Železnice - infrastruktura

[Mair]

@Igor

Deonice vremenom popuste tako da to nije više 200 km/h, nego 180 km/h ili 160 km/h. Tako na primer za prugu max. 160 km/h vrlo lako se posle par godina spusti na 120 km/h, pa 100 km/h, onda 80 km/h. Kad namestiš prugu za 200 km/h sigurno ćeš dve decenije imati železnicu sa brzinom preko 80 km/h. To je moje viđenje, možda grešim?

Razume ja šta je Karlo napisao.

 

[Karlo del Ponte]

Овај пут нећу написати километарски одговор.

То спуштање брзине сваких 5 година за по 10%, које је код нас пракса, не постоји на пругама ТЕНТ (Термоелектрана Никола Тесла), и на већини пруга у земљама са здравим економским политикама. Погрешну транспортну политику ми имамо последњих 50 година, од првих преговора са ММФ-ом око кредитних аранжмана. Примере здравијих транспортних политика имамо у Мађарској и Чешкој, где је већина пруга за брзине 80-120км/с укључујући и регионалне и локалне, само мали део мреже је за 160км/с, а за брзине преко те чекају развој критичне масе становника са платама преко 1000 евра, односно велике потрошачке моћи. То их све није спречило да од терцијарне економије имају приближно десетоструко веће приходе од страних туриста него Србија, свака појединачно, а чему јако допринеси поред свега и јако развијена мрежа локалних и регионалних железничких линија.

 

[Gedeon]

Ako je pruga napravljena kvalitetno i ako se slijedi kako treba plan održavanja, pruga može i 30-40 (a moguće i više) godina izdržati s projektiranom brzinom.

 

[spatiotecte]

Pre neki dan sam putovao do Indjije, u polasku i u povratku su kontrolori uzimali mito a kao kartu sam dobio red voznje.
Jel to normalna praksa?

 

[Stomatolog]

U ovoj zemlji nikada nece biti bolje, previse se ovde krade...

 

[arapski investitor]

prijavite takve slucajeve, par hiljada ljudi u zeleznici ce ostati bez posla, stvari se tresu, nece im biti svejedno. budite odgovorni, skrenite im paznju i trazite legitimaciju pa prijavite. ne razumem kako vam to bar savest ne nalaze.

 

[direktor]

Spato znaci nisi isao stedlerom jer se u njih ne ulazi bez karte bar je tako bilo do sad

 

[boca-ica]

arapski investitor » 08 Feb 2016 16:33[/url]":3gbh2v2k]prijavite takve slucajeve, par hiljada ljudi u zeleznici ce ostati bez posla, stvari se tresu,....
..... ne razumem kako vam to bar savest ne nalaze.

isto to reće i Alenford-ovski Super-hik :lool:

(Za mladje koj nisu uživali u stripu Alenford :
Superhik. Najpoznatiji super-antiheroj. Negativ Robin Huda. Krade od siromašnih i daje bogatima. Pretpostavlja se da je trenutno na privremenom radu u Srbiji... )

 

[spatiotecte]

direktor » 08 Feb 2016 06:56 pm[/url]":2flj99mr]Spato znaci nisi isao stedlerom jer se u njih ne ulazi bez karte bar je tako bilo do sad

Stadlerom sam isao i u oba pravca.
Moze da se udje bez karte.

 

[arapski investitor]

@direktor u regio se ulazi bez karte, to sa pregledom karte je bila fora pre reorganizacije, dok se jos zvao ICS

@boca apsolutno nemam komentar na tvoje opravdavanje urusavanja sistema, kradja na krupnom planu nije izgovor da se dozvoli i kradja na sitnom planu. postoji nesto sto se zove prisoner's dilemma, proguglaj. dok se ljudima taj koncept ne usadi u glavu, nece nam biti bolje, a kad vec ne mozes da racunas na samosvest raje, "batina" je iz raja izasla

 

[direktor]

Brzo ce stedler da pane nisko ako tako nastave steta

 

[Delija]

Јако добар прилог о Султанову, задуженом за пројекте РЖД-а у Србији

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=2CC7Z1Hfwdk[/youtube]

 

[spatiotecte]

Neverovatan covek taj Sultanov, svaka mu cast, mlad, inteligentan i sposoban.

Takav bi nama trebao za zeleznice Srbije.

 

[RioBL]

Mislim da prilog jako lijepo oslikava i značaj koji željeznica ima u Ruskom društvu i kakav bi zapravo trebao da ima i kod nas.

 

[bobcha78]

spatiotecte » Pon Feb 08, 2016 12:46 pm[/url]":kmelmnx7]Pre neki dan sam putovao do Indjije, u polasku i u povratku su kontrolori uzimali mito a kao kartu sam dobio red voznje.
Jel to normalna praksa?

Ja to gledam 23 godine, pogotovo u putnickim vozovima od Beograda do Nisa.

 

[milos.tro]

Zrenjanin: Stigle dve garniture novih vozova
Dve nove garniture ruskih dizel vozova stigle su juče na Glavnu železničku stanicu u Zrenjaninu, a danas će početi da saobraćaju.

http://www.021.rs/story/128644/Zrenjani ... ozova.html

 

[Дошљак]

Нажалост, опет "В" пилула (може асоцирати на вијагру).

 

[tragac]

ili vazelin...

 

[nbgcity]

Modernizacija železnice

http://www.niskevesti.info/na-pruzi-kod ... -traktori/

 

[mvbg1]

nbgcity » 13 Feb 2016 05:14 pm[/url]":2sspgxjd]Modernizacija železnice

http://www.niskevesti.info/na-pruzi-kod ... -traktori/

Šta je ovde sporno? Loko traktori se koriste svuda u svetu i ne vidim razlog za sprdnju kad se vide i kod nas na manevri. Ovo ŽIT-ov lokotraktor i nema nikakve veze sa ŽS. Mi lokotraktore koristimo u pojedinim depoima i radionicama za održavanje voznih sredstava. A ovaj tekst u ovom novinskom članku mogu da shvatim jedino kao politički spin i kao ništa drugo.

 

[RioBL]

loko traktori...

Pogledajte prilog 4

Pogledajte prilog 3

Pogledajte prilog 2

Pogledajte prilog 1

 

[Дошљак]

Камо среће да имамо више ових локо трактора и да су домаће производње. И да служе и за кошење као на овој Риовој слици горе.

 

[milos.tro]

Malo današnjih fotki:
Pogledajte prilog 7Pogledajte prilog 5Pogledajte prilog 4Pogledajte prilog 3Pogledajte prilog 2Pogledajte prilog 1

 

[Дошљак]

Свака част на фотографијама. Колико је путника ушло на Прокопу?

 

[spatiotecte]

5 ili 6 putnika?