Скверови и платои Београда / Skverovi i platoi Beograda

[spatiotecte]

Moze cesma, ali neki lepsi model od ovog sa slike.

 

[boca-ica]

L@nselot » 07 Jan 2017 22:53[/url]":2nlmhpvz]Mislim da bi na svakom malom skveru....trebalo da bude po jedna česma....

:shock: :roll: :shock:
Sta je ovo.... jesam se malo ugojio za praznike....al da sam se dupliro, nisam baš očekivao.... :lol:

L@nselot
ovo je šala na moj račun ,
a tebi +1 :kk: :

 

[kkorisnikk]

Do pre par dana...

I konačno su se setili da postave stubiće i kamere, samo ne znam šta je u glavama, kakav mentalni
sklop možeš imati da se ovako bahato parkiraš. Garant da se to odražava i na druge aspekte ličnosti
tih individua.

Svi automobili koji su noćas bili parkirani na travnjaku i školici popisani su od strane Komunalne policije i
vlasnici će biti kažnjeni. Pored stubića postavili smo sigurnosnu kameru na jednoj od susednih zgrada tako da će
svako ko bude pokušao da parkira nepropisno, na kolovozu, pored stubića dobiti prijavu - kazao je gradski menadžer Goran Vesić.

A naivnost gradske vlasti ne prestaje da me iznenađuje.

On je kazao i da stubići nisu postavljeni ranije, jer niko nije mogao da očekuje da će neko na taj način da iskoristi tek uređeni plato.
- Kada smo otvorili skver Mome Kapora sa motivom školice, ideja je bila da on ne bude samo sećanje na Momu,
već i mesto za igru dece iz ovog kraja i za odmor građana. Tada nismo postavili zaštitne stubiće jer iskreno govoreći
nismo verovali da postoji iko ko bi parkirao kola preko školice i travnjaka. Hvala građanima zato što su prijavili ovu bahatost
, a nažalost neki naši sugrađani koji se ovako ponašaju, bahato parkiraju i misle da mogu da rade šta hoće očigledno ne razumeju drugi jezik osim kazne - zaključio je Vesić.

http://www.blic.rs/vesti/beograd/de...irali-skver-mome-kapora-grad-postavio/eb1nvsn
foto: blic.rs

 

[direktor]

Ali koji su to invalidi u mozak da se parkiras na tek sredjenoj zelenoj povrsini

 

[Гага]

@Директоре, то је један део тих истих бахати инвалида у мозак који су под лажним моралом као одговорни грађани, "тражили" да се уклони бензинска станица, а да се среди тај део града тј. претвори у Момин сквер.

Градска власт овде није била наивна, што каже @Ккорисникк, него једноставно нико, апсолутно нико, па ни ми са Беобилда, није очекивао да појединци, људи који ту живе, значи Момине комшије, могу тако дивљачки и нехумано да се опходе према једној јако лепој замишљеној и урађеној животној целини. Нека им је на част, надам се да ће бити примерно кажњени, не само новчано него и негативним бодовима (сад не могу да се сетим колика је казна за овакав прекршај), а морално су већ сигурно пали у очима својих комшија (а можда им је образ мало и дебљи, па их се то пуно и не дотиче !).

 

[Дошљак]

Нису ти људи очигледно дорасли тој локацији, али ето помоћу пара, свако се ту удомио по новоградњи.

 

[zexland]

st*** !

 

[svrca]

Гага » 15 Jan 2017 02:22 am[/url]":33tldrtg]@Директоре, то је један део тих истих бахати инвалида у мозак који су под лажним моралом као одговорни грађани, "тражили" да се уклони бензинска станица, а да се среди тај део града тј. претвори у Момин сквер.

Градска власт овде није била наивна, што каже @Ккорисникк, него једноставно нико, апсолутно нико, па ни ми са Беобилда, није очекивао да појединци, људи који ту живе, значи Момине комшије, могу тако дивљачки и нехумано да се опходе према једној јако лепој замишљеној и урађеној животној целини. Нека им је на част, надам се да ће бити примерно кажњени, не само новчано него и негативним бодовима (сад не могу да се сетим колика је казна за овакав прекршај), а морално су већ сигурно пали у очима својих комшија (а можда им је образ мало и дебљи, па их се то пуно и не дотиче !).

