- Učlanjen(a)
- 10.01.2007.
- Poruke
- 19.480
- Pohvaljen
- 41.151
Реконструкција Трга Републике
- Začetnik teme milanobelgrade
- Datum pokretanja
boca-ica
Professional
- Učlanjen(a)
- 02.04.2010.
- Poruke
- 10.406
- Pohvaljen
- 5.246
Pomno sam pratio raspravu sa puno argumenata da li treba obnoviti Stambol kapiju ....
i nisam mogao da se odlučim ni sam.....
napokon formirah svoj stav
TREBA OBNOVITI BAR DEO - (stuba ili luka ) STAMBOL KAPIJE
To što neki protivnici obnove kapije je vezuju isključivo za negativni kontekst i zulum u našoj istoriji..... greše
jel da im smeta ZLA NAMENA kapije
onda bi jednako tražili i da se uništi trg Slavija ,
koja je nastala od strane neprijatelja koji su je napravili radi sto lakšeg vojnog saobracaja
kojim se direktno uništavo ovaj narod ne samo ratnim dejstvima vec i prevozeni po zglolasnim logorima , plinskim kamionima i streljačkim stratištima nebrojane Beogradjane.....
Da li je dignut ikada i jedan jedini glas da se kružna Slavija ne uredi , koja jeste imala negativni kontekst i zulum u našoj istoriji ?
Ne, :!:
nije bilo ni jedno slovo čak ni protiv njegnog uredjivanja ( ne bitan je sada izbor projekta) ali smo svi želeli uredjenje
Zašto onda ne bi smo želeli i obnovu dela stuba ili jednog luka daleko starije i čuvenije Stambol kapije
Ako smo na Terazijama odali počast obešenim
zašto ne bi smo odali počast ne samo našem Vasi vec i hiljadama dr. koj su tu na njoj ostali bez glave
jedini razlog je
da se umanje (prikriju) naši napori i žrtve protiv Turaka, kako bi Austrougarska dela bila prividno veca i jedina
i nisam mogao da se odlučim ni sam.....
napokon formirah svoj stav
TREBA OBNOVITI BAR DEO - (stuba ili luka ) STAMBOL KAPIJE
To što neki protivnici obnove kapije je vezuju isključivo za negativni kontekst i zulum u našoj istoriji..... greše
jel da im smeta ZLA NAMENA kapije
onda bi jednako tražili i da se uništi trg Slavija ,
koja je nastala od strane neprijatelja koji su je napravili radi sto lakšeg vojnog saobracaja
kojim se direktno uništavo ovaj narod ne samo ratnim dejstvima vec i prevozeni po zglolasnim logorima , plinskim kamionima i streljačkim stratištima nebrojane Beogradjane.....
Da li je dignut ikada i jedan jedini glas da se kružna Slavija ne uredi , koja jeste imala negativni kontekst i zulum u našoj istoriji ?
Ne, :!:
nije bilo ni jedno slovo čak ni protiv njegnog uredjivanja ( ne bitan je sada izbor projekta) ali smo svi želeli uredjenje
Zašto onda ne bi smo želeli i obnovu dela stuba ili jednog luka daleko starije i čuvenije Stambol kapije
Ako smo na Terazijama odali počast obešenim
zašto ne bi smo odali počast ne samo našem Vasi vec i hiljadama dr. koj su tu na njoj ostali bez glave
jedini razlog je
da se umanje (prikriju) naši napori i žrtve protiv Turaka, kako bi Austrougarska dela bila prividno veca i jedina
tzoran1
Advanced
Mozemo mi da pricamo sta hocemo ali kada za jedno 400 dana trg bude poplocan jedino sto ce stvarno da se desi je da ce peconijev kafic da napravi bastu do samog postamenta spomenika i isto ce da uradi kafic Edisan Pastry Shop i da prosiri svoju bastu za jos -sest redova stolova prema staklencu. Tako da ce na kraju ostati slobodno pola sadasnjeg trga. Valjda smo to naucili iz svih dosadasnjih rekonstrukcija ulica i trgova. The end
moze zexland slobodno da doradi svoj render i docrta baste kafica
moze zexland slobodno da doradi svoj render i docrta baste kafica
boca-ica
Professional
- Učlanjen(a)
- 02.04.2010.
