Rezultati pretrage

Problem je u tome sto se pricalo kako kapacitet LRT kompozicija od 90m nije dovoljan za BG, ali sada ispada da su 3 vagona "teskog" metroa sasvim dovoljna. pritom se u ovom akuelnom planu linije ne granaju, kao sto je recimo u planu iz 1974. Dakle ekonomicnost 0. Sto se sovjekta tice, oni se...

Tehnicke detalje neces naci u medijima niti ce politicari da pricaju jer se niko nista ne razume. Sve lepo pise u tehnikoj dokumentaciji koja je bila deo javnog uvida. Sto se tice slika, to je jedino sto je javnosti bitno "da bude lepo" te si slike imao prilike da vidis. Ono sto se krije iza...

Kome god smeta Vuckova promocija, slobodno moze da mu se pridruzi u njegovim aktivnostima zastite zakona i javnog interesa, pa da se promovisu i oni.

Tacno, ovo jeste prirodna Srbija i ovo je vlast po meri naroda. To su divlji taksisti, koji samo zele da obezbede prihode svojoj porodici, ili sverceri koji prodaju na pijaci, koji isto samo zele da prehrane porodicu. I velika vecina naroda je "sta jurite te sitne, sto ne jurite one na krupno...

da se nelazemo nije lux kako se predstavlja, ali daleko od toga da je "ispodprosecno" "moj stan na Mirijevu izgleda luksuznije" i sl, nevolim to nipodastavanje, ma ko da je u pitanju. Neka svako postavi sliku svog stana pa da vidimo. Ovde se vidi da je u opremanje ovog stana ulozeno dosta. Ono...

Da jeste u pravu si, grana se i u predhodnom Egisovom planu. Po mom mišljenju, fali grananje od Vuka ka Banjici. Što se tiče leve obale, treba uraditi odvajanje od Pancevca do padinske skele i pustiti tram-train vozove (u razdelnom ostrvu ili na vijaduktu)

ov ove zgrade sa strane sto grade, nisu u sklopu stanice. To su poslovni objekti, pristupa im se odvojeno,sa platoa koji treba da se tek uredi i na kome ce se nalaziti jos manjih objekata sa stvake strane. Stanicna zgrada i sve pratece funkcije su u okviru ovog hola

reprezentativnost ne mora da se ogleda u raskosi, daleko od toga. Reprezentativnost = auteticnost = unikatnost. objekat Lidl-a ≠ unikatnost. Zagreb i Split nisu raskosni, daleko od toga, ali jesu unikatni svakako. opet kazem, to je moje misljenje o vizuelnom izgledu, ali drago mi je da je...

- prva linija> Ustanicka - Zemun, ´90% ista. razlika sto po Egisu metro nije isao na Terazije vec na Trg Republike i prelazio reku kod Brankovog mosta, kao i mesto odvajanja za blokove. - druga linija> Orlovaca - Trg-Mirijevo: u delu od Orlovace do Trga bukvalno identicna trasa. Razlika je sto...

Inace ceo Egisov predhodni plan je zapravio 80% plan metroa iz 1974, koji je isto predvidjao ukidanje tramvaja iznad Vuka u Bulevaru, ali i na Vozdovcu. 1982 su napravili gresku, sto nisu uradili tunel od Tasmajdana do Ekonomskog faxa kao premetro, to je jedna velika zamerka.

mogu reci da mi se smesi brk, kada vidim ovaj lidl, pardon terminal. Kad se samo setim nadrazaja pljuvacnih zlezdi ovde, kako nasi nemaju pojma da projektuju, kako su glupi, samo stranci znaju, pa.. evo ih, imali su svu slobodu :D Moze se reci da je u poslednjih 7-8 godina BB renesansa, svi...

Nije isto voz i metro. Pri tom, pog gradnje trase na stubovima kod metro sistema, sine se postavljaju na specijalnu gumenu podlogu, tako da nema buke. Bio sam u jednom stanu u becu koji gleda bas na metro trasu na stubovima - nista se ne cuje. Ova zgrada kod stanice Hardeggasse - U2 deo...

Beogradu kao hleba treba nezavistan sinski sistem sa trasama koje odgovaraju potrebama građana. Kakva će vozila da budu, dal će imati trežu šinu ili pantograf, koje boje i sl su stvarno kompleksašta pitanja. Moram da dam par zapažanja tokom ovih godina na BB: - primedba na dosadašnje planove...

Toliko bi trebalo da kosta, ali moze to otici i vise

upravo je to razlog zasto se u SA toliko dugo nista nije radilo. Prema procenama je trebalao uloziti prvo oko 450miliona evra i godine da se sve izgradi sto treba, da bi moglo da se POCNE sa uklanjanjem pruge u SA.

moja procena je oko 6,4 mil za sledecu godinu

Elem, izmena druge linije, ce znacajno uticati na trecu liniju, a to znaci i na ceo metro sistem. Ako druga linije ide na Karadjordjev park, onda treca linija mora na Vukov spomenik, tako da Prokop osta bez metro veze. Strasno zaista.

Koliko sam upoznat, nije moguće uraditi stajališta Makenzijeva. Tu je tunel u većem nagibu nego što je dozvoljeno za stajalište. Izmenom projekta, tj izborom stajališta Vukov spomenik i Karađorđev park, umesto stališta makenzija, je očigledno došlo do tehničkih promena i neophodnih nagiba, te se...

Idealno bi bilo da idu na Terazije, tu naprave stanicu pa se spuste na SA. Međutim oni su zacrtali da hoće da stanica bude na Savskom trgu, a ne 150m dalje

Stari žel.čvor (pruga od Rakovice preko Topčidera i Sajma), stari žel.most kao i stanica u SA je uvek bila planirana da ostane za gradsku i prigradsku železnicu. Planirano je da ostane 4 perona i da se spoji tunelom sa Dunav stanicom i jednom novom stanicom na samom Trgu Republike. Tako se ne bi...

Da se samo nadovežem na ovo sa jednim primerom, koji se desio. Radi se most na Adi. Grad kao investitor angažuje nadzorni organ, koji štiti interese i zastupa investitora. Daju nedeljne, mesečne i kvartalne izveštaje, šta je urađeno, kao i šta se i kako planira za dalje. Imali su redovne...

Prema informacijama od Pedje Vucetica sa TW, vlasnik je Rus. Izvrsio preregistraciju u Srbiji i dobio novu oznaku.

za to vreme, Barselona, metro linija L5, stanica Hospital Clinic

Terminal se jos moze siriti sa druge strane T1, kako su svajcarci predlozili. Inace sad se setioh oni su predvideli ovaj princip iz Ciriha i za Bg u njihovom videu

Elem spominjao sam kako je veliki minus sto nisu predvidjeni eskalatori izmedju najnizeg nivoa i nivoa odlaska, vec ljudi se penju obicnim stepenicama sve sa rucnim prtljagom. Evo primera iz Ciriha, kako su to elegantno rešili. Dupla staklena fasada, sa pokretnom trakom izmedju, tako da time im...

po mom mišljenju previše škrto. Pohvalano je projektovanje C hodnika tako da moze obostrano da opsluži avione, to je najracionalnije rešenje, bolje od svih do sada preloženih, kao ovde na slici od Vox91. Sve drugo je njaa

Ovaj forum i služi za razmenu mišljenja i stavova, koliko god u nekom trenutku nerealni bili. Pri tom, ta pruga kroz BnV bi inače išla podzemno, potrebno je samo oko 3km tunela od starog žel. mosta do dunav stanice. Ovde smo na forumu viđali i besmislenije stvari koje se na kraju i realizuju, a...

T55 je kod nas koriscen na KiM vise kao samohodna haubica, kao artiljerijska podrska pesadiji iz pozadine. Za nesko ozbiljnije, protiv ozbiljnijeg protivnika i nije

Tačno. To treba pda bude pod okrivljem Ministarstva kulture/nauke i da uprava bude neki stručni tim. S obzirom da znamo šta je kod nas stručan tim i ko sedi po ministarstvima, ne zna se šta je gore

Ova dupla ploča će se raditi u delovima gde su zgrade, a ne gde je stanični hol, makar prema ovim crtežima. De je dilatacija, ostaće dilatacija, naravno. Što se tiče metroa, na javnom uvidu je nacrt plana "Generalne regulacije šinskih sistema u Beogradu sa elementima detaljne razrade za drugu...