Rezultati pretrage

Jeste, samo što je špic u gradu od pola sedam do deset i od dva do osam uveče. 😅 Karikiram malo, ali su na takvoj liniji potrebni zglobni autobusi. Ne mora biti cela, ali udarniji polasci sigurno.

Zato 27E ide i dalje solo. 😅

To da zabode unutrašnji displej zna – 27 je jednom zabo kod Tehničkih fakulteta, a išao je iz Mirijeva tek. 🤣

Nadam se da će opet izbaciti, kao kada su testirali između Beograda i Novog Sada, snimak cele deonice.

Ja sam to video danas na Higeru na 48. Železnička stanica u jednom redu i Pančevački most u drugom.

Još jedna zamerkica sa povratka, a to je da je kružni tok u Gornjem Milanovcu polovično obeležen. Pre ulaska u kružni tok stoji bela tabla gde jasno stoji kuda treba ići: na auto-put 2. izlaz, magistralni put na 1. izlaz. Međutim, kada se uđe u kružni tok, na 1. izalzu stoje žute table Beograd i...

Jeste. Verujem, nego se traka otvara sa desne strane, a ona vozna traka gde si bio je sada leva! I onda se kasnije ta ista traka leva zatvara zarad te desne. To na putu nije isto sa tim što si ti sad opisao.

Jasno mi je da imaju prednost, samo nisam imao priliku da vidim tako nešto i ne deluje mi kao dobro rešenje. Nekako mi je čudno. 😅 Naravno, nisam iz saobraćajne struke i ne mogu da sudim, ali mi laički ne deluje dobro.

Prošao sam upravo magistralnim putem od auto-puta A2 do Gornjeg Milanovca. Put je proširen i pregledan. Oseća se da je sve novo i fino je obeleženo, čak su svim kućama izasfaltirali priključak na magistralni put. U 11.20 sam izašao sa auto-puta i u 11.30 sam već bio u Gornjem Milanovcu kod...

Najbolje bi bilo da našoj gradskoj kompaniji nisu uzimali posao, već da su iste pare uložili u njih, a ne ovako što punimo privatne džepove bez ikakve kontrole.

Ja redovno prijavljujem preko aplikacije i redovno ih opravljaju.

Hajde, barem su na vreme objavili tako nešto. Moglo je to da krene, a da nigde ne jave.

Kroz brojne gradove tramvaj ide kroz pešačku zonu, tako da ništa ne bi 2 i 11 falilo da prelaze preko Kalemegdana.

Neću stići da slikam, ali ću proći u nedelju, pa ću javiti utisak.

Džabe ocena kad za neke prevoznike ne važe pravila. 🙃

Lepo to Konstrakta kaže: „Volela bih da vidim sistem, pa da ga kritikujem.” Mnogo smo mi otuđeni iz realnosti, napravili svoje čaure i dopuštamo mnogo, jer smo „nezainteresovani”, a u prvoj liniji neobrazovani.

Na svakom autobusu stoji ime prevoznika, ako znaju da čitaju, trebalo bi da bude dovoljno.

Na taj način isključivo praviš političke podobne ili zastrašene ljude kao npr. u prosveti gde godinama ne možeš da dobiješ stalno zaposlenje. Prosto rešenje mora biti - čovek mora biti adekvatno plaćen za posao koji obavlja, stručnu spremu i vreme rada koje provede na poslu. To što neko čisti...

Nemci to zovu "ulična železnica". 😁

Svašta. :oops:

U ozbiljnim državama ne može da se izvrši ni spajanje porodice ukoliko se ne pokaže znanje A1 nivoa jezika. On pokazuje da ti znaš da se snađeš u najosnovnijim situacijama - da nađeš pekaru, odeš do apoteke, razumeš da ti je prevoz ukinut ili da treba da poneseš kišobran jer će padati kiša. Kako...

Ima toga. ;)

Mnogo pitaš. :ROFLMAO: Znam da su solo autobusi bili u pitanju i možda je Mercedes, ali stvarno nisam mnogo stigao da zagledam, jer sam vozio. Edit: Lazar je odgovorio.

Danas sam video u Kotežu kako se puni autobus Strele i 3 autobusa na Zrenjaninskom putu koji isprobavaju liniju 101.

Preveliki font svakako. Stalo bi i nešto duže.

Minimalna dozvoljena brzina vozila na auto-putu je 40 km/h, ako se nešto nije menjalo.

Rekao bih da se izgled ulice ne uklapa u ostatak naselja Beograd na vodi, pa je započeto s tim. Naravno, pošto planiraju da sklone most, moraju negde tramvaje.

Problem je što vozači ne prate pravila saobraćaja. Mnogi su i pozaboravljali, mora saobraćajna policija da kontroliše prekršaje, a to znači i na raskrsnicama stop, praćenje semafora, puštanje pešaka... Možda ne bi bilo loše stvarno ugraditi kamere koje će da nadgledaju da li se vozilo zaustavilo...

Bože šta sebi ljudi zadaju za pravo i misle da mogu da pređu?! Pa taj čovek nije ni usporio da pređe preko šina, a ne stao na znak stop. Nadam se da će ovo biti nauk drugima da se ne igraju svojim i tuđim životima, jer je ovo stravično.

Možda će ići moto-putem do petlje Mostar, zatim Bulevarom vojvode Mišića do Mosta na Adi, mada mi to deluje kao poveliko majmunisanje. Najizglednije je da je ovo samo nabačena koska da bismo se zanimali drugim stvarima, a da te autobuske stanice Jug neće ni biti. Ne bi im bio prvi put.