- Poruke
- 10.406
- Pohvaljen
- 5.246
400 dana je predug period ........ za 280 dana dete se rodi :lol:
te nemojte se iznenaditi ako se za tih 400 dana ipak ,,rodi,, deo stuba ili deo luka Stabol kapije
Time bi jasno pokazali da nisu se samo Ausutro-Ugari borili protiv Turaka, kako vec zdušno mnogi duvaju u tu tikvu
vec i naš doprinos- Bg žrtve bile naročito velike i još krvavije
te jesu zaslužili
da im se vidno oda priznanje, počast i obeleži naj krvavije mesto stradanja, gde im glave ostadoše viseći na Stabol kapiji
a i zgodno je mesto , ambijent - okruženje gde bi samo jedniom tako upotpunjenim poglednom
mogla da se obuhvati gotovo čitava naša istorija
te nemojte se iznenaditi ako se za tih 400 dana ipak ,,rodi,, deo stuba ili deo luka Stabol kapije
Time bi jasno pokazali da nisu se samo Ausutro-Ugari borili protiv Turaka, kako vec zdušno mnogi duvaju u tu tikvu
vec i naš doprinos- Bg žrtve bile naročito velike i još krvavije
te jesu zaslužili
da im se vidno oda priznanje, počast i obeleži naj krvavije mesto stradanja, gde im glave ostadoše viseći na Stabol kapiji
a i zgodno je mesto , ambijent - okruženje gde bi samo jedniom tako upotpunjenim poglednom
mogla da se obuhvati gotovo čitava naša istorija
AntonioBandera(s)
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 22.05.2018.
- Poruke
- 189
- Pohvaljen
- 349
Evo kako će izgledati Trg: Staklo, drvene kocke...
http://mondo.rs/a1133792/Info/Beograd/R ... esica.html
Radovi na Trgu Republike nisu pri kraju, u toku je zamena instalacija, a po završetku radova, to će biti pravi centralni gradski trg, izjavio je jutros zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić.
"Biće uklonjene žardinjere, biće klupa, novih stabala, zona umirujućeg saobraćaja, ostaće prolaz za saobraćaj, ali s kockom, gde će se ići brzinom od 10 kilometara na čas.
Rekonstruisaće se potez do Doma omladine, do Albanije, Makedonska ulica, Kolarčeva, Vasina do kraja Narodnog muzeja, to će biti pravi centralni gradski trg", rekao je Vesić gostujući na RTS-u.
Kako je kazao, deo trga biće prekriven staklom kako bi svako mogao da vidi kako je nekada izgledao.
"Pre dve nedelje pronašli smo drvene kocke sa kraja 19. veka koje su se nalazile na trgu. Deo trga biće pokriven staklom da bi se videlo kako je nekada izgledao, deo će biti korišćen za rekonstrukciju, a treći deo će otići u Narodni muzej da se sačuva", rekao je Vesić.
http://mondo.rs/a1133792/Info/Beograd/R ... esica.html
Radovi na Trgu Republike nisu pri kraju, u toku je zamena instalacija, a po završetku radova, to će biti pravi centralni gradski trg, izjavio je jutros zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić.
"Biće uklonjene žardinjere, biće klupa, novih stabala, zona umirujućeg saobraćaja, ostaće prolaz za saobraćaj, ali s kockom, gde će se ići brzinom od 10 kilometara na čas.
Rekonstruisaće se potez do Doma omladine, do Albanije, Makedonska ulica, Kolarčeva, Vasina do kraja Narodnog muzeja, to će biti pravi centralni gradski trg", rekao je Vesić gostujući na RTS-u.
Kako je kazao, deo trga biće prekriven staklom kako bi svako mogao da vidi kako je nekada izgledao.
"Pre dve nedelje pronašli smo drvene kocke sa kraja 19. veka koje su se nalazile na trgu. Deo trga biće pokriven staklom da bi se videlo kako je nekada izgledao, deo će biti korišćen za rekonstrukciju, a treći deo će otići u Narodni muzej da se sačuva", rekao je Vesić.
Biciklistkinja
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 23.07.2014.
- Poruke
- 1.662
- Pohvaljen
- 2.413
Mogu da kažem da mi deluje da će posle rekonstrukcije nastati fijasko u centru grada jer ako vidite sada situaciju na Trgu on je potpuno automobilski trg sa semaforima za pešake koji traju po minut ipo, mogu da zamislim kako će izgledati ako saobraćaj zaista bude išao 10 kilometara na sat bez jasnih sprovedenih alternativa. Slaviju su potpuno poklonili automobilima a ovde će kao saobraćaj iči 10 na sat
Pa direktore, moram se i ja sloziti da ovo sto se radi nije dobro.
Kao po sad vec pravilu, radi se naopako. Pogresnim redosledom.
Ideja je puno.
Saobracajni tunel ispod centra
Metro
Tramvaj
I tek nakon svega toga ide izgradnja "pravog trga" sa eventualnim usporenim javnim prevozom.
Ne, mi na jednom od bitnih saobracajnih cvorista radimo plato, trg, bez da smo obezbedili bilo kakvu alternativu.
Pa samo za primer, sve trolejbuske linije sem 40 nam prolaze saobracajnicom preko Trga republike.
Koliko jos autobuskih linija?
Jasno, autobuse ce preusmeriti alternativno pored doma vojske.
Smo sto okolne ulice nece moci prihvatiti dodatni saobracaj...
Pohvalno je renovirati trg nakon 30 godina od zadnje rekonstrukcije, al nije pohvalno sto se ne razmislja dalje od nosa.
Onda se cudimo sta nam se desilo sa zeleznicom i z.stanicom, a sad se ponavlja greska koja ce imati mnogo vece posledice
Sent from my HTC Desire 526G dual sim using Tapatalk
Kao po sad vec pravilu, radi se naopako. Pogresnim redosledom.
Ideja je puno.
Saobracajni tunel ispod centra
Metro
Tramvaj
I tek nakon svega toga ide izgradnja "pravog trga" sa eventualnim usporenim javnim prevozom.
Ne, mi na jednom od bitnih saobracajnih cvorista radimo plato, trg, bez da smo obezbedili bilo kakvu alternativu.
Pa samo za primer, sve trolejbuske linije sem 40 nam prolaze saobracajnicom preko Trga republike.
Koliko jos autobuskih linija?
Jasno, autobuse ce preusmeriti alternativno pored doma vojske.
Smo sto okolne ulice nece moci prihvatiti dodatni saobracaj...
Pohvalno je renovirati trg nakon 30 godina od zadnje rekonstrukcije, al nije pohvalno sto se ne razmislja dalje od nosa.
Onda se cudimo sta nam se desilo sa zeleznicom i z.stanicom, a sad se ponavlja greska koja ce imati mnogo vece posledice
Sent from my HTC Desire 526G dual sim using Tapatalk
Zuma
Professional
- Učlanjen(a)
- 19.05.2009.
- Poruke
- 10.711
- Pohvaljen
- 25.748
Zaista, kako misle da smanje obim saobraćaja toliko da ovuda prolaze i pešaci i vozila sa svega 10 km/h? Pa još ako bude i tramvaj? Trenutno se ni ulica ne može pretrčati, pošto je daleko brža kolona vozila skoro neprekidna.
Biciklistkinja
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 23.07.2014.
- Poruke
- 1.662
- Pohvaljen
- 2.413
Ispravno ređenje po meni bi bilo opredeliti se za jednu saobraćajnu strategiju. Deluje sumanuto napraviti slaviju sa apsolutnim prvenstvom automobila i gde pešaci pešače kilometar a na Trgu napraviti zonu 10 na sat. Nije čak ni zona 30 nego 10, a ljudi hodaju oko 4-5. Meni je još bolje da Trg ostane bez automobila ali da ne naprave kuršlus kao što će napraviti.
Bender Rodriguez
Professional
- Učlanjen(a)
- 12.03.2017.
- Poruke
- 22.352
- Pohvaljen
- 48.120
Ne bih da budem neprijatan ali moram da naglasim i boldujem ovo jer ljudi uporno zalutaju u svojim mislima i idejama a zaborave na neke očigledne probleme i potrebe.
Trg Republike ne može da bude apsolutno bez saobraćaja jer ako bi se saobraćaj proterao s njega, to znači da bi se zatvorio koridor Trg - Kalemegdan. A to znači da bi: đubretarski kamioni, komunalna vozila, vatrogasni kamioni, turistički autobusi i dostavna vozila morali da idu do Kalemegdana i tog dela grada kroz okolne tesne i neprohodne ulice okolo naokolo, umesto da samo slede pravac duž Vasine i pređu istu razdaljinu za 2 minuta.
