Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. jovanovm

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Jel beše tu ide tržni centar gore na ploču?
  2. jovanovm

    Arhitektura i dizajn

    Ne znam da li je postovano ranije, ako jeste - izvinite. Čolete, primer novog arhitektonskog stila u Boliviji koji je zasnovan na tradicionalnim stilovima Ajmara naroda. Više na linku: https://www.designboom.com/architecture ... 2-11-2019/
  3. jovanovm

    Nekadašnja Glavna železnička stanica

    Kakav je odnos stare železničke sa budućom metro stanicom Savski trg?
  4. jovanovm

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Treba razmišljati realno, i posebno ne porediti se sa Njujorkom koji je izuzetak u svakom pogledu. I tamo su dosta investirali upravo da isprave problem tunela i nedostatka prave stanice: https://www.travelandleisure.com/trip-i ... nn-station Prokop može biti OK kao jedna od stanica, samo mu...
  5. jovanovm

    Železnice - infrastruktura

    Mislim takođe što se tiče putničkog saobraćaja tu treba imati na umu i međugradski prevoz, voz u Srbiji vrlo lako može biti konkurent autobuskom prevozu, kao i automobilu. Posebno je interesantan tu u daljinskom međugradskom prevozu. Voz je jako udobniji za putovanje od aviona, a s obzirom na...
  6. jovanovm

    Železnice - infrastruktura

    Jeste u pravu si. Ali nešto posebno ili interesantno kod Uroševca (tj. Ferizovića/Ferizaja, ime pre balkanskih ratova) je da je grad bukvalno nastao jer je čovek koji se zvao Feriz Šašivari otvorio hotel pored železničke stanice. Zbog toga je i grad koji je nastao pored stanice i njegovog hotela...
  7. jovanovm

    Železnice - infrastruktura

    Ekstra, fala ti! Ova stanica u Gradskom je iz vremena Kraljevine (kao što piše na linku), ali ova iz Uroševca/Ferizovića/Ferizaja je jako interesantna i po izgledu mi se čini je da je originalna. Taj grad je dobar primer uloge železnice u razvoju, kao što kažeš, bukvalno je nastao zbog...
  8. jovanovm

    Železnice - infrastruktura

    Zna li neko da li još postoje neki objekti prve železnice na našim prostorima južno od Dunava, Rumelijske železnice Osmanskog carstva? Konkretno mislim na stanice u Mitrovici i Prištini koje su izgrađene 1873-4. Pretpostavljam da je odavno porušeno? Znam da je stanica u Skoplju porušena 1937...
  9. jovanovm

    Epidemija CoViD-19

    Naravno da trebamo saznati da li je COVID-19 izašao iz laboratorije, ali ajmo da budemo realni - sve ove loše posledice su zbog reakcije vlasti, a ne zbog samog virusa. Imamo globalnu pandemiju jer svetske vlasti nisu htele da urade nešto logično tamo još u martu 2020. Svima plaćen odmor dve...
  10. jovanovm

    Epidemija CoViD-19

    Miokarditis posle imunizacije je poznat i u vakcinama protiv malih boginja. Naravno da je ovo interesantan članak, ali treba obratiti pažnju da je u pitanju 283 slučaja miokarditisa na 180 miliona ljudi. Ukoliko ste se ikad vozili automobilom, rizik je veći. Treba obratiti pažnju, posebno kod...
  11. jovanovm

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Što jes' jes', metro mnogo bolje rešenje. Kad bi samo bila neka kampanja da pritisne vlast za tako nešto..
  12. jovanovm

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Jbmti koliko su tu potrebni pasarela i tramvaj kroz KCS.
  13. jovanovm

    Metro

    Veza sa Prokopom je jako važna, daću vam prost primer - grad u kome sad živim gradi projekat od 2 milijarde, da bi povezao četiri postojeće linije lakog metroa u dve, te da bi najzad jedna (Plava, A) išla preko glavne železničke stanice. Sada je železnička terminus jedne jedine linije teškog...
  14. jovanovm

    Karađorđeva ulica

    Amerika (odakle je ovaj članak) je mnogo nasilnija zemlja, sa mnogo više kriminala, mnogo više osuđenika, i mnogo više ljudi u zatvoru. Nisam siguran da ti je to baš dobra analiza. Osim centara nekih gradova, ovde imaš grafita koliko hoćeš, a budžeti za pandure su ogromni. Po meni je u pitanju...
  15. jovanovm

    Metro

    Treća linija kao rešenje za očigledne nedostatke ove ostale dve.
  16. jovanovm

    Linijski park od Beton hale do Pančevačkog mosta

    Pre neki dan sam se ovde promuvao, ako nekog interesuje mogu da slikam ovih dana. Park nije toliko veliki, a povezan je sa ogromnim javnim parkom koji ide uz celu reku Hadson - biciklističke staze, stolovi, česme, staze, itd.. ovo je samo jedan od načina na koji grad pokušava ponovo da aktivira...
  17. jovanovm

    Tunel Kamenička - Bulevar despota Stefana

    Jeste, u pravu si, zbunio me Gugl.
  18. jovanovm

    Linijski park od Beton hale do Pančevačkog mosta

    S obzirom da je Zavodu bilo zabranjeno odozgo ikakvo uplitanje u Savamalu ili oko BnV, mislim da i u ovom slučaju krivica nije 100% njihova.
  19. jovanovm

    Tunel Kamenička - Bulevar despota Stefana

    Kuća na uglu Kameničke i Gavrila Principa je inače iz ranog 19. veka. Jedna od retkih kuća bondručne konstrukcije u centru grada (bilo ih je 5, jednu su srušili, sada ima 4). Trebalo bi da je pod zaštitom. Ima li nekih naznaka šta će biti sa njom? Po koji je postavio ognjenko, jedna cev tunela...
  20. jovanovm

    Скадарлија - Бајлони

    Apsolutno je kreirana turistička destinacija, i to baš 60tih, u periodu kada su te stare zgrade bondručne konstrukcije nestajale iz centra Beograda, kada se grad modernizovao, i kada je dosta tog nasleđa izgubljeno. Definitivno nije živ boemski kraj, ali boemska kultura više i ne postoji u istom...
  21. jovanovm

    Beogradska tvrđava i park Kalemegdan

    Dobra pitanja! Mislim da bi ova lokacija bila primerenija Muzeju grada, ali iskreno nisam ni video projekat šta će sve biti u Resavskoj. Možda je to bolje. Što se samih zgrada iz 18. veka tiče, mislim da bi se one lako mogle rekonstruisati. Tehnologija izgradnje se nije baš značajno promenila...
  22. jovanovm

    Savski amfiteatar (Beograd na vodi)

    Dodao bih još dve negativne stvari: - iseljavanje preko 2500 ljudi, gde velika većina nije dobila adekvatnu kompenzaciju ili su morali da se bore i protestuju godinama da ne bi bili na ulici. - povećanje prosečne cene kvadrata, te stoga kirija u Beogradu (između 2014. i 2020, kirija skočila...
  23. jovanovm

    Скадарлија - Бајлони

    Ovo nije tema da se raspravlja o osmanskoj istoriji, ko hoće može da se upiše na fakultet i tu da nauči šta znače svi pojmovi koje je Vožd naveo. Na sreću imamo još uvek par dobrih osmanista, nije ih sve progutao mrak. Rasplinuli smo se do postavljanja derviških molitvi (zašto??), a priča je...
  24. jovanovm

    Скадарлија - Бајлони

    Kakve veze ta priča ima sa Beogradom ili Skadarlijom?
  25. jovanovm

    Beogradska tvrđava i park Kalemegdan

    Hoće ako mu mi dozvolimo!
  26. jovanovm

    Скадарлија - Бајлони

    Uh, koliko neznanja, ajmo redom: @DraganSt "Slazem se. Sa odlaskom Turaka, u Beogradu vise nije bilo muslimana, tako da su sve dzamije napustene." Ustvari, u Beogradu je uvek bilo muslimana, čak je i posle proterivanja ostala zajednica od oko stotinak ljudi. Već 1890tih, kad je počelo rušenje...
  27. jovanovm

    Beogradska tvrđava i park Kalemegdan

    @Zuma Divan predlog i divno istraživanje. Kao istoričar tog perioda, duže vreme se zalažem za rekonstrukciju zgrada u Donjem gradu i premeštanje Muzeja grada Beograda na tu lokaciju. Mislim, ko me pita, ali čini mi se da bi se prostor poprilično oplemenio, posebno jer znamo tačno kako su te...
  28. jovanovm

    Marina "Dorćol" - (Stambeni kompleks)

    Podseća me jako na mesto gde trenutno odsedam, Queens West Development/Anable Basin u Njujorku. U smislu da je konfiguracija Anabl zaliva ista - mali zalivčić koji treba da se prenameni. Iskreno, mislim da u slučaju Marine Dorćol dosta toga zavisi od vezivanja javnog prostora u Marini sa...
  29. jovanovm

    Скадарлија - Бајлони

    @Kailane Hvala za sjajan post, dodao bih da se ta priča nije nužno protivila tržištu. Mali investitori i njihovi poltroni na vlasti su porušili dosta jako vrednog istorijskog nasleđa još u 19. veku, kada je na ovim prostorima i uvođen kapitalizam. Batal džamija i Defterdar džamija su odlični...
  30. jovanovm

    Palata Beograd (Beograđanka)

    Interesantna diskusija, i mislim da Kailen dobro zbori kad pokazuje da je Beograd u 19. veku, zbog ekonomskog i društvenog položaja Osmanlija, bio u zapećku. No pak, čak i u to vreme, Osmanlije su imale velike gradove (Konstantinopolj sa 1 milion, Kairo sa 450 000, Bukurešt sa 150 000). Beograd...
Vrh