Šta je novo?
Od:
Filteri

Žičara (Gondola) Kalemegdan – Ušće

Настанак гондоле и нестанак стогодишњих борова на Савском шеталишту !
 
Nisam protivnik gondole na Kališu. Mislim da to može da bude adut za grad - ako se lepo uradi. Naravno, kao i svi vi, plašim se da neće biti lepo urađena ali to prosto ne možemo da znamo u ovom trenutku.

Niti se protivim ideji da privatne firme imaju pravo da ostvaruju profit ukoliko nude uslugu koju su ljudi spremni da plate. U to sigurno spada gondola koja će verovatno tokom turističke sezone biti krcata.

Na kraju, mislim da se (mahom) mi svi na ovom forumu malo previše protivimo svim promenama koje menjaju "naš" Beograd - u takvim situacijama se setim da je verovatno kroz istoriju bilo puno ljudi koji su se protivili, recimo, tramvajima, BG-vozu, Novom Beogradu... i drugim novitetima. Najveća razlika u odnosu na ovo vreme je to što nisu imali gde da iznesu svoje stavove.
 
Nemam ni ja ništa protiv da se privatna gondola ubaci u sistem javnog prevoza. Ali onda nema povlastica i nema ni dinara naših para da se pomogne gondoli.

Pa i da je ubace u ITS, karta će biti barem 300 dinara - ko će to koristiti svakodnevno?
 
Ништа овде још није јасно. Ја и даље мислим да нема оправданости за гондолу.
 
Imalo ili nemalo, isplativost nije glavno pitanje. Nego je to da se jedan stari gradski vidikovac najveće kulturne, istorijske i turističke vrednosti ne upropaštava zbog transporta, ekonomski opravdanog ili ne. Kalemegdan nije mesto za "razvoj" i projekte te vrste. Zavod za zaštitu spomenika je to MORAO da spreči.
 
ink":2iw9u9sh je napisao(la):
Nisam protivnik gondole na Kališu. Mislim da to može da bude adut za grad - ako se lepo uradi. Naravno, kao i svi vi, plašim se da neće biti lepo urađena ali to prosto ne možemo da znamo u ovom trenutku.

Niti se protivim ideji da privatne firme imaju pravo da ostvaruju profit ukoliko nude uslugu koju su ljudi spremni da plate. U to sigurno spada gondola koja će verovatno tokom turističke sezone biti krcata.

Na kraju, mislim da se (mahom) mi svi na ovom forumu malo previše protivimo svim promenama koje menjaju "naš" Beograd - u takvim situacijama se setim da je verovatno kroz istoriju bilo puno ljudi koji su se protivili, recimo, tramvajima, BG-vozu, Novom Beogradu... i drugim novitetima. Najveća razlika u odnosu na ovo vreme je to što nisu imali gde da iznesu svoje stavove.
Kliknite za proširenje...

Uglavnom se slažem sa ovde navedenim.

E sad, glavni problem je u (međusobnoj) sprezi tajkuna i/ili politikanata, što automatski predstavlja veliku mogućnost za raznorazne koruptivne "posliće".
 
Čekajte, izgradnja gondole košta 1,8 milijardi dinara. Od toga grad obezbedjuje 600 miliona, a Ministarstvo turizma-dakle država Srbija ostatak. Za jedan potpuno nepotreban projekat i čisto luksuziranje. I na sve to, kakav privatnik to da eksploatiše? Ako će to da se ustupi privatniku, neka je onda on i izgradi i eksploatiše. Ne treba dati dinara od našeg novca...Na sve to, cena karte od 300-400 dinara!? Pa to ima da zvrji prazno, jednom se provozaš da vidiš kako izgleda i zdravo..1500 dinara da se četvoročlana porodica provoza-van pameti..
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=571768#p571768:2v5zb01x je napisao(la):
Zuma » 03 Окт 2018 01:35 pm[/url]":2v5zb01x]Imalo ili nemalo, isplativost nije glavno pitanje. Nego je to da se jedan stari gradski vidikovac najveće kulturne, istorijske i turističke vrednosti ne upropaštava zbog transporta, ekonomski opravdanog ili ne. Kalemegdan nije mesto za "razvoj" i projekte te vrste. Zavod za zaštitu spomenika je to MORAO da spreči.
Kliknite za proširenje...
Krov stanice bi trebalo da omoguće da se koristi kao javni prostor - vidikovac.
 
Po renderu izgleda da će taj deo biti nedostupan. A vidik kvare debeli kablovi, gromobrani, svetla, stubovi, gondole, buka i sečenje svog drveća sve do tržnog centra. To bi smetalo i kad bi krov bio dostupan.
 
U Srniji je uvek bilo bu dala i fukara. Problem je kada takvi odlucuju i svojim odlukama nanose nepopravljivu stetu zajednici i istorijskom nasledju..
 
Odmah iza skejt parka - gde se planira stajalište-okretnica gondola
nalazi se i košarkaški teren
Čudno ....
najavljeno je samo pomeranje skejt parka te ostaje nedomumica dal ce ,,šut za tricu,, biti uopšte moguc, na tom košarkaškom terenu :roll:
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=571863#p571863:3lrdlbdy je napisao(la):
boca-ica » 03 Oct 2018 07:24 pm[/url]":3lrdlbdy]ostaje nedomumica dal ce ,,šut za tricu,, biti uopšte moguc, na tom košarkaškom terenu :roll:
Kliknite za proširenje...

Biće moguće, samo moraš da sačekaš da prođe gondola pre nego što šutneš :laugh:
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=571778#p571778:3rttuor2 je napisao(la):
Vladivoje » 03 Oct 2018 03:01 pm[/url]":3rttuor2]
Uglavnom se slažem sa ovde navedenim.

E sad, glavni problem je u (međusobnoj) sprezi tajkuna i/ili politikanata, što automatski predstavlja veliku mogućnost za raznorazne koruptivne "posliće".
Kliknite za proširenje...

E pa da, to jeste glavni problem kod nas... a gledajući razvoj londonske žičare, ne samo kod nas.
 
Gondola za lopine, most za gradjane.... bi zvucalo iskrenije.....
 
Мост на једном таквом месту би значајно нарушавао поглед са постојећег моста којим свакодневно пролази велики број људи и има могућност да се радује вероватно најлепшој слици предела једне престонице.

Зар није једнако занимљиво прећи реку бродићем и уживати у погледу, а не сметати истом уживању хиљада људи који прелазе постојећи мост. Зато је било какав мост на том месту сувишан, па и пешачки.
 
Па и не би баш нарушио пуно, шта више нови мост би побољшао визуру са Бранковог моста пошто би допринео разређењу сплавова који су сад сви набијени низводно ка ушћу.
 
Сплавови утичу на слику обале, али на слику ушћа са острвом и Калимегданом утиче све што би премостило две обале између ушћа и постојећег моста. И не само на слику која се види са садашњег моста него и са Косанчићевог венца и са Пристаништа и обале у том делу, али и са Калимегдана.
 
Имали смо више рендерапредлога за премошћавање Саве код МСУ до Бетонхале. Минимално је нарушавање визуре, у односу на планирану гондолу.
 
Шта значи минимално када преко слике предела Ушћа имаш греду моста ? А ти рендери су биле само фантазије једног члана форума.
 
Значи да са Бранковог моста не заклања ни тврђаву, ни ВРО, ни Косанчићев венац и Саборну цркву а шта више са НБГ би био бољи поглед и на тврђаву и на острво. А гондола би покварила поглед са Бранковог моста и на реку, и на тврђаву и на острво.
 
Bas romanticno..klupa, kalis, pogled na savu i dunav, pljuge i devojka, ogromna metalna konstrukcija sa bucnim i glupim turistima koji dovikuju "dude Belgrade's sick bro"...genijalno mesto za muvanje i opustenciju :violina:
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh