Аутокоманда - три нове улице ка ауто-путу

[Whiplash]

Ne razumem...jel se ukida izlaz u Ljubićkoj a taj izlaz premešta na ovaj u Prešernovoj?

 

[solecar]

SRBO » 16 Maj 2021 23:03[/url]":34k3kiuq]до неке нове јајасте петље код Грчића Миленка

BG Arena 3.

 

[Гага]

Whiplash » 16 Мај 2021 07:44 am[/url]":2u66j8jg]

(некад се из ове улице излазило на ауто-пут под правим углом од 90°!)

Ne znam da li se izlazilo NA autoput tuda ali ja sam tuda ranije izlazio SA autoputa i išao u Triše Kacelerovića i levo u Kumodrašku i dalje prema Jerkoviću da bih izbegao čekanje na izlazu sa autoputa i gužve u Ljubićkoj.

Nije mi jasno zašto su taj "izlaz" zatvorili pre nekoliko godina.

I ne znam koliko će ovo rešiti gužvu jer se na uglu Prešernove i Tabanovačke gradi onaj ogromni stambeni kompleks.
Kad se bude uselio, sa svim stanarima i njihovim automobilima biće i ovde saobraćajnog čepa

Ту се у Прешерновој улици и улазило и излазило на ауто-пут. Због безбедносних разлога су затворили овај улаз/излаз. Било је ту и саобраћајних несрећа. Забрањено је иначе излажење на ауто-пут под правим углом тј да улазно –излазне рампе буду под правим углом.

Била је оваква рампа и на Новом Београду у насељу Бежанијска коса, где је улица Сурчински пут излазила на ауто-пут под правим углом. И то је затворено. Постоје још три овакве рампе под правим углом, правац према аеродрому "Никола Тесла", али су оне мело испеглане, али ће морати у догледно време да се прилагоде безбедносним прописима.

vucko » 16 Мај 2021 11:23 am[/url]":2u66j8jg]Hvala Gago, može li izbor informacije? Verovatno je direkcija?

Молим и други пут @Вучко, да, Дирекција за изградњу

Express » 16 Мај 2021 08:43 pm[/url]":2u66j8jg]

Ovo mi se nikako ne sviđa. Katastrofa u najavi. Znači u planu je da rampa koja se odvaja ka gradu kod tačke T22 blokira celu servisnu saobraćajnicu a kolona od Ljubićke uključenje kod Prešernove. Pa oni planiraju zastoj, oni ne pokušavaju da ga ublaže ako več ne mogu da ga eliminišu. Što je najgore problem je rešiv. Osim toga, imajući u vidu nove planirane objekte intenzitet saobračaja će nesumnjivo biti povećan.

Servisna saobraćajnica će svakako biti pomak za pravac autoputa, no ostaće problem sa autobusima, odnosno uključenjem. Deo od Prešernove do Ljubićke ni pod tačkom razno nije smeo biti izostavljen. Suprotan smer ne prazi zastoj zbog toga što postoji ulaz, ne izlaz ograničenog kapaciteta, da kažem improvizovan. I sa druge strane bi bilo pametno izdvojiti onaj patrljak od Jovana Subotića do Krivolačke, ali izbegavanje ove strane je suludo. Neverovatno u kolikoj se meri razbacuju na gluposti, škrtare na osnovnom.

Uostalom, šta bi sa UMP-om? Zar nije trebalo da imamo četiri kolovozne trake na tom delu (UMP-A3-A3-UMP)? Nešto mnogo dugovlače, tunel od Careve Ćuprije do Autokomande ni počeli nisu.
[/quote]
Како то мислиш да ће рампа код тачке Т22 да блокира целу сервисну саобраћајницу ? Нисам те ту најбоље разумео.

Колона возила која се сада ствара на излазу са ауто-пута код Љубићке улице ће се и више него преполовити када се изграде ове саобраћајнице, посебно мислим на саобраћајнице Нова 7 и Нова 4.
Ако се по неки пут и деси да буде застоја на овим новим саобраћајницама и створи се колона, због уливању у Трише Кацлеровића, а због ланчане реакције, колона возила ће бити на сервисној саобраћајници Нова 8, а не на ауто-путу.

Whiplash » 16 Мај 2021 11:07 pm[/url]":2u66j8jg]Ne razumem...jel se ukida izlaz u Ljubićkoj a taj izlaz premešta na ovaj u Prešernovoj?

