Rezultati pretrage

Ruku na srce,možda da sačekamo da izađe na probne vožnje pa da vidimo gde i šta kači. Možda i ne bude kačio ništa. Mada biće korekcija na trasi 100%,kao i za "španca". Jbm li ga. 🤷

Krenuli su ponovo. 😡

O Bože. 😔

Plus što su te reklame do sam u busu i gledam napolje kod mene stvarale blagu glavobolju i mučninu iz nekog razloga.

KP

Iako se na prvi pogled čini da bi autoputevi trebalo da budu potpuno ravni i pravi zbog brzine i efikasnosti, postoji više razloga zašto oni krivudaju, čak i kada nema očiglednih prepreka. Bezbednost i smanjenje monotonije dugački, potpuno ravni putevi mogu dovesti do monotonije kod vozača, što...

Interesantno, prvi put čujem. 👍

Zar Panon Rail nije asimiliran u Sinhron Rail?

Sve elektro lok. mogu da se između sebe povežu kablom za el. grejanje koji je sastavni deo inventara. Povezivanje između ide u istu utičnicu koja se koristi za spajanje sa vagonima. Tako da druga lok. može biti raspremljena a da prva napaja voz sa svog izvora. Zbog čega su obe lok. startovane...

Ove dve škode serije 242 su za S-rail.

Misliš da se koristi prednji pantograf na zaprežnoj(prednjoj) lokomotivi? Vrv. si na to mislio ali si se loše izrazio. Mada i u tom slučaju verovatno bi scenario bio isti. Lom oba pantografa je neizbežan. I pri tom bi krovna oprema iza prednjeg pantografa pretrpela ozbiljna oštećenja. Ovako sve...

Najverovatnije. 461 je naišla prva na to mesto i odmah potom i 441. Gotovo da nije bilo vremena da mašinovođa na drugoj lok. odreaguje i spusti svoj pantograf.

Lom pantografa na obe mašine. Foto by V.B.

Spominjano je ovde da je po nalogu tužilaštva ili već koga, bilo zabranjeno da se vrše bilo kakvi radovi i pristup samoj zgradi,dok traje istražni postupak. Vrv je sada to sve završeno pa se može pristupiti izradi elaborata o oceni stanja. Neko ko zna detaljnije će se već javiti i napisati.

Nađoh neke fotke od pre tri godine autobuske stanice Kragujevac. Vidi se da je bila rekonstruisana malo pre toga. Ne znam kakvo je sada stanje.

U održavanju željezničkih vozila, srednja, glavna i investiciona opravka predstavljaju različite nivoe radova, a razlikuju se po obimu, učestalosti i ciljevima. 1. Srednja opravka (SO) * Obim radova: Srednja opravka je manjeg obima u odnosu na glavnu ili investicionu. Obuhvata popravku ili...

Zavisi od obima radova na samoj lokomotivi. "redovna opravka je skup unapred planiranih radova na železničkom vozilu koji se obavljaju posle pređenog graničnog broja kilometara ili isteka graničnog vremenskog perioda upotrebe železničkog vozila kojim se prema utvrđenom opisu radova i...

Imala je požar kod Minela u Ripnju. Pre par meseci.

513 je van saobraćaja zbog požara na glavnoj prigušnici a ne zbog nerentabilnosti. Trenutno se nalazi u Šinvozu gde se radi srednja opravka.

Samo sam odreagovao na spominjanje naših vozača u kontekstu "neiživljenih ludaka" a takvi isti voze kroz karamanke i druge tunele u evropi decenijama unazad. Za ovo što si nabrojao se apsolutno slažem sa tobom.

Tunel Karavanke 7864m!!! Voze i naši "ludaci" kroz njega, decenijama.

Ista stvar sa površinskom erozijom trupa pruge se dešavala i na deonici do NS-a usled jakih armosferskih padavina. I tada su bombastično objavljivati fotke uz komentare kako se kolosek raspada a još nije ni krenuo da se eksploatiše. Kao što @Boki123 napisa,sve se to rešava za jedan dan. I kako...

Kakve to ima veze?

Za rukohvate se apsolutno slažem. A za širinu prolaza ka mestu za invalidska kolica ne možemo ovako na osnovu jedne fotografije da budemo sigurni. Iskreno se nadam da je vođeno računa prilikom projektovanja. Jer koliko god turci nama nisu po volji,ipak imaju neki staž u konstruisanju i...

Misliš da nisu to uzeli u obzir prilikom projektovanja?

Ako misliš na ovo iznad brzinomera to je PZB,auto stop uređaj.

A koji je problem što AS dobija subvencije ako su one legalne? Taj deo mi nije jasan. 🤷

25 komada nije mala serija.

Trenutno radim u firmi sa trojicom aktera tih probnih vožnji. Dvojicom mašinovođa i jednim članom testne komisije. Sva trojica kažu da su se lokomotive odlično pokazale i da je prava šteta što nije odlučeno da se one preuzmu. Ono što se može pročitati u komentarima na objavi u jednoj fb grupi...

Sve normalno kao i kod drugih tipova lokomotiva,emv,dvm.