Ipak je u pitanju naivnost i poslovicna srpska nepromisljenost. Ljudi se svugde snalaze kako znaju ako im se to omoguci. Apelovanje na moral i obraz je malo :roll: :kafa:

 

[spatiotecte]

Srbin izgleda i dalje ne pravi razliku izmedju skvera i parkinga, mora to da mu se objasni fizickom preprekom.

 

[Beki]

Svaki narod bi tu parkirao, razlika je samo da l' će vlast da im to dozvoli ili ne. Što odmah nisu postavili stubiće?

 

[direktor]

Pa neko je mislio da smo dostigli odredjeni civilizaciski nivo ocigledno nismo

 

[Дошљак]

Опет долази до изражаја проблем паркинг места по уским улицама Врачара преоптерећеним новоградњом од 5+ спратова.

 

[direktor]

Sve imaju garaze ali pitanje koliko parking mjesta druga stvar mrzi ih da ulaze svako malo u iste jer treba vremena da utjerate kola plus neki uzmu kola koja im ne mogu u garazu uci znam lika koji je kupio porse kaena a ne moze da ga garazira

 

[Biciklistkinja]

Bilo bi jeftinije da su par puta dnevno slali patrolu da napiše kazne svoj stoci koja tu parkira nego od naših para da brane površinu od loših ljudi. Ako je neko loš i parkira gde ne treba on treba da snosi odgovornost i kaznu a ne da mi plaćamo porez da bi se zaštitili od njih.

 

[Бумбарево брдо]

spatiotecte » Sub Dec 17, 2016 4:22 pm[/url]":2nuosb13]
Jedan od retkih skladnih ulicnih frontova uradjen u novije vreme gde su sve zgrade pod konac.

Neko strucan bi to sigurno znao, verovatno postoji neki urbanisticki propis vezan za izgled ul fronta, sve starije zgrade pre pojave investitora-perača para, su pod konac.
I ne samo to, nivelacija prizemnog dela zgrade sa ulicom, je na svim novim zgradama krajnje problematicna, pa su i trotoari losije iskorisceni nego sto bi mogli da budu.

 

[direktor]

Mislis bolilo ih uvo kao u dimitrijali trotoar gore dolje stepenik itd

 

[Бумбарево брдо]

Bas tako, plus nizbrdice za garaze, nigde nemas normalan kontinuitet trotoara. Umesto da se uvlacenje ul fronta iskoristi za sirenje ulice, trotoara, parking ( zavisno gde sta treba), novo stanje bude jos gore.

 

[spatiotecte]

Bumbarevo brdo » 16 Jan 2017 04:19 pm[/url]":30gk3otv]Bas tako, plus nizbrdice za garaze, nigde nemas normalan kontinuitet trotoara. Umesto da se uvlacenje ul fronta iskoristi za sirenje ulice, trotoara, parking ( zavisno gde sta treba), novo stanje bude jos gore.

E pa to si skroz u pravu Bumbarevo brdo, to sam i ja primetio, da tamo gde ima nizbrdice trotoar nije u kontinuitetu zbog ulaza i rampi za podzemne garaze tih novih zgrada.

Dakle imamo nove zgrade koje su uvucene unutar parcele kako bi razmak izmedju zgrada preko puta ulice bio veci ali trotoari su i dalje uski jer drzava nije otkupila taj deo parcele izmedju trotara i povucene zgrade koji je i dalje vlasnistvo investitora koji je podigao novu zgradu i na tom delu radi sta hoce.

Dakle imamo sire ulicne kanjone sa istom sirinom ulica, istom sirinom trotara ali smo i dobili jedan medjuprostor izmedju trotoara i nove zgrade koji obicno sluzi za rampe garaza i kafice u prizemlju koji se cesto nalaze na razlicitim visinskim kvotama.
Dakle nismo time dobili na kvalitetu janog prostora.

 

[Бумбарево брдо]

Nisam skroz siguran, ali mislim da oni prestaju da budu vlasnici tog prostora između stare i nove regulacione linije, jer pre svega zbog spratnosti imaju obavezu da se uvuku. Da ostaju vlasnici sigurno bi tu bile razlicite vrste ograda i neke varijante dvorista, svuda gde nema posl prostor. Verovatno samim pomeranjem regul linije to postaje javni prostor, sto znaci da je onda problem u samim projektima koji ne vode racuna da prilazi, pesacki i kolski, budu u nivou ulice.

 

[spatiotecte]

Ako nisu vlasnici tog prostora izmedju trotoara i nove uvucene regulacione linije onda je to uzurpacija javnog prostora za kafice, bastice i kojekakve izume.
Takodje ako je to javna povrsina onda bi trebala da bude deo trotoara a ne kao sto je cesto slucaj, neka povrsina sastavljena od raznih betonskih ploca razlicitih velicina i visina, nekakvih stepenika i mali zidici koji dele te povrsine od rampi za ulazak u podzmenu garazu.

 

[srdjan]

Mogli su jednostavno da podignu ovaj travnjak na nekih 35-40cm u odnosu na ulicu. Većina ovih uzurpatora ne bi moglo da propne kola tu (bez da ih ošteti).

 

[Lurker]

To onda ne bi bili ivičnjaci, nego bedemi. Bolje je ovako, kad već mora nešto da se postavlja.

 

[stanislaw]

Bumbarevo brdo » 17 Jan 2017 02:42 pm[/url]":1c8i8e2g]Nisam skroz siguran, ali mislim da oni prestaju da budu vlasnici tog prostora između stare i nove regulacione linije, jer pre svega zbog spratnosti imaju obavezu da se uvuku. Da ostaju vlasnici sigurno bi tu bile razlicite vrste ograda i neke varijante dvorista, svuda gde nema posl prostor.

Mislim da nije tako. Građevinska linija je "svetinja", ali to ne znači da deo parcele u produžetku ulice prestaje da imovinsko-pravno bude deo parcele, dok god ne dođe do eksproprijacije. Čak mislim da investitori, nakon što podignu objekat na novoj regulaciji, legalno mogu da prostor prema ulici prodaju kao parking mesta, ili za letnju baštu kafića.
Jedini razlog što se između regulacione linije i ulice ne prave ograđena dvorišta je jednostavno taj što više niko ne kupuje stan u prizemlju da bi prema ulici imao ograđenu privatnu bašticu, već investitor na tom prostoru može da zaradi jedino i upravo tako što ga prodaje kao parking prostor.

To je ujedno i odgovor na pitanje zašto se beogradske ulice i nakon uvlačenja na novu regulaciju u najvećem broju slučajeva nikada neće širiti. Umesto eksproprijacije bivših kućica pojavljuje se masovna eksproprijacija privatnih parking mesta kao nova prepreka.

 

[Бумбарево брдо]

Da, i to deluje krajnje logicno i vrlo je moguce da je tako. Jedino cudi sto onda svaki takav prostor nije potpuno komercijalno iskoriscen od strane investitora. Mada i samo pomeranje regulacione linije u det urb planu nekog podrucja, mozda moze da predstavlja oblik eksproprijacije. Njima se svakako smanjuje povrsina građ parcele, ali im se broj kvadrata znacajno povecava zbog spratnosti. Ako se ne varam, ranije je vazilo da si vlasnik placa, ali ne i građ zemljista na kom se plac nalazi i za koje se placala naknada, pa mozda i to ima neke veze kad se dup-om pomeri regul linija.
Bilo kako bilo, u oba slucaja ne stvaraju se uslovi za eventualno prosirenje ulice, trotoara, parking, a to je ono sto bi trebalo da je najbitnije.

 

[Вожд]