke oblepljene reklamama za potenciju i gatare, umesto ovakivh stajališta.
Moram dodati da je ovaj ceo posao sa stajalištima koja održava privatnik možda jedan od najboljih dilova koje je grad uradio.

 

[Bender Rodriguez]

 

[Bulbulderac17]

Wow. Pa mi smo izmislili toplu vodu još ranije.