Rezultati pretrage

Joj bre smarate sa politikom, prihvatite da se ovakvi projekti rade godinama, decenijqma, ne kod nas samo nego u svetu, a bas mnogo faktora utiče na njihovo izvođenje...nije lako, al je jako, ni jedan projekat nije stao💪

Kod nas već godinama iste firme rade puteve sa svom svojom mehanizacijom tako da ne verujem da će ista novo početi stvarno i ozbiljno da rade dok se ne završe trenutni projekti, imam utisak da kad nešto završe samo premeste mašine na novo gradilište i tek tada zaista krenu da rade

O tome i diskutujemo, ima delova ibarske gde je nemoguće napraviti i treću traku a kamo li 2 nove. Po ovoj mapi sve je nov put od petlje Adrani preko Drakčića, Vrdila do Konareva, a onda dolinom Ibra sa nekim novim tunelima, od Ušća vidim novu trasu, e sad ne znam mozda je to neki lokalni put...

Nađoh PDF fajl, biće ovo jako zanimljivo, mislim da će se ovo mnogo pre uraditi nego preko Peštera

A gde će ići ta saobraćajnica tj te jos dve nove trake, jedino mi je logično sa druge strane ibarske klisure mada tuda ide pruga ka kosovu, pitam zato sto ne vidim način kako će ,,oljuštiti" brda do Ušća koja se već svakom kišicom odronjavaju

Pa i u Alpima sneg zaveje autoput, ja sam bio zavejan 8h na autoputu u Austriji, tada prolaze spasioci i dele čajeve i nude pomoć dok se ne očiste smetovi...cisticemo ga i mi preko peštara boze zdravlja kao i austrijanci i italijani, samo da to jednom krene da se radi.

Ja koliko vidim najsporije se radi kraljevo- čačak, imamo li neki rok za tu deonicu? I ako neko zna, znam da nije tema ali mozda neko ima informaciju, zašto se ne počinje sa elektrifikacijom i rekonstrukcijom kraljevo-kragujevac pruge, pošto je batocina-kg koliko znam lepo urađena (kao i...

Preljina- Adrani gotov u najboljem slučaju kraj sledeće godine. Što se tiče udaljenosti Beograd-Kraljevo je oko 179km, Beograd-Krusevac oko 190 km, Kv-Kopaonik oko 100, Kruševac Kopaonik 82, svodi se na to da je bukvalno razlika u par kilometara, meni lično je zanimljiviji i bolji put ibarskom...

Pa ovo deluje skoro gotovo, možda sledeće godine otvaranje? Zna li se kakvu su rokovi?

Najbrže je 29 min, a ako nema stajanja na nbg na primer, onda može i 25 min... svakako za naše uslove sve je ovo brzo

Trebalo bi Kragujevcani kao i Krusevljani što pre da se angažuju da ova buduća brza pruga do Niša ipak prodje i kroz njihovo dvorište, ipak su veliki benefiti biti na međunarodnom koridoru

https://www.ekapija.com/news/4416371/otklonjene-nedoumice-sta-ce-biti-buduci-autoputevi-a-sta-brzi-putevi-usvojena Po ovome odustalo se od autoputa tu što znači da će biti brza saobracajnica 2+2, nadam se sa denivelisanim raskrsnicama a ne sa kružnim tokovima. Tipujem da će radi Behtel-Enka...

Postovani forumasi, moj post nije imao poentu da ubeđujem druge i da dokazujem da li je cena visoka ili ne, već da iskazem svoje mišljenje. Sve je poskupelo i cena rada i gorivo i materijal, tako da mene ove cene ne čude. Ps. samo neka se radi, nadam se da će i brže raditi, da sve ove projekte...

Ovi autoputevi su građeni van tendera vec kroz projekte poput put i pojas, dogov sa amerima behtel-enka itd.. uz ovaj autoput dogovorene su i još neke druge stvari koje mi ne znamo i možemo samo da pogadjamo (medjudrzavni ugovori pogotovo sa Azerbejdžanom i Kinom) u ovu cenu ulaze i regulacije...

https://www.danas.rs/vesti/ekonomija/srbija-se-zaduzuje-za-84-milijarde-dinara-za-obilaznicu-oko-kragujevca/

Ima li neko informaciju sta se dešava od isključenja za Takovo i G.Milanovac dokle se stiglo sa radovima na obilaznici?

Znaci od danas za 1,5-a moguće i 2 godine biće ovo gotovo

Zna li se ko je na kraju dobio da radi?

Pista u nisu(2500m) je maksimalno 300 m duža, od morave, dok su ponikve oko 3000m... Zna li neko sta je problem pa ne krece izgradnja piste i kargo centra?

Mali off, da izbegnete guzvu sa Zlatobora, mozete kod hotel Zlatoborska noc skrenuti levo, lokalnim putem ustedi se oko 2km cini mi se sto moze ubrzati spusanje ka Uzicu, i od Uzica do Pozege koristite alternativni pravac preko Lunovog sela, danas sam laganom voznjom Zlatobor-Bg stigao za 2h15-30min

Drustvo bas je nepregledna ova tema, i brza pruga i bg-bar i koridor 10 …ja uospte ne mogu da se snadjem. Bolje razdvojiti deonice koje s Hvala na detaljnom odgovoru! Pa kako onda planiraju da nis bg bude 160km/h nece valjda vec obnovljene deonice opet obnavljati?

Drustvo bas je nepregledna ova tema, i brza pruga i bg-bar i koridor 10 …ja uospte ne mogu da se snadjem. Bolje razdvojiti teme kao sto je uradjeno za autoputeve i brze saobracajnice. Imam dva pitanja ako bi neko mogao da mi odgovori. 1. Sta se desava na koridoru 10 sta je obnovljeno do sada i...

Odakle ti to da u madjarakoj nece ici preko 160?

Relativno ravno i ugodno?

Je l 2022. Ocekujemo otvaranje surcunakog dela, brzi put do valjeva, pozegu, kuzmin, moravski do krusevca? Imam info da u aprilu krece fruskogorksi k.

Na beobildu pratim i druge drzave i njihove izgradnje puteva i svuda se kasni po 2-3 godine i nije mi jasno sto u startu ne napisu rok je 6 godina i onda ako ga zavrse za 5 to onda izgleda ful

Neko je pomenuo brzu saobracajnicu kv-np-km. Postojao je plan da se naprave 2 trake sa druge strane kao onaj deo ap u makedoniji i nekoliko petlji u sklopu mostova preko ibra. Svakako mislim da ce se to u nekih narednih 10 ak godina realizovati zato sto je to glavni put ka kosovu. Ako nadjem taj...

Pricao sam danas sa inzenjerom crbc-a kaze mi da do NG pustaju do Pakovraca, kaze da je preko 80%pod zavrsnim slojem aslfalta

A i ka crnoj gori posto i oni uskoro pustaju ovih 40 km

Prosto ne znam kako je izvodljivo praviti 2+2 kraljevo-np. Naravno ima dosta deonica gde je to moguce pogotovo od usca ka novom pazaru.