Okanite se te ideje da taj koridor treba da se zatvori za saobraćaj. On postoji s razlogom. I molim boga da i panjevi u gradskoj vlasti to utuve u glavu i ostave bar neki vid kolovoza na tom delu.
Da ne pričam da nema apsolutno nikakve potrebe i osnova da se u Vasinoj žrtvuje kolovoz (mislim u celosti) radi pešačke zone pune širine (od jedne regulacione linije do druge) koja nikad neće biti ni na 30% popunjenosti kao ona u Knezu koja je iste širine. JGP, komunalna, dostavna i vozila HS koja se kreću brzinom od 10 km/h, svojim označenim koridorom obezbeđenim stubićima, neće nikog ugroziti niti omesti. Što se tiče problema upadanja privatnih automobila na tu štraftu i ''presecanja'' do Kališa, to se reši tako što se ove postojeće patrole Saobraćajne policije na St. Trgu ostave da rade to što rade i nakon rekonstrukcije. S tim što im se naredi da još više smanje prag tolerancije i da kažnjavaju sve, ali baš sve koji tu uđu. A ne da kao do sad puštaju one u limuzinama. I eto, problem rešen.
Trg Republike ne može da bude apsolutno bez saobraćaja jer ako bi se saobraćaj proterao s njega, to znači da bi se zatvorio koridor Trg - Kalemegdan. A to znači da bi: đubretarski kamioni, komunalna vozila, vatrogasni kamioni, turistički autobusi i dostavna vozila morali da idu do Kalemegdana i tog dela grada kroz okolne tesne i neprohodne ulice okolo naokolo, umesto da samo slede pravac duž Vasine i pređu istu razdaljinu za 2 minuta.
Okanite se te ideje da taj koridor treba da se zatvori za saobraćaj. On postoji s razlogom. I molim boga da i panjevi u gradskoj vlasti to utuve u glavu i ostave bar neki vid kolovoza na tom delu.
Da ne pričam da nema apsolutno nikakve potrebe i osnova da se u Vasinoj žrtvuje kolovoz (mislim u celosti) radi pešačke zone pune širine (od jedne regulacione linije do druge) koja nikad neće biti ni na 30% popunjenosti kao ona u Knezu koja je iste širine. JGP, komunalna, dostavna i vozila HS koja se kreću brzinom od 10 km/h, svojim označenim koridorom obezbeđenim stubićima, neće nikog ugroziti niti omesti. Što se tiče problema upadanja privatnih automobila na tu štraftu i ''presecanja'' do Kališa, to se reši tako što se ove postojeće patrole Saobraćajne policije na St. Trgu ostave da rade to što rade i nakon rekonstrukcije. S tim što im se naredi da još više smanje prag tolerancije i da kažnjavaju sve, ali baš sve koji tu uđu. A ne da kao do sad puštaju one u limuzinama. I eto, problem rešen.
Bender Rodriguez
Professional
- Učlanjen(a)
- 12.03.2017.
- Poruke
- 22.352
- Pohvaljen
- 48.120
Naravno da ne mora, dovoljno je da se ostavi koridor, to jest kolovozna traka sa po jednom saobraćajnom trakom u oba smera, i da se u njega puštaju samo vozila sa posebnom dozvolom. Ali vidim da kako priča napreduje, sve se više pominje potpuna obustava saobraćaja i uvođenje pešačke zone nalik onoj u Knezu.
Inače ova moja priča se odnosi i na onaj deo Uzun Mirkove od Kralja Petra do St. Trga koji je bezvezno jednosmeran i ostavljen sa dve trake ka Kalemegdanu. To isto treba izbaciti i uvesti po jednu saobraćajnu traku u oba smera. Da dostavna vozila, HS i turistički autobusi ne idu bezveze čak do Dušanove i Francuske da bi prešli put od 300 metara. Nego da mogu kao nekad, do 2004, da idu tim koridorom natrag do Trga. Ostatak širine ulice koji bi se oslobodio da se iskoristi za proširenje trotoara. Isto naravno da važi i za Vasinu. Pešacima dodatnih 2,5 m sa svake strane, a odabrana vozila koja će smeti da se kreću tuda po jednu traku u oba smera, oivičenu stubićima. I nadgledana od strane saobraćajaca koji će kažnjavati privatne automobile što bi da preseku kao i one koji stanu pa blokiraju saobraćaj.
Inače ova moja priča se odnosi i na onaj deo Uzun Mirkove od Kralja Petra do St. Trga koji je bezvezno jednosmeran i ostavljen sa dve trake ka Kalemegdanu. To isto treba izbaciti i uvesti po jednu saobraćajnu traku u oba smera. Da dostavna vozila, HS i turistički autobusi ne idu bezveze čak do Dušanove i Francuske da bi prešli put od 300 metara. Nego da mogu kao nekad, do 2004, da idu tim koridorom natrag do Trga. Ostatak širine ulice koji bi se oslobodio da se iskoristi za proširenje trotoara. Isto naravno da važi i za Vasinu. Pešacima dodatnih 2,5 m sa svake strane, a odabrana vozila koja će smeti da se kreću tuda po jednu traku u oba smera, oivičenu stubićima. I nadgledana od strane saobraćajaca koji će kažnjavati privatne automobile što bi da preseku kao i one koji stanu pa blokiraju saobraćaj.
Bulbulderac17
Advanced
nek neko uslika bezobrazluk od onog skver 5 kafica...ionako uzak prolaz su jos dodatno zagradili nekim fikus saksijama...nisu mi jasni ljudi koji mogu da sede na ta 4 stola a pored njega linijski idu ljudi kao na traci...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Runner
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 23.09.2018.
- Poruke
- 120
- Pohvaljen
- 380
Поздрав свима,
Релативно дуго пратим овај цењени форум, али тек сада сам одлучио да се укључим. Елем, нисам по струци ни архитекта, грађевинар, инжењер већ сам агажован у друштвеној сфери. Тако да се надам да ми нећете замерити на неискуству :|
Свакако ћу се трудити и да пренесем моје искуство живљења пар година у иностранству у граду далеко већем од Београда.
Него, када већ расправљамо саобраћајна решења будућег трга. Моја замисао би била оваква:
У суштини направити везу Коларчева-Француска и Коларчева-29. Новембар
Релативно дуго пратим овај цењени форум, али тек сада сам одлучио да се укључим. Елем, нисам по струци ни архитекта, грађевинар, инжењер већ сам агажован у друштвеној сфери. Тако да се надам да ми нећете замерити на неискуству :|
Свакако ћу се трудити и да пренесем моје искуство живљења пар година у иностранству у граду далеко већем од Београда.
Него, када већ расправљамо саобраћајна решења будућег трга. Моја замисао би била оваква:
У суштини направити везу Коларчева-Француска и Коларчева-29. Новембар
Runner
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 23.09.2018.
- Poruke
- 120
- Pohvaljen
- 380
Још једно питање за расправу.
Да ли би било сврсисходно преместити споменик Кнезу Михајлу на средину будућег трга?
Имам осећај да би тада тај део трга био више попуњенији људима.
и да требало би средити сам споменик
леп пример
Pogledajte prilog 1
Да ли би било сврсисходно преместити споменик Кнезу Михајлу на средину будућег трга?
Имам осећај да би тада тај део трга био више попуњенији људима.
и да требало би средити сам споменик
леп пример
Pogledajte prilog 1
Bender Rodriguez
Professional
- Učlanjen(a)
- 12.03.2017.
- Poruke
- 22.352
- Pohvaljen
- 48.120
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=569463#p569463:203vu8js je napisao(la):
Nisam znao da se Black Mesa proširila i na civilni sektor. :lol:
Šalu na stranu, dobrodošao na forum.
Vox91
Expert
- Učlanjen(a)
- 17.08.2017.
- Poruke
- 5.389
- Pohvaljen
- 11.729
Dobra ideja, ceo taj blok sa Staklencem na čelu treba srušiti i proseći ulicu. Sadašnje stanje mi je uvek delovalo nelogično i neodrživo, ali se bojim da će tako i ostati. Što se tiče Vasine i Uzun Mirkove-samo lud čovek bi to sve pretvorio u pešačku zonu. Tu mora da postoji saobraćajni koridor za javni saobraćaj, hitne službe, snabdevanje i turističke buseve..Ne bih pomerao knežev spomenik, ali restauracija mu je preko potrebna.