Не, излаз са ауто-пута у Љубићку улицу остаје до даљег. Изградњом ових саобраћајница повећава се број излаза (и улаза) на ауто-пут.

 

[Гага]

Крaћa фоторепортажа о изградњи будућих саобраћајница „Нова 4, 7 и 8“ у делу простора Аутокоманде. Слике су од четвртка-20.маја 2021.

Грађевинска табла, а издвојио сам ортофото са табле. Сви потребни подаци су на табли. Да одмах напоменем да на табли није приказан излаз на ауто-пут код Прешернове улице. За тај део још није добијена грађевинска дозвола, а очекује се да се добије током извођења радова.
Добио сам и један цртеж, "синхрони план свих инсталација", а на њему има толико пуно уцртаних података, да се практично и не виде нове саобраћајнице. Тражићу неки други цртеж, па да га поставим.

Поглед на део будуће сервисне саобраћајнице „Нова 8“.

Поглед на будућу саобраћајницу „Нова 4“, а део према ауто-путу. Ова саобраћајница ће проћи поред већ изграђене трафостанице „Београд 23“. Ова трафостаница иначе обезбеђује уредно снабдевање струјом делове Вождовца и насеља Београд на води.

Поглед на будућу саобраћајницу „Нова 4“, а према улицама Табановачка и Трише Кацлеровића

Следећи пут мало детаљније, а и кад не буде толико блата :wink:

 

[Whiplash]

Nova 4 izlazi u neposrednoj blizini benzinske stanice u Triše Kaclerovića koliko vidiim po slikama.

A gde izlazi Nova 8?

 

[srdjanprpa]

Nova 8 je paralelna sa autoputom i izlazi na autoput, na ovom Gaginom postu ima detaljnije plan
https://beobuild.rs/forum/viewtopic.php ... 68#p850220

 

[Гага]

Whiplash » 21 Мај 2021 06:05 pm[/url]":y0mk2z8w]Nova 4 izlazi u neposrednoj blizini benzinske stanice u Triše Kaclerovića koliko vidiim po slikama.

A gde izlazi Nova 8?

Та мала НИС-ова бензинска станица која је била на углу Трише Кацлеровића и Прешернове улице, више није ту, уклоњена је. Ово је снимак са "уличног погледа" од пре тачно шест година, из маја 2015.године https://www.google.rs/maps/@44.7851026, ... 6656?hl=sr

Саобраћајница "Нова 4" ће излазити на Трише Кацлеровића неких 350 метара даље у тој улици од те бивше бензинске станице, значи није баш у непосредној близини.

За сервисну саобраћаницу "Нова 8" је одговорио @Срђанпрпа, па да се не понављам.

 

[Гага]

Фоторепортажа радова са сликама од 28.05.2021.

Радови на све три нове саобраћајнице унутар "Аутокоманде", за сад напредују уз мање проблеме. Поделио сам фоторепортажу на три дела, и прво идемо на сервисну саобраћајницу „Нова 8“.

Она ће, као што знамо, бити паралелна са ауто-путем, један део ће се поклопити са постојећом сервисном саобраћајницом, која ће овим радовима бити исто обухваћена ,а други део саобраћајнице ће бити изграђен нов и ићи ће до Прешернове улице. То значи да више неће бити оног шпица, код садашњег излаза на ауто-пут.

Од Прешернове улице ће бити изграђен нов излаз на ауто-пут и он ће излазити нешто пре постојеће пасареле за пешаке изнад ауто-пута. Као што сам већ напоменуо у прошлој фоторепортажи, за овај излаз на ауто-пут још није добијена грађевинска дозвола, пошто је на сасвим другој грађевинској парцели, а очекује се да се иста добије током извођења радова.
Што се инсталација тиче у овој саобраћајници ће бити постојеће, а ново постављена ће бити кишна канализација и наравно инсталације за осветљење саобраћајнице.

Овде ће се са сервисне саобраћајница „Нова 8“ скретати десно у саобраћанице „Нова 7“ и „Нова 4“.

Поглед у десно, према Душановцу, где се обављају земљани радови. Постојећег шпица, види се на сликама, код уливања на ауто-пут, по изградњи новог дела сервисне саобраћајнице, више неће бити.

Ископани канал-испод се налазе високонапонски електро каблови. Они јесу при њиховом постављању, уцртани у планове инсталација, али су укопани јако плитко! Мораће да се поткопава да се поставе још ниже.

На овом делу су обимни земљани радови и стигли су на неких 30 метара до Прешернове улице. Наравно дивље израсло дрво, а дотле су стигли са овим радовима, које се види на једној од слика, се сече. На овом делу ове будуће сервисне саобраћајнице, испод је постављена водоводна цев Ø800 мм, и она снадбева водом цео овај део Вождовца и после иде испод ауто-пута.

Поглед у назад према самој петљи „Аутокоманда“.

Помоћни земљани пут којим ће се допремати и кретати грађевинске машине током изградње. Паралелан је са постојећом сервисном саобраћаницом, а удаљен је од ње неких 10-15 метара. Тај помоћни пут иде до оног циганског отвореног складишта старе хартије!

 

[Гага]

Други део фоторепортаже обухвата две саобраћајнице „Нова 7“ и „Нова 4“.

Да кренем опет од исте слике где ће се са сервисне саобраћајница „Нова 8“ скретати десно у саобраћанице „Нова 7“ и „Нова 4“.

Поглед уназад тј дуж будућих саобраћајница „Нова 7“ и „Нова 4“, с тим што ће саобраћајница „Нова 7“ бити јако кратка, неких 50 метара. На сликама са десне стране је камион од извођача радова АР-Градња и дотле ће бити ова саобраћајница. Ту ће се градити раскрсница са новим двема саобраћајницама које нису обухваћене овим пројектом тј радовима. Иза камиона се види наставак саобраћајнице према петљи „Аутокоманда“, а у даљини с еисто види оно циганскоготворено складишта старе хартије!
После ове раскрснице ће бити саобраћајница „Нова 4“ која пролази поред зграде ОДС-а „Оператера Дистрибутивног Система“ и одатле је саобраћајница „Нова 4“ и она ће ићи (градиће се) све до Трише Кацлеровића, с тим што ће сећи Табановачку улицу.

Идемо даље према Табановачкој улици и пролазимо поред зграде ОДС-а. На једној од слика сам означио стрелицама ширину будућег коловоза саобраћајнице „Нова 4“, односно где су пободени дрвени кочићи-анкери.
На четвртој слици по реду се виде постојећи електро каблови, који су уцртани у планове. Нажалост они су плитко постављени, тако да испада да су на врху будуће саобраћајнице „Нова 4“. Мораће да се спусте тј терен мора да се скине за неких 1,5 метара земље.
Кроз ову саобраћајницу ће бити постављене и водоводне цеви Ø200 мм, кишна и фекална канализација и наравно осветљење ових саобраћајница.

 

[Гага]

Трећи део фоторепортаже обухвата саобраћајницу „Нова 4“.

Паркинг који се ту налази, пресецаће ова саобраћајница и њена ширина је означена на самом асфалту. Ја сам на слици уцртао црвене крстиће да се боље види сама ширина саобраћајнице.
На слици где се виде ова три јарбола и дрвеће, ће проћи ова саобраћајница. У Табановачкој улици је означено дрвеним кочићима где ће проћи (сећи) ову улицу, али их је неко већ оборио, види се један на слици.

Излаз саобраћајнице „Нова 4“ у улицу Трише Кацлеровића ће бити код овог паркинга, између ова два бела аутомобила, тј са леве стране Рено Талисмана и са десне стране Цитроена Ц3. Излаз саобраћајнице „Нова 4“ у ову улицу је и у нивоу аутобуског стајалишта које се налази прекопута ове улице.

До следећег пута

 

[Whiplash]

Kako su zamislili regulaciju tog uključenja u Triše Kaclerovića? Semaforima?

Pošto se ukršta sa Tabanovačkom dolaze automobili sa leve strane (gledano od izlaza sa autoputa) koji se uključuju na kružni tok na Autokomandi a u Triše Kaclerovića će dolaziti sa ukrštanjem saobraćaja koji dolazi od Autokomande

 

[SRBO]

Неће ићи на Трише Кацлеровића, бар не на крају. Пошто постаје обична приступна улица може се и укинути семафор и продужити разделно

 

[Whiplash]

SRBO » Ned Maj 30, 2021 9:11 am[/url]":2nfqy0i2]Неће ићи на Трише Кацлеровића, бар не на крају.

