Kakve to veze ima? Valjda će neko ko je siromašan pre kupiti jeftiniju kartu onda nego skuplju na blagajni (ako ima popust preko aplikacije). Ako se 80% putnika vozi Beograd-Novi Sad, Beograd-Valjevo, Beograd-Vršac eto prilike da tu uredimo sistem da se velika većina karata kupuje online.
Ajde, sutra bi mogli da spustimo cenu karte za 10% ako to uradimo
Iz ugla putnika da, iz ugla kompanije koja vrši prevoz ne
Da automati ne rade red na blagajni danas NS 24 min do polaska IC voza u 16 h iz ns za bg
Panto, gde mogu da nađem dokument MGSI?
Prvi vikend+ljudi se navikavaju. Ja očekujem da 70% saobraćaja tu bude unutar Srbije. Ostatak studenti i svakodnevni radnici na Subitica-Segedin (ali će trebati vremena da se oni naviknu na voz). Od ponedeljka se uvode i mesečne karte.
Biće interesantno, video sam da se dosta gube ljudi i gube karte pa kad dođe kondukter ponovo kod Szentmihályteleka putnici zbunjeni jer ni ne znaju gde su im karte a svako se opet pregleda... Generalno sam čuo ljude na stanici da negoduju kako nema povratne karte, plus oni što kupuju "povratne" dobiju dve karte pa se gube oko toga koju kartu trebaju da pokažu...
80 ljudi je prelazilo granicu? To je poprilično dobro.
Da iz Subotice u 13.37, iz Segedina je u 17.58 bio skroz pun (nevreme je bilo u Segedinu pa su verovatno i oni što bi kasnije išli otišli sa time), spominje se i da je velika gužva bila u 8.58 iz Segedina i da su tad većinom ljudi iz Segedina dolazili na buvljak pa se pokušavali snalaziti po gradilištu u Subotici. Verujem da je do neke mere do povećanog interesovanja ali se ne sećam da je u busu kad bilo više od 35 putnika sa 2 polaska dnevno, jeste da ajde nisu u najbolja vremena.
Nisam video nikakvih zamena sad sedim do kabine. Mislim da srpski voz voze odavde a mađarski odande i to je to, ali konduktera ima sa obe strane.
A evo ga i dokument:
