Železnice - infrastruktura

[Анон015]

^^ Zato sam i pomenuo Nikince kao mesto odvajanja nove pruge ka Beogradu.

Некаква оваква траса?

Са стајалиштима у Брестачу и Прхову а станице: Пећинци и Шимановци-Деч. Сад можда је укључење на Сингидуново могло мало боље,

 

[spatiotecte]

Pa taj pravac svakako a sad neka dublja studija bi potvrdila naselja koja treba da budu opslužena da trasa bude optimalna.

 

[SunnyBoy]

Пруга би значила шећерани у Пећинцима где сваки дан има преко 40 шлепера са репом.

Ajde pojasni ovo. Odakle se dovozi repa, pa da treba pruga? Mislis li da se repa dovozi sa 300 km udaljenosti, pa da je opravdano tri puta pretovarivati repu: sa njive do prizmi, od prizmi do teretne zeleznicke, a onda vozom.

 

[CEBEP]

Изградити пругу и до Новог Пазара, шећерну репу почети узгајати на Пештеру а најплодније оранице у Срему претворити у пашњаке и преоријентисати се на сточарство.
Шећеране задржати у Срему и Бачкој а репу траспортовати железницом.

 

[Дошљак]

Ajde pojasni ovo. Odakle se dovozi repa, pa da treba pruga? Mislis li da se repa dovozi sa 300 km udaljenosti, pa da je opravdano tri puta pretovarivati repu: sa njive do prizmi, od prizmi do teretne zeleznicke, a onda vozom.

Имаш право, али увек сам под утиском броја шлепера тамо док је кампања, има их као једна већа композицоја.

 

[SunnyBoy]

Uglavnom se repa dovladi sa nekih 30-40 km udaljenosti max gde u stvari ni nema pruge koja bi mogla da se iskoristi.

 

[Вожд]

Сталаћ - Краљево - Рудница под обавезно.

 

[Анон015]

Сталаћ - Краљево - Рудница под обавезно.

Још је до Руднице у солидном стању, ка Сталаћу је распад...

 

[Duleban97]