Rezultati pretrage

Ne razumem šta znači nije kompletna signalizacija? Da li to po tebi znači da možeš da voziš po svojim pravilima koja se odnose na tu kompletnu signalizaciju (koja je u tom trenutku samo tebi poznata)?

https://maps.app.goo.gl/LDtxvnYc7upDSe1i8 Dva susedna kraka imaju obaveštenje o prednosti, i druga dva susedna kraka imaju trougao. Šta znači neusklađeni znakovi? Čita se svaki krak, ne sme nikada da se pretpostavi da krak prekoputa mene mora da ima isti znak kao i ja.

O bože, šta sve ovde neću pročitati. Nema ulica prvenstvo već krak (od ukupno 4 kraka) na raskrsnici.

Auto je očigledno išao preko 50. Ne bi me čudilo i da je u takvim ulicama ograničenje 30 ili 40. A kako biste reagovali da je žena ubila ili teško povredila dvojicu dečaka na dvotočkašu? I dalje bi vam bili krivi i za linč?

Mislim da ne može tek tako da izađe i da se vrati, tj da obrne krug. Na njihovim tablama za parkiranje piše da mora da prođe pola sata.

Bez brige, ti koji imaju novca za stan na toj lokaciji ne idu na posao. Botuju od kuće.

Nije zabranjeno isto koliko i automobilima nije zabranjeno, ako se vratimo na nemuštu definiciju u zakonu, da parafraziram: trotoar je namenjen pretežno za kretanje pešaka. Što bi značilo da ponekad i tenkovi mogu da se kreću trotoarom.

Toliko energije i novca da se rasipa na one koji će ionako da glasaju za njih, to mi je i dalje neshvatljivo...

Mnogo je ovde legalista kojima je svako slovo zakona bitno, a praksu zanemaruju. Svašta su ljudi po zakonu dužni, pa nikom ništa. Verujem da u nekom zakonu piše da bici staze moraju redovno da se održavaju. E kad se nadležni ne bave onim za šta su plaćeni, preostaje gerila, zakon u svoje ruke...

E pa ako ćeš da budeš legalista do kraja, onda vozi sa suprotne strane. Ova staza koja gleda ka adi je za smer od nbg prema adi i nije korektno da blokiraš saobraćaj onima koji je koriste na korektan način. 😎😋

Koja je svrha ovih popisivača?

Ideš li do ade i nazad istom stazom preko mosta, ili u povratku pređeš na onu stranu koja gleda ka gradu?

Znaš kako, ako može da se desi da jedan biciklista "blokira 100 ljudi" u autobusu, jer autobus ne može da ga zaobiđe tako što će ući u levu traku za par sekundi, onda nešto deeebeeelo nije u redu sa tim gradom i saobraćajem u njemu, a biciklista je ponajmanje kriv za to.

Nemoj gledati samo iz svog ugla ada-blok 44. Već smo gore konstatovali da je kolovoz na mostu jedini logičan i efikasan izbor za nekoga ko ide west65-drajzerova

Dobro, zaključili smo da svako ima svoje viđenje. Ali najgore je kada naše viđenje pokušavamo da nametnemo drugima i onda se ljutimo kada ga taj drugi ne prihvati. Svira meni lik iz auta i dere se - zašto voziš kolovozom kad imaš bici stazu. A ja ga onda na semaforu pitam - majstore...

Naravno da ćemo da vozimo po kolovozu koji se redovno održava, umesto po ispucaloj, krivoj, izbledeloj bici "stazi" punoj pešaka, srče od stakla i rupetina, sa gomilom ivičnjaka koje treba savladati ili tako što ćeš maksimalno usporiti ili će ti pući nešto na bajsu. To što ljudi misle da je...

Bravo!

Koji je to prekršaj?

Od west 65 kule do drajzerove, preko mosta na adi ne može nikako osim kolovozom. Slažem se da je veoma neprijatno. Naročito kada se treba prestrojiti iz krajnje desne u srednju traku.

Koja je poenta tih štandova po ulicama, vučenja za rukav, obilazaka Zrenjaninaca sa pitanjem da li ćete glasati za AV? Da li će zaista neko glasati za AV ako mu nepoznata persona na ulici postavi to pitanje, ili krene da mu priča neke priče po štandovima, deli hemijske ili šta se već tu radi?

Koliko goriva je popiškeno po nama dok je praznio rezervoar? Koliko je to štetno?

Gosn predsednik najavio moguće ponavljanje bg izbora... U međuvremenu koalicija zavetnici-dveri prestala da postoji. Ako su oni učestvovali na bg izborima, kako sada funkcioniše ponavljanje za njihov slučaj?

Zna li neko kako zaista funkcioniše algoritam oka sokolovog? Koliko se sećam, u početku je bilo zamišljeno da ima dvojaku ulogu: 1) ako je auto parkiran na legalno parking mesto (a znaju da je legalno jer u svojoj gis bazi ima mapu svih parking mesta) tada proverava da li je plaćen parking...

Mnogo je sitno

Kako će neki ćata u opštini da verifikuje da je za izbor profesionalnog upravnika glasalo 2/3 vlasnika stanova? On će dobiti papir sa nečijim potpisima, kako on utvrđuje ko je od tih ljudi vlasnik?

Orko, nisi ispratio, pričamo o dva vozila koja su već unutar kružnog toka i kreću se svako svojom (kružnom) trakom

Ne zato što ti je on sa desne strane, već zato što menja traku i ulazi u "tvoju". Po tvojoj logici "desno sam mu", ti bi mogao iz spoljašnje trake da upadaš onima koji se drže svoje unutrašnje i da očekuješ da te propuštaju...

Ovo nisam baš razumeo, kako misliš da profi košta duplo više? Inače hvala svima na savetima

Da li se prinudni upravnik obaveštava o namerama tako što mu tražimo sazivanje sednice, ili je dovoljno mejlom da ga obavestimo o nameri, bez navođenja bilo kakvih detalja o razlozima i o budućem upravniku?

Kako se rešiti prinudnog upravnika? Da li mora da se prijavljuje inspekciji, da se pokreće neki postupak smene i sl, ili je dovoljno da 2/3 zgrade potpiše da su saglasni sa imenovanjem profesionalnog upravnika koji nam je dao ponudu?