Železnice - putnički saobraćaj
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
Na sajtu MAV je mogće kupiti karte za relaciju Subotica- Segedin- Subotica i to za polaske prema novom RV 2025/2026.
Zanimljivo da za sada nista od dvosatnog takta. Ima 5 polazaka i dalje ali su vozna vremena smanjena a karta u jednom pravcu je poskupela sa 5 evra na 6 evra
Szeged- Subotica
5:23-6:55
9:04-10:24
15:04-16:24
18:04-19:24
21:58- 23:18
Subotica - Szeged
6:01-7:22
7:37-8:57
13:37-14:57
16:37-17:57
19:37- 20:57
Zanimljivo da za sada nista od dvosatnog takta. Ima 5 polazaka i dalje ali su vozna vremena smanjena a karta u jednom pravcu je poskupela sa 5 evra na 6 evra
Szeged- Subotica
5:23-6:55
9:04-10:24
15:04-16:24
18:04-19:24
21:58- 23:18
Subotica - Szeged
6:01-7:22
7:37-8:57
13:37-14:57
16:37-17:57
19:37- 20:57
Baš bezveze, znači i tu se kasni. Baš me zanima koji je razlog i da li će na ovim polascima ići DMV ili EMV.
Ne menja se cena karte, 6 evra je ta karta što se nudi na sajtu po defaultu i inače posle da opciju za onu po 1920 forinti što je oko 5 evra.
Inače gledam ostale redove vožnje na MÁVu vidim da su dodali samo međunarodne polaske, verovatno jer trebaju da otvore prodaju mesec dana unapred. Svakako planiram poslati mejl i MÁVu i pojedinim političarima koji su vezani za ovo da vidim jel kažu nešto za naredni period, s obzirom da su oni pustili karte ovako skroz do maja.
Dobijao sam odgovore ranije, poprilično okej, tako da sam probao poslati mejl ponovo. Koliko vidim primarni razlog za trenutni red vožnje je sto postoje neki problemi na liniji preko Kelebije, pa nisu sigurni kada će teretni saobraćaj moći da predje tamo...
Poenta mog mejla je trenutno više u smeru da se popuni rupa izmedju 7:37 i 13:37 dok se ne steknu mogućnosti za nečim drugim, a da se ubacivanjem polaska bar oko 10:37 dobija i bolja mogucnost za putnike iz BT, VS, NS, BG da putuju na jednodnevne izlete a da ne moraju da kreću u 6.
Ima logike. Možda neće teretni saobraćaj preko Kelebije krenuti odmah u decembru, nego tek sa putničkim par meseci kasnije, što znači bi u isto vreme bio uveden dvosatni takt Beograd - Budimpešta i Subotica - Segedin.
Koliko se sećam, upravo su teretni vozovi razlog tolike prepodnevne rupe.
Jesu, previše je blizu trenutno da ako se voz u 10.24 okrene u 10.37 što može da uzrokuje kašnjenje uveče isto imaju takav obrt. Ukoliko bi pomerili taj polazak iz smera Segedina da stigne na 10.10 u Suboticu pa pokrenuli povratak u 10.37, i da čeka par min na Horgošu bi moglo proći. Ukoliko bi se angažovala neka druga garnitura onda bi komotno bez problema mogao polazak oko 10.00, ukrštanje na Paliću i teretni ni ne bi videlo. Ako reše perone u Subotici čak i polazak u 10.24 ne bi sreo teretnog do Röszke. Ali to zahteva da druga garnitura radi taj polazak. Posebno što bi onda i povratak oko 11.58 opet bio nemoguć za obrt za polazak u 13.37 bez ubacivanja druge garniture...
Međutim svi ti nacrti su bez delte oko Segedina, tako da možda se nešto promenilo od tada dovoljno da se drugačije putuju možda nego po starim nacrtima
Poslednja izmena:
Opet ista priča...
n1info.rs
Na deonici brze pruge Beograd-Subotica, gde voz ide 200 km na čas, presečeni kablovi i pokušana njihova krađa
U železničkoj stanici Naumovićevo tokom prethodne noći nepoznata lica presekla su i pokušala krađu kablova sa obe strane pruge na ulasku u stanično područje, št
n1info.rs
dziggy
Advanced
Zato sto je drzava, citaj sns, u sporazumu sa romskim kartelom za koji isto vaze zakoni kao i za pripadnike ovog prvog kartela.
Vise puta video u praksi uzivo, a svi znamo za neuzivo obaska. Nema tu srece dok se ne okarakterise kao terorizam i neko zaglavi corku.
Vise puta video u praksi uzivo, a svi znamo za neuzivo obaska. Nema tu srece dok se ne okarakterise kao terorizam i neko zaglavi corku.
Najmoderniji signalno-sigurnosni sistem na novoj pruzi svodi mogućnost tragedije na minimum. Šteta se ogleda u tome da vozovi moraju ići sporije i samim tim se prouzrokuju kašnjenja.