Излаз саобраћајнице „Нова 4“ у улицу Трише Кацлеровића ће бити код овог паркинга, између ова два бела аутомобила, тј са леве стране Рено Талисмана и са десне стране Цитроена Ц3. Излаз саобраћајнице „Нова 4“ у ову улицу је и у нивоу аутобуског стајалишта које се налази прекопута ове улице.

Ajd sad...hoće li ili neće :laugh:

 

[Гага]

Whiplash » 30 Мај 2021 12:39 pm[/url]":1ywoanxo]

SRBO » Ned Maj 30, 2021 9:11 am[/url]":1ywoanxo]Неће ићи на Трише Кацлеровића, бар не на крају.

Излаз саобраћајнице „Нова 4“ у улицу Трише Кацлеровића ће бити код овог паркинга, између ова два бела аутомобила, тј са леве стране Рено Талисмана и са десне стране Цитроена Ц3. Излаз саобраћајнице „Нова 4“ у ову улицу је и у нивоу аутобуског стајалишта које се налази прекопута ове улице.

Ajd sad...hoće li ili neće :laugh:

Хоће, излазиће на Трише Кацлеровића.
Цртеж који постављам је у формату bmp и извођач радова ми га је грешком послао, уместо да ми пошаље у jpeg. Одговарајући цртеж ћу добити током дана или најкасније сутра. На њему је уцртана цела регулација саобраћаја на овим саобраћајницама које се сада граде.

 

[Гага]

Као што сам и обећао, ево цртежа саобраћајне сигнализације у све три саобраћајнице. Види се на свакој од раскрсница који ће саобраћајни знаци бити постављени на овим новим саобраћајницама. Сваку од раскрсница сам и увећао како би се боље виделе.



Део улаза на сервисну саобраћајницу код улазне рампе која иде од Булевара Ослобођења (од кружног тока)

Део где је приказана раскрсница са сервисном саобраћајницом и саобраћајницом „Нова 7“.

Део цртежа где су приказане раскрснице са Табановачком и Трише Кацлеровића

Део цртежа где је приказана раскрсница само са Трише Кацлеровића

Део цртежа где је приказан излаз са сервисне саобраћајнице "Нова 8" на ауто-пут

Иначе постојећу сервисну саобраћајницу ће реконструисати од дела где се од сервисне саобраћајнице одваја рампа која „пење“ саобраћај за Булевар Ослобођења, па до оног постојећег шпица где се саобраћајница улива у ауто-пут. Под реконструкцијом се подразумева скидање-фрезовање хабајућег слоја асфалта.

 

[Дошљак]

Чини ми се да је траса ове попречне нове већ раскрчена, скоро сам имао такав утисак гледајући од СУПа Вождовац.

 

[SRBO]

То значи да је тај пробој до Трише привремен док се не буде радио УМП

 

[Bender Rodriguez]

A kad ce vise taj prokleti UMP? Bas sam pre neki dan hteo to da pitam a nisam znao na kojoj temi

Inace ovo pisem sa mobilnog dok se kuvam i mrcvarim u 18ici koja se sa autoputa ukljucuje na Autokomandu (sad bas vidljiva na kamerama).

A (slepi) ljudi samo neka navijaju da se na Autokomandu nasadi Miskova Galaksija... Pa da grad kolabira totalno.

 

[srdjanprpa]

SRBO nije to privremeno, nego kod nas se sve radi iz dva puta, jer tako smo u mogucnosti, glupo bi bilo da se sinkuju dva projekta pa iz prve da urade kako treba

 

[srdjanprpa]

Par fotki i snimak sa dron-om

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Ng8WEM2bO4U[/youtube]

by Srdjan Prpa, on Flickr

 

[nikolino]

Slikano prekljuce.

 

[Дошљак]

Ово би требало брзо да се одради. А оно што дефинитивно фали на овој петљи јесте искључење са аутопута из правца НБГ за Устаничку.

 

[solecar]

Дошљак » 10 Jun 2021 13:45[/url]":7bp1pmbm]Ово би требало брзо да се одради. А оно што дефинитивно фали на овој петљи јесте искључење са аутопута из правца НБГ за Устаничку.

I to direktno.

 

[Дошљак]

Баш на то сам и мислио.

 

[Гага]

Дошљак » 10 Јун 2021 01:45 pm[/url]":qabalumt]Ово би требало брзо да се одради.

Рок је 120 календарских дана, а извођач АР Градња је ушла у грађевину 10. маја 2021.