Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

[spatiotecte]

Autokomanda je bila prva izabrana lokacija za novu železničku stanicu kad se razmišljalo o izgradnji novog železničkog čvora i bila je po meni mnogo bolja od Prokopa.
Naravno ja se šalim kad kažem da bi trebala da se izgradi nova železnička stanica ali ako se zaista ispostavi da je počeo Prokop da puca zbog težine zgrada koje se nalaze iznad onda se postavlja pitanje koliko bi sanacija takvog nečeg bila isplativa.
Isto tako za Stanicu Novi Sad ako je stanična zgrada sada ugrožena zbog pada nadstrešnice onda se postavlja pitanje jel jeftinije srušiti glavni hol i izgraditi ga ponovo ili sanirati postojeću zgradu.
Sve u svemu ovo je jedan veliki fijasko što u gradjevinskom što u projektantskom smislu za obe stanice i naravno pokazuje svu nesposobnost političke elite da rukovodi ovako velikim projektima.

 

[sutraw]

Sve u svemu ovo je jedan veliki fijasko što u gradjevinskom što u projektantskom smislu za obe stanice i naravno pokazuje svu nesposobnost političke elite da rukovodi ovako velikim projektima.

Da li se tu radi o korupciji i zakidanju na kvalitetu izvedbe zarad krađe, ili o nesposobnosti izvođača? Da li je moguće da mi u 2025. godini imamo problem sa stvarima koje bi na nekom nivou trebale već biti savladane. Pre 50 godina država je izgradila Đerdap, a sad ne mogu da izgrade staničnu zgradu.

 

[spatiotecte]

Iskreno pitam se da li ćemo ikada saznati istinu šta se tu desilo/dešava, posle par meseci i dalje ne znamo šta je tačan uzrok pada jer i sama struka nije saglasna koliko je koji faktor uticao na kolaps, sada niko ne sme nista da pozpiše, razni objekti se kontrolišu i nove patologije se otkrivaju na sve većem broju objekata infrastrukture. Ovo je velika politička kriza a i strukovna jer niko da se izjasni jasno i glasno ili da zauzme stav. Samim tim cela ova situacija odgovara okrivljenim (ministri i ljudi na rukovodećim pozicijama) koji su u nekom statusu ni tamo ni vamo dok se država ne opredeli na koga će da svali kruvicu. Biće komplikovano izaći iz ovoga i krenuti dalje.

 

[Прле]

Na kraju cemo morati da gradimo jednu potpuno novu zeleznicku stanicu na drugom mestu, ovaj Prokop je izgleda uklet, samo neki problemi vec 50 godina.

1. На превару изгласан
2. Неко смислио да одере државу са бетоном па редложио саркофаг,
3. Све је било прече код других
4. А ови само што пре и јефтиније...

Тако да уклетос има своје корене а често и имена и презимена.

 

[Delija]

Da da, lokacija je problem…

Јесте. Станица се налази у Србији. То је кључни проблем.

 

[orjen]

Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре издало је употребну дозволу за станичну зграду железничке станице „Београд центар“ у Прокопу, објављено на сајту Агенције за привредне регистре.
Дозвола је издата 27. фебруара на основу захтева инвеститора Инфраструктуре железнице Србије.
У решењу је наведено да се дозвољава Инфраструктури железнице Србије употреба станичне зграде са паркингом са 88 паркинг места, спратности П, а БРГП станичне зграде је 5.650,00 метара квадратних, нето површине 5.166,18 квадрата.
Површина земљишта под објектом је 6.257,61 метара квадратних, са наткривеним излазима (конвејерима) са перона I и перона VI, укупне бруто површине 592,64 квадрата, на катастарској парцели бр. 2855/111 КО Савски Венац, општина Савски Венац, на територији града Београда, у оквиру комплекса железничке станице „Београд центар“, а све према Спецификацији посебних делова објекта која је саставни део овог решења.
Употребна дозвола се издаје на основу: Решења о грађевинској дозволи Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре бр. РОП-МСГИ-24841-ЦПИН-5/2022, 351-02-02089/2022-07 од 20.07.2022. године.
Железничка станица „Београд центар“ добила је употребну дозволу након што је утврђено да су испуњени сви неопходни услови.

 

[johnny_s]

I telegram je možda previše. Goluba pismonošu bolje.

A sad ozbiljno, možda bolje poslati mail na servisnicentar@beograd.gov.rs , pošto onda oni moraju kontaktirati IŽS da bi odgovorili. A to izgleda rade drugim kanalima. Više puta mi se desilo da kad ne dobijem odgovor na direktan mail nekom javnom preduzeću, kad na beokomu prosledim isti taj mail uz prateće “na ovo mi nisu odgovorili” relativno brzo dobijem odgovor. Često odgovor nije zadovoljavajući al bar ga u ovom slučaju ima.

Poslao sam mejl, kažu da nisu nadležni, već da treba da pišem inspekciji Ministarstva?! Naravno oni nemaju mejl. I još daju upotrebnu dozvolu objektu koji se ruši.

 

[Shinkansen]

Kako nemaju mail https://www.mgsi.gov.rs/cir/contacts
inspekcija@mgsi.gov.rs (a moze i ovde https://inspektor.gov.rs/submission)

 

[V-sky]

Prokop dobio upotrebnu dozvolu godinu i nešto posle završetka i puštanja u rad stanične zgrade

Prokop dobio upotrebnu dozvolu godinu i nešto posle završetka i puštanja u rad stanične zgrade

www.ekapija.com

Ovo je stvarno za verovali ili ne. Pola stvari se raspada, puca beton, otpadaju pločice, fale koloseci ...

 

[v0tk@men]

Poslao sam mejl, kažu da nisu nadležni, već da treba da pišem inspekciji Ministarstva?! Naravno oni nemaju mejl. I još daju upotrebnu dozvolu objektu koji se ruši.

Ne znam šta bih rekao… dobacivanje “sa šaltera na šalter”

 

[v0tk@men]

Prokop dobio upotrebnu dozvolu godinu i nešto posle završetka i puštanja u rad stanične zgrade

Prokop dobio upotrebnu dozvolu godinu i nešto posle završetka i puštanja u rad stanične zgrade

www.ekapija.com

Ovo je stvarno za verovali ili ne. Pola stvari se raspada, puca beton, otpadaju pločice, fale koloseci ...

Verovatno sad razlikuju staničnu zgradu od same stanice (peronskog dela). Ovo bi bila dozvola samo za zgradu, a peronski deo se raspada. Doduše sama stanica (peronski deo) je odavno u upotrebi (bar se nadam da ima dozvolu).

Ne kažem da se slažem sa ovime, samo ističem šta je najvrv po sredi.

 

[dveipola]

Doduše sama stanica (peronski deo) je odavno u upotrebi (bar se nadam da ima dozvolu).

Kako nešto može da ima dozvolu ako nije završeno?