Rezultati pretrage

Поставља се завршни слој асфалта. Сликано данас око 10.50 h

Свака част аутору на овом деминутиву („Београдчић“), који фантастично илуструје размере дилетантизма приказаног приликом пројектовања и реализације ове најважније петље у Србији :gobb: https://www.ekapija.com/news/4377696/petlja-bubanj-potok-zakrcila-autoput-video

Кад боље размислим, није проблем са онима који настављају за Будимпешту и Загреб, него са онима који „скрећу“ за Београд. А они су навикли да не гледају много знакове. Док не навикну, надајмо се да неће бити трагичних случајева :(

Нисам сугерисао да се најава петље стави непосредно испред искључења за Траншпед, него да се стави на неколико места после наплатне рампе Врчин, укључујући и сâму рампу (ту бар у ово прво време). Не верујем да ће неко ко жели да иде према Будимпешти или Загребу, скренути код Траншпеда, толико...

Моји утисци од јуче, када сам први пут пролазио петљом из правца Ниша и отишао према Београду: - знакови за рачвање су јасни, и има их на 6-7 места, али налазе се преблизу рачвању; мој је утисак да су петљу морали да најаве на више места раније; пре скретања за Траншпед нема никакве најаве...

Сликано јутрос око 9.30 h, проходност ка граду са само 2 траке од Војводе Мицка до Вука Врчевића одлична. У супротном смеру проходна само 1 трака – колапс. У Булевару деспота Стефана, чим се сиђе са Панчевачког моста, сужење због укопавања ЕМС кабла – колона чак до иза скретања за Котеж, као и...

Нема. Ево шта сам нашао на сајту Градског секретаријата за саобраћај. Супротно од Шапићеве најаве да ће се од Војводе Мицка према граду радити после 1. јула, овде пише да ће се до Вука Врчевића радити до 15. јуна, а претпостављам да онда крећу од В. Врчевића до Беле куће. Дакле до 5. јула...

Операција „Силовање Карабурме, Миријева, Вишњице и Вишњичке Бање“ ушла је у нову седмицу. Сликано данас око 17.30 h. Број радника: 0 Могли су ову фазу завршити до јутрос, само да су интензивније радили током викенда.

Сећам се и ја да су копали, али мислим да то није било за тај кабл. Било би супер да је било, онда ће овог лета све ипак ићи мало брже :)

Сликано вечерас око 19 h. Само један ваљак је равнао, није било других радника. Све је спремно за асфалт од улаза у БИГ до раскрснице са Војводе Мицка. Даље до Вука Врчевића такође није било никаквих активности.

Не, кабл је постављен дуж Војводе Мицка (и дуж Маријане Грегоран), стигао је до угла В. Мицка и Вишњичке. А са друге стране су га поставили дуж Деспота Стефана, од Гундулићевог венца су тренутно стигли до раскрснице где се возила из Поенкареове пењу у Деспота Стефана.

Колико сам схватио Чучковића, ова колапс-фаза се завршава до 28. маја, а током лета настављају са оним ЕМС каблом. Читајући између редова, тако ми се чини... https://www.euronews.rs/srbija/aktuelno/87622/cuckovic-rekonstukcija-visnjicke-pre-vremena-na-brankovom-mostu-sve-uradeno/vest

Синоћ сам прошао и чини ми се да није било превише страшно из смера од града према Вишњици (а у то време ни у супротном смеру). Стекао сам утисак да ће струјни кабл ићи оним делом којег сада нису начели (од града према Вишњици), а они ће сада проширити део од Вишњице према граду. Када буду...

Јутрошњи колапс у Вишњичкој изазван је тиме што су започели нову фазу (од Војводе Мицка до Вука Врчевића, у смеру ка центру), а стару нису довршили (од скретања у гаражу БИГ-а до В. Мицка)! 😤 А рекли су да ће ту последњу фазу радити у јулу и у августу! Направили су левак за 250.000 људи у 4...

Снимљено данас (недеља) око 16.45 h. Од Диљске до улаза у гаражу БИГ-а (до Кнез Петрола) су практично завршили, осим што нису асфалтирали крајњу леву траку у смеру према центру. „Начели“ су разделно острво од Војводе Мицка према Вишњици, и спремају се за радове одатле према улазу у гаражу БИГ-а...

Ево да нас Карабурце не бије малер да смо много лењи, прилажем пар фотки снимљених данас око 13.50 h

Сликано данас (уторак) око 13 h. Један радник ми је потврдио оно што је овде већ написао @Дошљак, да неће бити ширења улице на рачун паркинга. Између паркинга и тротоара провлаче цеви...

Колики носач за оволицке путоказе? Не знам да ли је само мени ово чудно... Верујем да ту треба да поставе и семафоре и још понешто, али баш оволико да их смање :unsure:

Пре неки дан је поскупела накнада за повлашћене произвођаче струје, за тричавих 83%. То значи да ћемо сви који се грејемо на струју, зими плаћати можда и преко 600 дин месечно више него прошле године. Шибицарски – струја поскупела „само“ 6,5% (тј. 8,4%), али зато ће разне накнаде да иду горе за...

Знам да је полукружно испод Мостара већ месецима онемогућено, ја сам написао начелно, под претпоставком да је све нормално. Иначе, ја живим на Карабурми, не говорим због себе, него принципијелно. Стварно има пуно места где би за много људи могао да се убрза пролаз а мањина да се помучи; а онда...

Свачији је избор да ли ће личне интересе (и станара неколико улица у близини Руске), ставити испред интереса грађана Бановог Брда, Железника, Жаркова, Сремчице, Обреновца... Укидањем левог скретања из Руске (и евентуално изградњом пешачке пасареле) престала би потреба за семафором из правца...

Јуче сам ишао пешке на Аду из Паштровићеве и сликао радове на скретању из Паштровићеве у Радничку. Јасно је да не планирају да укину то лево скретање, што ми је потпуно несхватљиво. Видим изнад да је један форумаш написао да се и са искљученим семафором не види да је саобраћај убрзан – па...

Јуче сам ишао пешке на Аду из Паштровићеве и сликао радове на скретању из Паштровићеве у Радничку. Јасно је да не планирају да укину то лево скретање, што ми је потпуно несхватљиво. Видим изнад да је један форумаш написао да се и са искљученим семафором не види да је саобраћај убрзан – па...

Феноменална фотографија, успели сте да ухватите атмосферу нестајања једног града и преласка у неку другу епоху!

Прошао сам јутрос, само код аутобуске станице је један багер нешто копао, на осталом делу нигде никог :(

Све је баш тако :D У поређењу са волтаџијама и гловистима, бексовци и d-експресовци дођу као неки наивци :D

Са овим „волтаџијама“ и „гловистима“ сте ми улепшали дан :lol: :lol:

Да не буде да ми Карабурци ништа не доприносимо, ево данашњих слика из Вишњичке, где се гради нови Лидл. Доста се интензивно ради, што се и види на сликама:

Познат ми је тај план, слажем се да је најбоље применити већ предвиђено решење; овако остаје ово решење, које је „привремено“ већ једно 65 година, и ко зна колико још ће бити :)

Слажем се да треба почети од онога што је најбрже и најјефтиније, само је важно одмах наставити са припремом систематског решења. Опасно би било помислити да је ово решење свих проблема. Што се тиче пешачких прелаза на Богословији, постојеће стање води потпуном колапсу, а после укидања левог...