Војводе Степе

[cones]

Vidim na slikama iz reportaze da "Beograd put" isto radi i to ne pomocne poslove, signalizacije i ostalo, vec nalivaju asfalt. To oni pomazu izvodjacu da ne prekrsi rokove?

 

[direktor]

Ne nego rade kao podizvodjaci i fusare standardno

 

[Saobraćajna Kamera]

Izvor: Beobuild.rs

http://www.beobuild.rs/read.php/747.html[/b]

Zna neko kolika je širina trake na ovom mestu?

 

[direktor]

Valjda 3.5 m bi trebalo da bude

 

[miki_ns]

Al' cemu služe dva semafora nad jednom jedinom trakom, a nema ni skretanja.Kakvo ludilo.

 

[Saobraćajna Kamera]

Valjda 3.5 m bi trebalo da bude

Ne liči mi da ima, žao mi je što ne mogu da se iscimam da izmerim.

IK 206 ima širinu od 2.500mm, živo me zanima da li može da se provuče između ivičnjaka.

 

[direktor]

Ono cemu bi mogao da sluzi semafor viska da pusta kola na tramvajske sine u nekom trenutku takve sam komentare cuo ce vidimo

 

[miki_ns]

To mi je sumnjivo da bi neko radio - puštao automobile u traku sa šinama neposredno pre stanice?

 

[astrodule]

Izvor: Beobuild.rs

http://www.beobuild.rs/read.php/747.html[/b]

Zna neko kolika je širina trake na ovom mestu?

20 maraka da je 3m!

 

[Saobraćajna Kamera]

KM ili poštanskih?

 

[relja]

Kako ne razumete - ovo je projektovano da se vozači putničkih automobila obeshrabre i pređu na javni prevoz (sarkazam)

 

[astrodule]

KM ili poštanskih?

Ja bih spremio neku nagradu za onoga ko prvi stane sa 4 migavca u ovom uskom grlu.

 

[Saobraćajna Kamera]

Mislim da si u pravu, bar prema nekom premeru koji sam radio prema podacima sa stranice 21 i 22 ovog dokumenta:

http://www.vtsnis.edu.rs/Predmeti/teori ... zacija.pdf

 

[direktor]

U ponedeljak idem opet tuda pa ako nezaboravim premjericu to inace kolika je sirina bjele linije na pjesackom i necu 20 DM vec klaricu suman

 

[Saobraćajna Kamera]

Definisan je samo prostor od ivičnjaka do bele linije i taj prostor je od 0,2-0.4 metra. Prema tome, taj ukupan prostor za ovaj prelaz je grubo 0,5m.

0,5 metara je, grubo, širina i bele pruge zebre (x3) i neobojenog dela (x2).

 

[Igor]

Kako se na ovoj poslednjoj slici lepo vidi kakvu su šansu propustili da autokomandu učine potpuno protočnom za tramvjae na redovnim linijama. Trebalo je ostaviti sadašnju okretniocu oko kružnog toka (za skraćenja linija, dodatne vozne redove kad su utakmice i sl.)

Ili te ja dobro ne razumem ili ti nisi dobro pogledao fotografiju a jos manje procitao vest gde je receno sledece:

U novoj regulaciji ove raskrsnice, tramvaji će se kretati sredinom kružnog toka, a ovo čvorište i dalje će imati funkciju tramvajske okretnice. Tako će tramvajska mreža u ovom delu biti znatno pouzdanija u izvanrednim situacijama, ukoliko dođe do iskakanja ili zagušenja na ostatku trase.

 

[kopmania]

Imaš na slici dva posta gore!

... Da li će tramvaji ići kroz kružni tok, ili će ići kao i do sada okolo...

 

[Igor]

U mom postu iznad je odgovor i na to pitanje

na fotografijama se vidi da ce ici kroz kruzni tok

 

[markobg]

Ko o čemu, ja o slivničkim rešetkama

Zašto ih projektuju na ulici uemsto ispod trotoara, zašto, zašto?!?!

Ovde je još samo jedna traka, tako da će točak definitivno da upada u rupu (koja će sigurno nastati i neće se odmah sanirati).

Dizajn je (slučajno ili namerno) veoma zanimljiv i asocijativan na nešto...


image hoster

Skrivena poruka ili...???? Znam da bi se moj deda koji je nedaleko živeo prevrnuo u grobu...

 

[Somi303]

А тек пирамиде у оградицама :О

 

[kopmania]

A šine koje će da idu u krug čemu će služiti ? Kao okretnica ?

 

[Igor]

"U novoj regulaciji ove raskrsnice, tramvaji će se kretati sredinom kružnog toka, a ovo čvorište i dalje će imati funkciju tramvajske okretnice. Tako će tramvajska mreža u ovom delu biti znatno pouzdanija u izvanrednim situacijama, ukoliko dođe do iskakanja ili zagušenja na ostatku trase."

 

[miki_ns]

Kako se na ovoj poslednjoj slici lepo vidi kakvu su šansu propustili da autokomandu učine potpuno protočnom za tramvjae na redovnim linijama. Trebalo je ostaviti sadašnju okretniocu oko kružnog toka (za skraćenja linija, dodatne vozne redove kad su utakmice i sl.)

Ili te ja dobro ne razumem ili ti nisi dobro pogledao fotografiju a jos manje procitao vest gde je receno sledece: ...

Nisi me dobro razumeo, sad samo na toj slici zamisli da ove šine koje prolaze KROZ sredinu kružnog toka, idu 5 metara iznad tla na nadvožnjaku PREKO kružnog toka. Mesta za lagano podizanje nivelete pruge su imali, pored svog raskopavanja i čitavog spleta mostova na petlji kod auto puta malo dalje, trasu je prosto trebalo držati potpuno odvojeno do samog ulaska u središnji koridor V. Stepe (gde će i dalje nadam se biti dosta izolovan od upada drumskog saobraćaja).

 

[Igor]

Moj odgovor je bio upucen na tvoj deo "Trebalo je ostaviti sadašnju okretniocu oko kružnog toka (za skraćenja linija, dodatne vozne redove kad su utakmice i sl.)"

Sa denivelacijom se slazem ali nisam siguran koliko je to moguce bilo sve uklopiti i sa buducim UMP-om

 

[Somi303]

Мислим да некима једноставно треба нацртати..