Šta je novo?
Od:
Filteri

Železnice - infrastruktura

spatiotecte je napisao(la):
^^ Zato sam i pomenuo Nikince kao mesto odvajanja nove pruge ka Beogradu.
Kliknite za proširenje...
Некаква оваква траса?
1730309749928.png

Са стајалиштима у Брестачу и Прхову а станице: Пећинци и Шимановци-Деч. Сад можда је укључење на Сингидуново могло мало боље,
 
Pa taj pravac svakako a sad neka dublja studija bi potvrdila naselja koja treba da budu opslužena da trasa bude optimalna.
 
Дошљак je napisao(la):
Пруга би значила шећерани у Пећинцима где сваки дан има преко 40 шлепера са репом.
Kliknite za proširenje...

Ajde pojasni ovo. Odakle se dovozi repa, pa da treba pruga? Mislis li da se repa dovozi sa 300 km udaljenosti, pa da je opravdano tri puta pretovarivati repu: sa njive do prizmi, od prizmi do teretne zeleznicke, a onda vozom.
 
Изградити пругу и до Новог Пазара, шећерну репу почети узгајати на Пештеру а најплодније оранице у Срему претворити у пашњаке и преоријентисати се на сточарство.
Шећеране задржати у Срему и Бачкој а репу траспортовати железницом.
 
Poslednja izmena:
SunnyBoy je napisao(la):
Ajde pojasni ovo. Odakle se dovozi repa, pa da treba pruga? Mislis li da se repa dovozi sa 300 km udaljenosti, pa da je opravdano tri puta pretovarivati repu: sa njive do prizmi, od prizmi do teretne zeleznicke, a onda vozom.
Kliknite za proširenje...
Имаш право, али увек сам под утиском броја шлепера тамо док је кампања, има их као једна већа композицоја.
 
Uglavnom se repa dovladi sa nekih 30-40 km udaljenosti max gde u stvari ni nema pruge koja bi mogla da se iskoristi.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh