Železnice - infrastruktura

[spatiotecte]

mvbg1 » 06 Dec 2020 08:14 pm[/url]":1m108dv0]

spatiotecte » 06 Dec 2020 06:33 pm[/url]":1m108dv0]Kako godinu dana ne rade nista?

Pa postavljali su te nove stubove pre manje od godinu dana.
Da li su ti stubovi i dalje tu?

Radi se i baš su ubrzali. Bilo je problema sa određenim brojem stubova kontaktne mreže koji su bili postavljeni nešto bliže osi koloseka od projektovanog. To je sada sanirano i stubovi su ponovo postavljeni.
Nema govora o tome da su radovi zaustavljeni. Svakako tempo radova može biti brži ali nikako se ne može reći da oni stoje i da se ništa ne dešava na toj deonici.
Prvom prilikom kada budem vozio tuda zabeležiću par fotki i objaviti.

Hvala ti na objašnjenju iz prve ruke mvbg1, bio sam se zabrinuo za ovo.
Čekamo tvoje slike sa nestrpljenjem pošto sa te deonice ih nije bilo duže vreme.

 

[cemix]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=tg5fOJaGEEQ[/youtube]

Pruga Bg-Mala Krsna je postavljena ispod nadvožnjaka preko auto puta.

Kontaktna mreža još uvek ne.

Vidi se dosta dobro od 5-og minuta.

Može li se ispod nadvožnjaka provući još jedan kolosek?

 

[orion]

Весић: Почиње изградња надвожњака над пругом у Батајници
Град Београд је расписaо јавну набавку за изградњу надвожњака у Батајници на железничкој прузи, изјавио је заменик градоначелника Београда Горан Весић.

– Грађани Батајнице знају колико ће им значити овај надвожњак. Због брзине којим иду нови возови, изградњом брзе пруге постојећи пружни прелази морају да се укину. Овај прелаз у Батајници био је и пре реконструкције пруге, док су возови ишли спорије, велики безбедносни и саобраћајни проблем. Изградњом надвожњака потпуно ће се раздвојити друмски и железнички саобраћај и тиме обезбедити пуна проточност за оба вида саобраћаја и значајно подићи ниво безбедности – рекао је Весић.

Како је појаснио, пројектом се предвиђа изградња бетонског надвожњака дужине око 285 метара, ширине 12,5 метара, који је предвиђен да премости прелаз преко четири колосека брзе пруге и прелаз преко саобраћајница у насељу. Надвожњак ће бити лоциран на око 400 метара северно од постојећег пружног прелаза. Заједно са надвожњаком, овим пројектом обухваћена је реконструкција и изградња преко 1.400 метара околних саобраћајница.

– Отварање понуда је 13. јануара наредне године. Рок за изградњу је 300 дана од увођења у посао. Очекујемо да надвожњак буде у функцији до краја наредне године – поручио је Весић.

https://www.beograd.rs/cir/beoinfo/1778 ... batajnici/

 

[Bonvivan]

Ako sam dobro video počeli su radove na drugom koloseku između stanice Novi Beograd i Tošin bunar

 

[WLABmz]

Opet iskočio voz sa (srećom) praznim cisternama amonijaka kod Ralje. Ponovo zatvor glavnog koridora u državi. Samo vi pravite brze pruge...

 

[Boki123]

Bonvivan » Uto Dec 08, 2020 10:42 am[/url]":21xkgthq]Ako sam dobro video počeli su radove na drugom koloseku između stanice Novi Beograd i Tošin bunar

Počeli su čim su otvorili levi kolosek, do sad su skinuli stare šine i kontaktnu mrežu, i rade stanicu Novi Beograd. Koliko mi se čini ide mnogo brže nego levi kolosek i ima više radnika.

Što se tiče iskakanje voza, pod hitno ubrzati radove Jajinci-Mala Krsna i kazniti izvođače što kasne. Ovo nema više smisla. Kada se ta deonica završi, rekonstruisati pruku Resnik-Sopot uz potpuni zatvor

 

[Pendolino]

Došli smo do tačke da nam svake nedelje iskoči po jedan voz.
Samo pukom srećom nema mrtvih i ranjenih.

 

[Bonvivan]

I meni se učinilo da rade extremno brže što i nije neki problem s obzirom na puževski tempo kojim su uradili levi kolosek.

 

[WLABmz]

Boki123 » Uto Dec 08, 2020 12:11 pm[/url]":2zrmhh9v]
Što se tiče iskakanje voza, pod hitno ubrzati radove Jajinci-Mala Krsna i kazniti izvođače što kasne. Ovo nema više smisla.

Nema smisla. Rok je bio avgust 2020., a u poslednjoj izjavi o mreži IŽS, novi rok za završetak je II kvartal 2021. Mislim da je raskinut ugovor sa izvođačem i da će radove završiti novi. Na nekim mestima su novi pragovi i šine zarasli u korov već...

 

[nepoznato16]

Boki123 » Uto Dec 08, 2020 12:11 pm[/url]":29sz3b96]
Što se tiče iskakanje voza, pod hitno ubrzati radove Jajinci-Mala Krsna i kazniti izvođače što kasne. Ovo nema više smisla.

Nema smisla. Rok je bio avgust 2020., a u poslednjoj izjavi o mreži IŽS, novi rok za završetak je II kvartal 2021. Mislim da je raskinut ugovor sa izvođačem i da će radove završiti novi. Na nekim mestima su novi pragovi i šine zarasli u korov već...

Pre neki dan sam u naselju Umčari smer ka Malom Požarevcu video radnike, sad nisam siguran šta su tačno radili, takođe je još u Septembru zamenjen kolosek od Železničke stanice ka pružnom prelazu. U to tako stoji gde su stali već tri meseca

Послато са SM-A202F помоћу Тапатока

 

[direktor]

Specijalno za mvbg i rileta vjerujem da je bar neko preuzimao ganc nove lokse iz fabrike ....za pokojni JZ

 

[Прле]

Какав моћан лого! комунистичко-царски

 

[Дошљак]

Kако су пре имали укуса и стила, а не данашња и шема бојења локомотива и лого.

 

[Прле]

Мени би ова шема са малим дорадама била и даље врло актуелна.

 

[MC_]

Дошљак » Sre Dec 09, 2020 11:43 am[/url]":3rahqlee]Kако су пре имали укуса и стила, а не данашња и шема бојења локомотива и лого.

Razmisljali su i radili sporije. Imali su vremena za kreativnost.

 

[WLABmz]

Idemo dalje, noćas dva iskakanja - prvo cisterne kod rafinerije u NS, a onda između Markovca i Svilajnca.

 

[Прле]

Прст на чело? Не? Још је рано?

 

[spatiotecte]

MC_ » 09 Dec 2020 12:07 pm[/url]":okmumg5a]

Дошљак » Sre Dec 09, 2020 11:43 am[/url]":okmumg5a]Kако су пре имали укуса и стила, а не данашња и шема бојења локомотива и лого.

Razmisljali su i radili sporije. Imali su vremena za kreativnost.

Nit su imali stila, nit su imali vremena za kreativnost. Ova šema bojenja je prekopirana sa švedjanskih lokomotiva.

 

[spatiotecte]

Evo i slike švedske kolor šeme, kao sto se može videti, mi smo je samo prekopirali na svoje.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 

[Дошљак]

Имали су стила за грб предузећа и за назив, што данашњи менаџери немају. А оригиналне шеме су сасвим лепо стајале на свим ЈЖ локомотивама и гарнитурама. Данас имамо досадне монотоне и назадне двобојне шеме за 441/444 и 461. А ништа није фалило старој фабричкој шеми. И у исто време оставили су 661 и 644 у старој зелено-жутој шеми. Треба да се угледају на ЕПС који је лепо офарбао све локомотиве у светло плаву.

 

[=nikola=]

Jel pruga koja ide uz reke, od Topcidera do Pancevackog mosta, sa industrijskim stanicama, potpuno napustena?

 

[Sam-2]

I amblem su preuzeli-od kraljevine i malo restilizovali te dodali petokraku... :lol:
Asea...
https://www.jarnvag.net/lokguide/rb
JZ je otkupio licencu za proizvodnju diodnog modela Rb-2 .
Asea je vec tada presla na savremeniji model RC sa tiristorima.

 

[tragac]

WLABmz » 09 Dec 2020 01:08 pm[/url]":1d8c01i6]Idemo dalje, noćas dva iskakanja - prvo cisterne kod rafinerije u NS, a onda između Markovca i Svilajnca.

Gotovo sve što iskače su cisterne.
I to neretko i prazne.
U FB grupi Udruženje ljubitelja železnice korisnici koji su pretpostavljam železničari szmnjaju na pregledače kola, posebno one kod privatnih prevozilaca.

 

[spatiotecte]

Uvek okrivljujemo stanje pruge.
A da nije problem u cisternama možda?

 

[WLABmz]

tragac » Sre Dec 09, 2020 3:42 pm[/url]":o0l2evne]
U FB grupi Udruženje ljubitelja železnice korisnici koji su pretpostavljam železničari szmnjaju na pregledače kola, posebno one kod privatnih prevozilaca.

Mahom anti-privatnici.

Uvek okrivljujemo stanje pruge.
A da nije problem u cisternama možda?

Da li si ti čitav? Pruge se bukvalno raspadaju jer ih niko ne održava već godinama, da ne kažem decenijama!

***
Btw, danas otkazan polazak Sombor - Vrbas - Novi Sad zbog nedostatka voznih sredstava. Pa da li je moguće da fali voznih sredstava da se obezbedi trenutni bedni red vožnje? Pa kad otvore Beograd - Novi Sad, neće imati šta da trči ili će da pootkazuju vozove u pola Srbije, da bi imalo šta da trči Beograd - Novi Sad.