Rezultati pretrage

Kopenhagen, Tel Aviv, London..? Zar smo mi u njihovom rangu? Pa mi ne mozemo da naplatimo prevoz, a ne da kupujemo 300k eur bus na struju :) Svidja mi se ekologija, ali verujem da mi jos uvek nismo dorasli tom poduhvatu.

Ok, ali da li bi doslo do doticnog konflikta da si na primer kad si rekla nisam otkucala kartu, na njihov zahtev odma dala licnu kartu? Sve bi proslo lepo, dakle, da si se samo ponasala onako kako zelis da se prema tebi ponasaju. Kazes pogresila si, i spremna si da platis :D :D Naravno, ne...

Krivično gonjenje se može preduzeti isključivo na osnovu privatne tužbe ako je delo izvršeno na štetu imovine građana, što znači da ovaku vrstu gubitka do 15,000,00 dinara u našoj imovini moramo prijaviti nadležnim organima sami. Da je učinilac išao za tim da pribavi malu imovinsku korist, što...

Ma koje odrzavanje lakse, pa ovo gore od busa :) Oni u firmi nemaju jednu sijalicu a ne neki tamo china potrosni deo. Ok je da se to stavi na neke linije sa manje stanica, ali kroz centar grada, unistice ga. Cima pocne malo da gubi vazduh, kompresor se nece gasiti, ode struja, upali grejanje...

Ma gluposti, gsp nije u stanju da odrzava ispravnom cistu mehaniku, a kamoli neku Kinesku sofisticiranu elektro tehnologiju. Prevelik zalogaj bi ovo bio.

I sve bi to bilo na mestu, ali kao 1 primer, ta slika je stigla do telegrafa, sledeca do kurira, i tako redom, a da je kojim slucajem stigla slika kako neko jede burek, pusi u zadnjem delu busa, i slicno, da li bi to bilo objavljeno? Ne branim nikoga, ali se zna od prilike ko su dezurni krivci...

Evo ja cu odgovoriti sta bi ja pomislio, ja bi pomislio da je taj vozac nepravedno optuzen za to, posto gde god odem svi drze nogu na (kasi, salteru,stolu..) :D

Pa nije bas tako, i putnik bi mogao da kaze a sta mene (kao vozaca) briga dal on drzi noge na sedistu, baca burek i semenke oko sebe, zapali cigaretu...ali mene je briga, i ne bih to voleo da vidim, iako vidjam. Isto tako i putnik ocekuje od mene kao vozaca, da se ponasam makar onoliko koliko ja...

Da, samo sto kod polis ofisera pise broj na znacki, pa ti prijavis po broju, ne znajuci ko je ta osoba na primer. Sad imaju i plocice sa prezimenima, ali tako treba i u kontroli, jasno vidljiv sluzbeni broj i to ti je dovoljno. :)

Kazem ti, zato je i ostavljena mogucnost, da odluci drugacije. Ako je usao, i video da putnik trazi kartu, logicno je da ce da pusti takvog. Mada, mnogi uzmu kuliraju ..pa kad dodje kontrola tad traze...traze...pa na kraju nadju, pa odu da validiraju pa kao cek, kao nece, pa dodje kontrolor, pa...

U principu sva vozila sa duplim izo staklima nemaju prozore, jer su stakla dodatno izolovana pa klima uredjaj radi posao, cak i vantilacija. Vozila poput gradskih sa jednostrukim staklima moraju da imaju opciju otvaranja... Samo, prozori na Solarisu, su katastrofa, kao da i nije otvoren, nema...

Ne, obaveza kontrole je da putniku bez karte napise doplatnu kartu, kaznu. Sve ostalo je rekla kazala. To sto je njima usmeno receno je jedno, u ugovoru pise drugacije. Ostavljena je mogucnost kontroloru, da s'obzirom na situaciju zamoli putnika da kupi kartu, ili napusti vozilo, ali to kao...

Pa pazi, klimu na Solarisu i ne mozes da ukljucis, to jest, tek preko 26c kad je napolju klima moze da radi, sve ispod toga se pali grejanje. (ista komanda za hladjenje/grejanje, senzor temperature odlucuje koji ce rezim da se koristi)

Tu su najvise krivi putnici. Vozac ako lose vozi, telefon u ruke pa prijava, cigareta isto, telefon takodje...isto vazi i za kontrolu. I da vidis kako sve moze da se sredi. Nego, sve je to isto, svi smo mi jedan narod, nema tu ko je vise kriv, svi smo podjednako krivi.

Pa sta smeta ako je otvoren? Danas bilo bas vrucina :D

Ja na Solarisu imam kljuc, pa zakljucam sve prozore kad radi klima.

Slazem se, i meni recimo smeta, kad vidim Japanca, jer je to nemacki proizvod, a zna se sta su nam nemci radili u 2. svetskom ratu. Smeta mi u kuci Bosch kotao za grejanje, idem sad da ga skinem, ali eto novog problema, Gedore sto imam su Nemacke, morao sam i njih da bacim...posto vozim VW...

Problem Ikarbusa je i dalje sto je drzavni. Ne postoji drzavni proizvodjac koji posluje sa uspehom, u mnogo jacim zemljama, pa ne moze ni kod nas. Da je Ikar privatni, da vidim da li bi vlasik dozvolio slicne propuste? Kazes kriv je gsp sto nista nije kako bi trebalo? Pa nije, da li je gsp od...

Pa naseg, otice u neku drzavnu firmu da ispituje sahte i rupe na putu, pa cemo da vidimo utiske :)

Zadnji kraj mi se preterano dopada, sve ostalo je vec vidjeno, i gore nego pre mozda, ali sacekacemo par meseci, da vidimo iskustva iz saobracaja :)

Mislis Borcanski trougao? :mrgreen:

Ne bi cudilo, uveli smo da vozovi staju na pruznim prelazima, da se uvere da su kola prosla, iako je rampa spustena pa da onda krecu. Ovo je Srbija... :bash:

Ne bih se slozio sa tobom u tome becks, pre bih rekao da je sam taj deo kruznog toka problematican. Jer kako objasnjavas da se bas tu dnevno desi 2-3 cukanja, da, dnevno, svaki dan ih gledam, a na ostalim delovima nista? Sta, samo na taj deo idu koji ne znaju da voze? Tu je problem nesto drugo...

Pa meni se pojavio duh, ali cesce ne pokazuje vozila. Recimo, prikaze 88 i 18 ali ne i 17 koji je izmedju njih. To sto pokazuje u garazi, to je zbog toga sto se ne odjavi voznja kad se iskljucuje, ili se jos u garazi prijavi voznja iako se ceka vreme da se ukljuci, pa onda sistem pokazuje i to...

Da postavim jedno pitanje, za sve koji koriste BusPlus aplikaciju, da li vam baguje? Jel vam se desava i koliko da ne prikazuje na mapi gde je trenutno vozilo, pa se iznenda pojavi pred vama, ili da stoji da je tu iza ugla, ali uopste ni ne dodje? Generalno, meni nekad radi odlicno, nekad...

I ja se slazem, lepo je videti da postoji kodeks oblacenja, i rado bi ga i ja video u svim nasim skolama, da bude kao u nekim zemljama, da svi ucenici budu jednako ubuceni, da nose masne, kravate ili sta vec, sve skole pod obavezno isis nacin oblacenja, tako i u gsp i sve gde je nesto javno :D...

Ja bas kazem, da su nastelovane lose na ik, ili sta vec, ali i danas su dosle 2 73, jedan liaz i jedan IK oboje sa maglenkama, Liaz bode oci, katastrofa, farovi mu kao pozicije jedva sijaju, na IK bode oci isto. Tako da, ok, bacaju 5m, svi smo se slozili, ali i dalje smetaju kao duga svetla :)

Pa pazi, Ikarbus moze da proizvede oko 250 godinje serije iz 2012-te. Solarisi su dosli u Septembru, za par meseci ce doci do toga, da bi tad i IK isporucio svojih 200, ali bi u narednih jos godinu dobili jos 200 Nije problem ni zaposlajvanje sezonskih radnika, varilaca, i svega ostalog...

Upravo tako, na Solarnom su donja svetla sa LED diodama dnevna, i po zakonu dnevna su u obavezi na prednjem delu vozila. Zadnja samo za noc, i uslove smanjene vidljivosti. Maglenke na Solarisu su pored kratkih svetala, ka unutrasnjoj strani, a duga svetla do njih jos vise ka unutra. Dakle...

Inace, ja licno smatram da su vozaci u gradskom saobracaju potpuno isto bahati, kao i svi ostali ucesnici. Nije vozac neko drugi, do isto gradjanin kao i svaki drugi, kao i putnik, ili drugi vozac. Po meni, siguran sam da 90% vozaca ne radi dobro svoj posao, u smislu ponasanja prema drugim...