Rezultati pretrage

Hm, a kako ćemo da recikliramo ako postave samo jedan podzemni kontejner na lokaciji? U svetu se razvrstava na 3 ili 4 vrste đubreta... Pa neću da obilazim ceo kvart da se rešim otpadaka... Glede sakupljača sekundarnih sirovina: dok sistemski ne reše to sa razvrstavanjem otpada, moj sistem će...

Da, stvarno, šta biva kad se ovo čudo zapali? Ok, pretpostavljam da će biti manje opasnosti za pored parkirane automobile... sve dok dok ne bljune vatra iz poklopca ili ceo kontejner ne eksplodira... :shok:

"Obožavam" mrzitelje automobila koji bi sve probleme rešili samo zabranama... Kao kad biste hteli da problem zagađenja Dunava fekalijama rešite zabranom vršenja male i velike nužde u sistem kanalizacije. Kada mi objasnite kako ću prevesti namirnice potrebne za nedelju ili mesec dana od tržnog...

A misliš da se niko od građana koji tu stanuju ne bi žalio na lupanje i drndanje u 5 ujutru? Tako su godinama utovarivali novine kod Politike, u 29. novembra. Cela ulica se tresla od 4 ujutru.

However, dozvoljeno je istovarivati robu do 9. Barem tako kaže saobraćajni znak na jednom od ulaza u celu tu zonu.

Novosti, kao i uvek, preteruju u svom tekstu. Koje su to bolnice u centru su blokirane zbog dostave hrane restoranima i kafićima!? Najveća glupost je fotografija koja zapravo pokazuje istovar robe na Trgu Republike u jutarnjim časovima kad je istovar robe dozvoljen. Jer ako pogledate kako pada...

Hahahaha, pogledajte prvi post u ovoj temi, iz 2007. godine...

Ijao, znači i kod mene ipak prave kontejner-rupu... :( Taman sam pomislio da ipak neće tu biti kontejner i baš bio zadovoljan kad sam samo video dijagonalnu rupu - pretpostavio sam da je neko vodovodno servisiranje... Elem, nije problem što prave kontejner, nego što ga prave baš tu gde ga...

Da, to nije ništa čudno s obzirom na gužvu koja tamo vlada i na redovno stajanje pandura koji regulišu saobraćaj i efektivno glume semafor. Zapravo, postavlja se pitanje zašto će se ti ljudi gušiti na Autokomandi još dve godine, ako je već sad prepoznato da ova raskrsnica traži semafor? Zašto...

Pih, ja sam se nadao "aprilu" u aprilu, jer su tako najavljivali... Nikad ne mogu ništa da predvide kako treba. Tako je i "25. maj" kasnio, pogotovu spoljni - otvoren je pred kraj prošlog leta

Tramvaj nije metro, tako da ne mora da bude čist ni od čega. Da je neko želeo čist sistem saobraćaja gradio bi metro. Jeste poželjno da tramvaj bude čist od ostalog saobraćaja, ali tamo gde ne može, jednostavno ne može. Lepo se kaže da će se saobraćaj preusmeravati na šine "ako bude neophodno"...

ohoho, već vidim novu parking zonu... naravno, posle izbora. prvo da se urede parkinzi, da se to svečano "otvori", da prođu izbori, pa onda zonica... jupii!!! ;)

Mene termin "žuta traka" asocira na trake koje su morali da nose Jevreji za vreme 2. svetskog rata. Ima li neki bolji naziv?

beep! wrong! Kad je veliki priliv saobraćaja sa više strana, kružni tok mora da se reguliše. E sad, zašto niko neće da zabode četiri semafora oko Slavije, nego im je bolje da se saobraćajci po ceo dan guše na pojedinim uključenjima verovatno nikad neću da shvatim... U normalnom svetu...

Mislim da treba da se uključi levi dok kružiš i desni kad hoćeš da izađeš. E sad, čini mi se da je ovo školsko pravilo i da je u praksi retko primenjlivo. Ali na žalost mnogo je gore što se prilikom isključenja desni jako retko pali.

Ako je ušao ispred tebe, onda logično on ima prednost, jer je ispred tebe. Ali nije mogao da uđe paralelno s tobom - trebalo je da te propusti jer ima trougao koji ga na to obavezuje i sprečava da naprasno postane tvoj desni.

Ne moraš da propuštaš one iz Kralja Milana ako na kraju te ulice stoji trougao (ne znam sad na pamet, ali sam 99% siguran da stoji). Ako si u krugu, ti imaš prednost, možeš da izađeš gde hoćeš i možeš da se vrtiš u krug koliko hoćeš. Za ovo drugo je Slavija baš zahvalna jer je veliki prečnik...

Uh, to je baš koska... kome je palo na pamet da tuda tera "dupli" autobus? 18 pretvoriti u dvospratni, kao 15! Ili: umesto gradnje uzdignutog kružnog toka koji postoji kao prepreka, staviti ofarban i samo blago uzdignut kružni tok preko koga može da se pređe (ako se baš mora, tj. u slučaju...

Pa zar nije to neko mogao malo da isprogramira? Ili ono: senzori?

U međuvremenu je tu postavljen semafor (vidi se i na "novinoj" slici), tako da definitivno ništa od kružnog toka :( mada moram priznati da ne razumem ova dva razloga: dakle, ne treba to da bude kružnica kao Slavija, nego mali krug promera nekoliko metara. Ne radi se o kruženju, nego o...

a šta mislite o tunelu od zavoda za urbanizam (bul. despota stefana) do karađorđeve, ispod brankovog mosta? to bi smanjilo gužvu u centru, sav tranzitni saobraćaj iz despota stefana odmah bi crnogorskom ulicom izlazio na brankov most i u centru bi mogli da ostanu samo autobusi. mislim da je to...

Na železici bi putnički saobraćaj trebalo da bude dotiran od strane robnog, koji može čak i da bude isplativ. Naravno samo u državi sa zdravom ekonomijom, osnosno tamo gde se stalno nešto prevozi.

Ko se bavi iscrtavanjem parkinga, tj. ko određuje gde će da stoji invalidsko, a gde obično parking mesto: neka služba u Parking servisu, ili neka služba u Gradskom sekretarijatu za saobraćaj?

Možda ipak da se aerodrom šinama poveže preko surčina, bežanije, blokova, belvila i onda preko postojeće tramvajske ili (buduće) lrt mreže sa ostatkom grada? Nekako mi taj krak zahvata veću populaciju i samim tim veću potencijalnu popunjenost linije

Premda ne mora da znači da je bio prazan u trenutku kad su oni hteli da se parkiraju... Na žalost, rešavanjem problema parkinga službe se bave samo onda kad planiraju da na nekoj teritoriji uspostave naplatu. Verovatno im je logika da im se ne isplati da sređuju parkinge koji im ne donose...

aha, a ti bi, pretpostavljam, onda najviše voleo da se svi automobili naguraju u taj tunel i da se zatvore ulaz i izlaz na nekih pola sata-sat. bez gašenja motora. tzv. "konačno rešenje" problema automobila u gradu. ;)

Da, ko bi rekao da se tako skupe igračke prvo kupe, a tek onda neko uzme Uputstvo za upotrebu i pročita "trivijalne" tehničke specifikacije tipa "maksimalni uspon" i "maksimalni radijus"... Čudo da su potrefili napon na kom rade.

Strahinjića Bana, sinoć: Dva debela "džipa" već stoje na pešačkim prelazima na raskrsnici. Dolazi treći i zauzima jedino "slobodno" mesto, isto na početku pešačkog. Tri tipa nehajno izlaze i odlaze prema obližnjem kafiću. 50m dalje stoji Pauk sa sve pandurom koji stoji na sred ulice i gleda koji...

Ne znam šta ljudima smetaju starije stjuardese. Kulturne, ljubazne, nisu nafrakane kokoške koje bi u slučaju bilo kakve komplikacije verovatno samo uspele da se rasplaču. Pa ne idete na seks-turu ili modnu reviju, nego se prevozite od mesta A do mesta B. Kad je neko rekao "Neću da se vozim...

nj