Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

[Arquero]

Je je majstore mrzelo... Ono što je bitan detalj, ako je cilj smanjenje vibracija, u šta ne sumnjam, da li se te vibracije onda prenose na grede?

Takođe, mogli su jednostavno da zabodu po dva šipa ispod travelatora, stave stub i naprave T, mnogo elegantnije i sigurnije rešenje od ovoga što su uradili.

Slazem se, T stubovi bi bili lepse resenje, da se nas dvojica pitamo, tako bi trebalo. Sto se tice sipova, o tome se moralo misliti ranije, pre izgradnje perona. Mada, projekat se toliko puta menjao u proteklih 40 godina da mozda ima neki razlog zasto baš ovako mora. Inace, ne znam da li si video kolika je velika i teska masina za busenje sipova. Ona niti moze da udje u prostor, niti sme da se krece po peronima koji nisu projektovani za tu tezinu. Busenje bi mozda poremetilo statiku, obustavilo saobracaj, odlozilo izgradnju zbog potrebnih novih proracuna, gradjevinskih dozvola...

 

[johnny_s]

Za takav stub nije potreban veliki šip. Postoje male mašine za šipove, njih su na primer koristili u podrumu PMFa kad je zgrada krenula da tone, tako da ako može da stane u podrum gde je visina plafona maksimalno tri metra, može i ovde gde je zapravo pre eskalatora bila otvorena rupa u ploči.

Edit: mašine su korišćene dok smo gore imali nastavu, tako da ne verujem da bi bio problem čak i sad da uzmu da kopaju na Prokopu, a kamoli dok je bio u radovima.

 

[Železničar]

Како мислиш да тај шраф спречава бочно померање када је само наслоњен на те подлошке на греди? Уопште није фиксиран за њих.

 

[Whiplash]

Uradili su i obloge, videh neki dan sliku negde ali ne mogu da je nađem sad

 

[Železničar]

Uradili su i obloge, videh neki dan sliku negde ali ne mogu da je nađem sad

Pogledajte prilog 219649

 

[Hitachi]