Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

[WLABmz]

Konačno.

Pogledajte prilog 187590

Колико их има?

 

[DzonTravolta]

Ovde se vidi jedna.
A takođe su počeli da cimaju Vesaru preko X-a u vezi sa time (videti thread).

https://x.com/ohthetragedy18/status/1751922407860736381?s=20

 

[direktor]

Iskamcili smo klupu od gumoglavaca....

 

[Dice]

Konačno.

Pogledajte prilog 187590

Купили од швеђана?

 

[Дошљак]

Вијугаво да спречи спавање.

 

[direktor]

Uzeli varijantu samo gvožđe jeftinije bar tako djeluje na fotki

 

[Nem]

Ima li neko još koju sliku sa prokopa? Jesu li samo tu jednu postavili ili više njih? I dalje mi je neverovatno sa su ih postavili.

 

[Noki]

@Nem dve krivudave klupe jedna blizu druge.. znači još jedna ista ovakva pored, udesno...

Nadam se da ti je dovoljno. Nisam hteo bliže da prilazim zbog ljudi koji sede.

 

[WLABmz]

@Nem 2 krivudave klupe jedna do druge

Читаве две клупе за главну станицу у Београду. Да се нису претргли...

 

[Nem]

@Nem dve krivudave klupe jedna blizu druge

Nadam se da ti je dovoljno. Nisam hteo bliže da prilazim zbog ljudi koji sede.

Pogledajte prilog 187710

Jeste, hvala ti!

 

[Delija]

Дакле поставили су укупно 25 неудобних "антибескућник" седећих места. Још пет пута толико би био неки минимум прихватљивости.

Него, мени ово говори нешто друго. Инфра је и те како свесна да је ово једини пристојни затворени станични простор у граду и да би као такав привукао доста бескућника и да обзиром на неодржавање и одсуство људи и система који би чували ред на станици они морају да поступе овако.

Занимљиво. Сада су отклонили сваку сумњу у то да ли заслужују да умочимо мотке у онај прокопски ВЦ и да их њима најуримо још колико сутра јер је постало очигледно да врло добро знају у каквом стању држе овај јавни сервис а не чине скоро ништа да ствари трајно побољшају.

 

[Dice]

Дакле поставили су укупно 25 неудобних "антибескућник" седећих места. Још пет пута толико би био неки минимум прихватљивости.

Него, мени ово говори нешто друго. Инфра је и те како свесна да је ово једини пристојни затворени станични простор у граду и да би као такав привукао доста бескућника и да обзиром на неодржавање и одсуство људи и система који би чували ред на станици они морају да поступе овако.

Занимљиво. Сада су отклонили сваку сумњу у то да ли заслужују да умочимо мотке у онај прокопски ВЦ и да их њима најуримо још колико сутра јер је постало очигледно да врло добро знају у каквом стању држе овај јавни сервис а не чине скоро ништа да ствари трајно побољшају.

То је ипак Главна Железничка Станица а не прихватилиште за незбринуте. Добро је што су ставили клупе. Мада, што кажеш, могли су да стави више. То ако су неудобне не знам, али вероватно није тако страшно него што је било без њих. Неће људи ту спавати 10 сата него само сести док не морају да сиђе доле на перон.

 

[JohnnyLee]

свеједно. опет их треба најурити говњивим моткама

 

[sergio_spector]

 

[sergio_spector]

 

[Železničar]

Путницима се препоручује да носе седалице са собом.

 

[DzonTravolta]

Ovo je, zapravo, idealno, da st*** ne podere neku drugu podlogu.

 

[nikolas27]

 

[vucko]

Zamislite metro stanica KCS i metro stanica Prokop. Ludo zar ne?

 

[Дошљак]

С обзиром на потенцијал те две локације у генерисању кретања, сасвим оправдано размишљање.

 

[planik]

Zamislite metro stanica KCS i metro stanica Prokop. Ludo zar ne?

A nešto na ovom principu kao u Minhenu:

Munich Airport opens automated personal transport system

Munich Airport has carried out the first run on the airports new personal transport system linking Terminal 2 to the new infield satellite facility.

www.internationalairportreview.com

 

[vucko]

Ne, nego pravi metro koji povezuje sve tačke atrakcije između ostalog glavnu železničku stanicu i najveću bolnicu u Srbiji.

 

[solecar]

 

[planik]

Ne, nego pravi metro koji povezuje sve tačke atrakcije između ostalog glavnu železničku stanicu i najveću bolnicu u Srbiji.

Sve je to ok, ali koje godine misliš da će ova linija 3 po trenutnom planu Metroa biti izgrađena i puštena u saobraćaj?
Da pojasnim malo, Minhen sam ubacio kao predlog za npr. sledeću situaciju:
izgradiš parče linije 3 od Prokopa do KCS, koje će u nekoj budućnosti biti deo linije 3, a do tada ga koristiš (prilagodiš za korišćenje) na principu rešenja iz Minhena.

 

[Bender Rodriguez]

Na ovoj slici se vidi koliko bi dobro legla pasarela u produžetku terase na Prokopu, nebitno da li bi se gradio i metro ili ne.