Rezultati pretrage

Jeste

mogla je kula ovde biti neka. Lepo bi se uklopilo. Ali nmvz

Jesam, ali u sam Ciampino. Oko 2 nedelje sam commutovao na toj relaciji

Ja, koji studiram saobraćajno inženjerstvo, sam prošle godine omašio voz na Roma Termini jer je pored kolsoeka 17 bio kolosek 19 a meni trebao 18. Nisam gledao tablu gore, kontao sam da pored 17 stoji 18 i ušao u taj voz. Srećom je u pitanju regionalni voz pa smo se drug i ja vozili 15ak minuta...

E pa ja koristim yandex, imaju kancelarije ovde, plaćaju porez ovde tako da de fakto domaća firma sa svim pogodnostima koji nudi moderan taxi servis. CarGo za to vreme razvozi ćacije po mitinzima, a njihova podrška hilandaru i osobama sa invaliditetom ih svakako ne pere od saradnje sa mafijom...

Podržavao sam domaću firmu dok nije postala deo mafije. Od tad moji ukućani i ja ne koristumo te usluge. Znam mnogo ljudi koji je isto tako deinstalirao aplikaciju iz istog razloga. Lepo je domaće, ali mafiju ne podržavam.

Moje lično mišljenje kao nekoga ko je u ovoj tematici je da uopšte ne treba se baviti trasom ove pruge. Dosta je brdovito i bilo kakvo ulaganje bi proizvelo minimalne uštede u vremenu. Ono u šta treba ulagati jeste povećanje kapaciteta, dodavanje drugog koloseka do Valjeva i ugradnja APB. Takođe...

Problematičan im je jedino ovaj plavi deo teretne pruge koji prilazi naselju

Nekad industrijski koloseci mogu nekad da zavaraju. Iako su u losem stanju, jos uvek se koriste pri izuzetno malim brzinama. Naravno vozovi tu prolaze jako retko, mozda jednom na nedelju dana noću tipa.

Beograd-Šangaj-Beograd tokom aprila, >90% popunjenosti, >85% kineski državljani (bilo je par grupa turista)

Misliš da oni to ne znaju? Naravno da znaju. Nažalost trenutna je situacija da država kupuje vozove za SV u onoj količini koja im se ćefne i uvek gledaju da maksimalno uštede. Iz toga proističe da SV dobije onoliko vozila koliko im je minimalno potrebno u kratkoročnom periodu za otvaranje neke...

Srećom, država izmeštanje pruge nije dozvolila.

Neće ni ovima smetati, neće ni Nišu kad se pusti pruga. A do tad će biti ubeđeni da je izmeštanje bolja oocija.

Mislim da je poslednja izjava ministarke da će u julu biti završena isoitivanja nakon čega će se odlučiti o sudbini stanice. Spominjala je isto da je možda moguće pustiti prugu zajedno sa Mađarskom.

IC soko će ići na 2 sata Beograd-Subotica-Beograd i za to je potrebno 2 vozila Kineski Soko će ići do Budimpešte IR oficijalno ne bi trebalo da ima rezervaciju sedista ali je pfivremeno ima dok je kiss. Tako ce biti dok se ne otvori subotica. Trenutno je situacija da je ovo zamena zamene.

IR polasci i treba da budu FLIRTovi. KISS je privremena zamena dok se ne otvori SUbotica radi veceg komfora

Dajem potpis da je tako, kao neko kome je ovo struka. Mogu se sve informacije naći na internetu, doduše za svaku info posebno.

Greške: 1) BGvoz krak Karaburma i Makiš 2) M2 zavrće ŽS Zemun i KBC Bežanijske kose pre nego što terminura iza groblja. Postoji relalna mogućnost produžetka do Aerodroma. Najverovatnije će tako i biti 3) M2 je trasa promenjena, ide od Savskog trga preko Slavije do Karađorđevog parka pa Južnim...

Postoji ta služba, pored toaleta

Ako je posle 4 meseca tišine izašao i lupio datum onda ok. Ali sve mi nešto govori da je Infra njemu dala taj datum. Ili je on dao njima to je isto moguće