Železnička stanica Novi Beograd
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
savskizmaj
Beginner
- Učlanjen(a)
- 22.01.2016.
- Poruke
- 68
- Pohvaljen
- 132
tako je to je stopa .. stara aramturna zica je slabija ovo je 24 duplo pletena
Delija
Expert
- Učlanjen(a)
- 03.01.2010.
- Poruke
- 9.632
- Pohvaljen
- 23.725
Време превеликог самопоуздања у изради бетонских конструкција. Негде оправдано, негде и не.
Тек ће доћи на наплату.
Gde nestadoše ti silni komunisti? Zna li neko?
Može pojašnjenje kako će ovo ojačati stub? Jasno mi je da sprečava da se stub raspadne skroz, ali kako će da spreči pucanje stuba koji ostaje zatvoren unutra? Sva težina koloseka se i dalje nalazi na tom starom stubu koji je sad i izbušen, nikako se ne prenosi na novi omotač, a kod dilatacija čak i nije ceo stub obuhvaćen. Takođe, u slučaju pucanja na spoju stope i stuba, šta drži stub da se ne prevrne jer ova obloga nije jako vezana za stopu? Zar nije logičnije da se sruše stubovi i prave novi?
Прле
Expert
- Učlanjen(a)
- 29.11.2018.
- Poruke
- 7.220
- Pohvaljen
- 10.766
Па то јесте логично кад имаш средства да то урадиш. Кад инвеститор дође и каже мора да се ојача, онда радиш ојачање.
На фотографији ниже се види како се деформише стуб под превеликом тежином
Тј има тенденцију да се спљеска. Додатно ојачањене по преиметру не дозвољава да се то деси.
Претпостављам да су испитли стопе и да оне нису угрожене од случаја који ти описујеш. У супротном раде исто ово само откопавају и појачавају омотач у доњој зони.
Ево ти и линк на мало теорије
helpiks.org
Не бринем се што није на енглеском, сад сви имају аутоматске преводиоце.
На фотографији ниже се види како се деформише стуб под превеликом тежином
Тј има тенденцију да се спљеска. Додатно ојачањене по преиметру не дозвољава да се то деси.
Претпостављам да су испитли стопе и да оне нису угрожене од случаја који ти описујеш. У супротном раде исто ово само откопавају и појачавају омотач у доњој зони.
Ево ти и линк на мало теорије
Óñòðîéñòâî ïðåäâàðèòåëüíî íàïðÿæåííûõ ðàñïîðîê
Óñòîé÷èâîñòü ñæàòûõ ïðîêàòíûõ ïðîôèëåé îáåñïå÷èâàþò èõ ðàñêðåïëåíèåì ïî äëèíå ïîïåðå÷íûìè ñòåðæíÿìè èëè ïëàíêàìè... Ðàñïîðêè ðèñ à ñîñòîÿò èç ñòîåê óãîëêîâîãî ïðîôèëÿ óñòàíàâëèâàåìûõ... Äëÿ óñèëåíèÿ ïîâðåæäåííîãî ó÷àñòêà óñòðàèâàåòñÿ ìåñòíàÿ ñòàëüíàÿ ðàñïîðêà ðèñ á Ñòîéêè ìåñòíîé ðàñïîðêè ïî...
Не бринем се што није на енглеском, сад сви имају аутоматске преводиоце.
Poslednja izmena:
muzickakultura
Beginner
- Učlanjen(a)
- 16.04.2019.
- Poruke
- 37
- Pohvaljen
- 111
Jel postoji neki plan kako će izgledati taj budući aneks-terminus?
Detaljne nacrte Stanične zgrade i vestebila možete naći na sajtu Ministarstva za zaštitu životne sredine (zip fajl) u okviru dokumentacije za tzv. "zelenu dozvolu".
Za terminus javnog prevoza mislim da nigde nije objavljen definitivan projekat, postoji samo ova sličica na netu:
