Šta je novo?
Od:
Filteri

Železnice - svaštara

Јел могуће да ће кинески соко ићи само НС-СУ? Шта ће до Будимпеште? Укинуће Барца оа ће скинути Z1?
 
Ah ti madjari uvek kasne za nama.
Mi skoro zavrsili brzu prugu a oni ni obicnu ne mogu da urade na vreme. :p
 
direktor je napisao(la):
Dobro ga nisu olupali zbog to malo ćirilice...
Kliknite za proširenje...

Nije ni prvi ni poslednji koji ide sa ćirilicom ili sa srpskom trobojkom preko Hrvatske. Išli su redovno vagoni Željeznica Republike Srpske sa srpskom trobojkom u sastavu vozova Ploče - Sarajevo - Zagreb, Sarajevo - Osijek - Budimpešta i niko ih nije dirao. Lokomotive i DMV (711 farban u srpsku trobojku u Varaždinu) Železnice Srbije remontovani u Hrvatskoj i testirani po HR prugama, niko ih nije dirao.

Zagreb:

Blm-2110-009-B-397-ZAG-SARJ-ZAG-27-7-14.jpg
 
To znači da su nam se susedi malo civilizovali
 
Не. То значи:

1. да се свака политичка акција ради због политичких поена и на теротироији где неће бити санкција
2. Међнуародни превоз ако би био угрожен акцијама острашћених павијана рејтинг Хрватске би био смањен (у плану сигурности превоза) па би се то одразило и на доходак. Међународни уговори су ипак нешто што не подлеже свакодневној политици.
 
S obzirom da je bilo viška vremena, pripremio sam vam još jednu Retro reportažu za 2 nova muzejska primerka.
Naravno radi se o Macosi & Šinobusu.

Krenuću od Šinobusa, ovo je modernizovani primerak sa dveju motornih kola 812/814 306, ovi primerci su modernizovani početkom 2000tih u Šinvozu i po grafičkom predlogu Zorice Kljajić, urađeno je 6 garnitura.
Za muzej bi trebalo naći i originalne šinobuse.

Evo slika iz vremena modifikacije u Šinvozu.
FB_IMG_1715687027982.jpg

FB_IMG_1715687030937.jpg

FB_IMG_1715687034868.jpg



A evo i danas kako to izgleda.
Ovaj konkretno prinerak je prvo bio poslat iz Zrenjanina za Vršac što je bila dobra odluka, jer su svi ostali primerci u Zrenjaninu uništeni.
Od skora je pronašao svoj novi dom u TPS-u.
20240513_111804.jpg

20240513_112315.jpg

20240513_112256.jpg


Šinska kočnica poput one na tramvaju Katica.
20240513_112354.jpg

20240513_112414.jpg


Ulazimo unutra, mnogima su ova vrata život značila. 🙂
20240513_112154.jpg


Sedišta su istig tipa poput onih u vagonima Goše, komforna su.
Tu su i zavese.
20240513_111852.jpg

20240513_112152.jpg

20240513_111906.jpg

20240513_111855.jpg


Inventar.
20240513_111918.jpg


Upravljačnica.
20240513_111925.jpg

20240513_111929.jpg


I moj voljeni Hasler RT 12. 💞💞💞
20240513_112001.jpg


Prelazimo na Macosu, vidi se po njoj da je do skora radila.
20240513_111724.jpg

20240513_111801.jpg

20240513_111028.jpg


Unutra, upravljačnica klasična za ovog proizvođača, sve je relativno tu i očuvano.
20240513_111056.jpg

20240513_111526.jpg

20240513_111226.jpg

Ovo iznad sa B03 itd..... služi za odabir opcija vožnje u sinhronu.
20240513_111110.jpg

20240513_111104.jpg

20240513_111529.jpg

20240513_111252.jpg


Kočnik Božić, nazvan po našem poznatom naučniku koji ga je i konstruisao.
20240513_111630.jpg


Moj voljeni Halser je i ovde, s obzirom da sam imao opremu, malo smo pregledali brzinomer, dobar je..
20240513_111649.jpg

20240513_111202.jpg


Bezbednosna oprema je isto u dobrom stanju, jeste stariji model, ali drži se deda..


A unutra u putničkom prostoru jako je čisto, voz je komforan uopšte isto sa zavesama.

screen shot windows


Jedna malo besmislena oznaka u hodniku kod vratiju.


Održavanje preko štapa i kanapa, baštensko crevo, isti model imam na selu. 🙂



Potrebno je ulaganje, ali nije nemoguće da se sredi, nadam se da će se kolekcija budućeg muzeja uvećati, ako izguraju ovo, svaka im čast!
 
Прле je napisao(la):
Не. То значи:

1. да се свака политичка акција ради због политичких поена и на теротироији где неће бити санкција
2. Међнуародни превоз ако би био угрожен акцијама острашћених павијана рејтинг Хрватске би био смањен (у плану сигурности превоза) па би се то одразило и на доходак. Међународни уговори су ипак нешто што не подлеже свакодневној политици.
Kliknite za proširenje...
Ahahahhaha, zar neko zaista misli da ostrašćeni pavijani imaju strateško razmišljanje i vode interesa o rejtingu države?
Ništa zabavnije ne pročitah odavno.
Mislim da su kamenovanja vozova bila manje više poslednjih par godina baš naša specijalnost, pričalo se čak da su potplaćeni od strane autobusnih prevoznika, kad god se uvodila linija koja je ugrožavala broj putnika na profitabilnim autobusnim linijama (koliko se sećam redovno je jedno vreme bio kamenovan voz na ulasku u Kraljevo, bilo je u prvih par meseci i nekoliko bacanja koječega na Soko sa nekih nadvožnjaka isl.). Na sreću to je polako prestalo, mada nikad se ne zna gde će ponovo krenuti ako se uvede neka nova linija koja privuče putnike.
 
@Jelancha Moram priznati da ovi eksponati izgledaju jako pristojno obzirom da zapravo nisu eksponati. Pogotovu enterijer Makose.
Na kojim linijama je Makosa radila, nikad je nisam video u saobraćaju, samo na fotografijama??
 
U Vojvodini, vuča vozova Sombor, bila u poslednjih 2-3 godine rezerva.
Fino su je očuvali Somborci, pogotovo enterijer.
 
miki_ns je napisao(la):
Ahahahhaha, zar neko zaista misli da ostrašćeni pavijani imaju strateško razmišljanje i vode interesa o rejtingu države?
Kliknite za proširenje...
Не већ они који управљају њима. Не могу да се начудим да то морам да објашњавам.
 
Свака част за репортажу, зна ли се каква је замисао са Шинобусом и Макосом, да буду статични експонати у неком музеју или да буду музејски возови у експлоатацији?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh