Реконструкција Трга Републике
- Začetnik teme milanobelgrade
- Datum pokretanja
astrodule
Professional
Dokle više ove strelice za skretanje kada si već u traci gde ne možeš da skreneš više.
Piccolo
Advanced
- Učlanjen(a)
- 25.03.2013.
- Poruke
- 2.698
- Pohvaljen
- 8.532
Ovaj prostor iza stajališta levo se do pre desetak godina lepo održavao, imao si nižu ogradu i neko uređeno zelenilo, sada pustoš. Čak gledam i na trgu Nikole Pašiča, razvukli creva za navodnjavanje a zemlja suva, verovatno ih nisu jednom uključili. Važno da kače one saksije na sredini ulice i dovlače sanduke, a prave zelene površine decenijama nisu bile ovako zapuštene i ogoljene.
Bulbulderac17
Expert
Blade
Advanced
- Učlanjen(a)
- 24.11.2015.
- Poruke
- 3.178
- Pohvaljen
- 2.283
Ovoliko para ulupano i imamo vise-manje ono sto smo imali. Samo malo drugacije.
Od rasksnice sa Decanskom, a ka Trgu, treba da pocinje pesacka zona, Terazije isto, od pocetka Kralja Milana moze da ostane za automobile. Prizrenska-Balkanska - automobili, a kod hotela ,,Moska", nema sta da skrecu. Okretnica kod ,,Staklenca" isto pesacka zona, Francuska, ono parce pored pozorista. Vasina isto pesacka zona. Tu moze da ide tramvaj do Studentskog trga i nista vise. Centar grada treba da pripada ljudima, a ne automobilima. Mogu ujutru vozila za dostavu robe, hitni slicajevi i vozila sa posebnim-namenskim dozvolama.
Ali to ce sve mnogo lakse da bude da se napravi kada nas grad bude imao metro i tunel BDS - BG na vodi. Tada ce se dosta smanjiti realna potreba za automobilskim tranzitom kroz centar grada.
Ne kazem ovo zato sto sam protivnik automobila, ja sam ljubitelj istih i obozavam da vozim svoj auto.
Od rasksnice sa Decanskom, a ka Trgu, treba da pocinje pesacka zona, Terazije isto, od pocetka Kralja Milana moze da ostane za automobile. Prizrenska-Balkanska - automobili, a kod hotela ,,Moska", nema sta da skrecu. Okretnica kod ,,Staklenca" isto pesacka zona, Francuska, ono parce pored pozorista. Vasina isto pesacka zona. Tu moze da ide tramvaj do Studentskog trga i nista vise. Centar grada treba da pripada ljudima, a ne automobilima. Mogu ujutru vozila za dostavu robe, hitni slicajevi i vozila sa posebnim-namenskim dozvolama.
Ali to ce sve mnogo lakse da bude da se napravi kada nas grad bude imao metro i tunel BDS - BG na vodi. Tada ce se dosta smanjiti realna potreba za automobilskim tranzitom kroz centar grada.
Ne kazem ovo zato sto sam protivnik automobila, ja sam ljubitelj istih i obozavam da vozim svoj auto.
Zato i imamo gomilu skretanja u pogrešan smer na kružnom kod Terazija, na primer.
Stučno rečeno, isto njesra, drugo pakovanje.
Navip
Advanced
- Učlanjen(a)
- 30.10.2018.
- Poruke
- 2.267
- Pohvaljen
- 6.129
Palme bi spasile projekat.
coff flash
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 08.05.2025.
- Poruke
- 114
- Pohvaljen
- 143
Ali zašto iz žardinjera pobogu više. Da li ih toliko mrzi da sae saginju da zaliju ili u čemu je fora da više nema drveta koje prirodno raste iz zemlje
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 38.494
- Pohvaljen
- 68.318
Искрено нису требале. Довољно узан тротоар и доста зеленила на метар од сандука. Боље да су та мала стабла посадили на постојећу зелену површину.
čika srđan
Beginner
- Učlanjen(a)
- 01.02.2012.
- Poruke
- 80
- Pohvaljen
- 104
Jedino pozitivno kod ovih žardinjera je što nisu fiksirane za podlogu i mogu lako da budu uklonjene.
KrivaDrina
Novice
- Učlanjen(a)
- 30.09.2025.
- Poruke
- 1
- Pohvaljen
- 14
Gledajući sliku što je Navip postavio, vidim da će ovde biti problema:
Pogledajte traku gde je motor, on treba da obiđe ostrvo i skrene levo, ali u suprotnu traku.
Ovi što čekaju pored pozorišta nemaju nacrtano gde treba da idu, pa će neki po logici izabrati najbližu traku - istu oni gde motor treba da prati.
Neko ko prolazi svaki dan će ukapirati gde treba da ide, ali neko ko ovde prvi put prolazi će se zbuniti i napraviće se zastoj, možda i neko manje čukanje kad obiđu ostrvo (kod zelene strelice na slici).
Ovo može da se reši tako što će lepo da se iscrtaju trake gde se ko kreće, plus da se stavi znak kod semafora koji upozorava kako izgleda to skretanje.
Pogledajte traku gde je motor, on treba da obiđe ostrvo i skrene levo, ali u suprotnu traku.
Ovi što čekaju pored pozorišta nemaju nacrtano gde treba da idu, pa će neki po logici izabrati najbližu traku - istu oni gde motor treba da prati.
Neko ko prolazi svaki dan će ukapirati gde treba da ide, ali neko ko ovde prvi put prolazi će se zbuniti i napraviće se zastoj, možda i neko manje čukanje kad obiđu ostrvo (kod zelene strelice na slici).
Ovo može da se reši tako što će lepo da se iscrtaju trake gde se ko kreće, plus da se stavi znak kod semafora koji upozorava kako izgleda to skretanje.
Kamo sreće da je estetika najveći problem.
Samo sto pola trotoara vise nema ....
Ja sam bas bio wtf kada sam vozio pre neki dan bas iz trake gde je motor i skretao levo. Bukvalno debilizam.
astrodule
Professional
Ljudi ovo je neverovatno opasno.
Zaista osveta loših djaka.
Batine pa robija!!!
Zaista osveta loših djaka.
Batine pa robija!!!
Јел има неко да је било где дао било какбо објашњење зашто се ово све радило.