Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. J

    Bulevar Zorana Đinđića - produžetak ulice

    Nećemo da preterujemo da Šapić nešto zna, pre bi se reklo da je upoznat. A ovi džabalebaroši iz opozicije (čast veoma retkim izuzecima) koji ništa u životu ne rade mrzi da se upute malo u svoj posao i krenu da prijavljuju i smaraju.
  2. J

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Iako zanimljivo, to apsolutno ne utiče na kompletnu nesposobnost naših građevinaca da ugrade hidroizolaciju poslednjih 20 godina. Nisam iz struke, a opet znam desetine novogradnji gde ulazi voda u garaže, mogu samo da zamislim koliki procenat je onda generalno sa ovim problemom. Čak i kad...
  3. J

    Bulevar Zorana Đinđića - produžetak ulice

    To je sve toliko nakaradno sa ovim ivičnjacima od parkinga, trotoarima koje nisu podigli, krpljenjima svega okolo, da se zapravo ovaj asfalt koji drži metalna lajsna sasvim uklapa. Da živim tu, blokirao bih ulicu svaki dan.
  4. J

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Po projektu po kom je izgrađena ploča, na njoj su ili objekti ili saobraćajnice, ništa drugo. Dakle, ili je trebalo da bude pod objektom ili je bila isto što i nadvožnjak.
  5. J

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    A čemu diskusija o ravnom krovovima kad ploča nikad nije trebalo da bude krov?
  6. J

    Novi Sad - Projekti u izgradnji i opšta diskusija o planiranim projektima

    Pa i nema nešto objekata, izbrojao sam 14 od šume do Mišeluka, a brojao sam sve uključujući i neuknjižene i šupe i garaže. Više brine to što nisu pipnuli ni deo u samoj šumi. Verovatno čekaju da završe sve sa iriške strane, pa da prebace ovamo, ali to znači da će da završe tek 2028.
  7. J

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Teško da će se investitor kome je vlast sredila da dobije 80 miliona evra u zemljištu za stanicu od 20, da bude nateran od strane iste te vlasti na bilo šta. Mnogo je veća verovatnoća da će našim parama to da rade.
  8. J

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Armatura koja je izložena vazduhu i još gore konstantnoj vlazi rđa, širi se i dovodi do pucanja betona. Ako nije došlo do dublje korozije i oštećenja betona, može da se sanira krpljenjem, ali ako je dugo stajala tako, onda mora da se ruši i ponovo radi.
  9. J

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Dok dočekamo 1 i 2, možda ostanemo bez 9 i 10... Slike su od par nedelja, postoje strukturna oštećenja, zarđala je armatura u gredama, a deluje da se raširila i dovela do pucanja betona ili ranijeg krpljenja: Problemi postoje i u vertikalnim elementima: Inače, deluje da hidroizolacija nije...
  10. J

    Savski amfiteatar (Beograd na vodi)

    Naravno da im nije u planu, ali restoran je ilegalan, u pitanju je privremeni objekat kome je izdata dozvola kao izložbenom salonu. Još su ga moroni pribili uz reku, pa je tu šetalište suženo.
  11. J

    Savski amfiteatar (Beograd na vodi)

    Opušteno, jasno je da nemaš pojma.
  12. J

    Savski amfiteatar (Beograd na vodi)

    Ovo jednostavno nije tačno, kao građanin možeš da snimaš koliko hoćeš javne površine. Zakon o privatnom obezbeđenju se odnosi samo na pravna lica i angažovanje licenciranih firmi za vršenje nadzora, a na privatna lica se odnosi isključivo krivični zakonik. Dakle, sme da se snima sve gde ne...
  13. J

    Javno osvetljenje (Kandelabri ,Bandere)

    Da, dok je postojalo to na sajtu, bili su ažurni i uvek popravljali u roku od par dana, čak su me jednom i zvali dok su bili na terenu da im objasnim koja tačno ne radi. Sad više nema toga.
  14. J

    Bulevar Zorana Đinđića - produžetak ulice

    Fun fact, Franš koji jedan od najpoznatijih resorana u BGu, je nastao proširenjem kafane koja je okupirala gradski lokal, proširila se na WC, pa na zelenu površinu i javne stepenice između. Stepenice kojima se ulazi u Franš su zapravo javne stepenice čiji se ostatak još vidi kad se pogleda sa...
  15. J

    Bulevar Zorana Đinđića - produžetak ulice

    Ti nisi iz Beograda (ozbiljno pitam)?
  16. J

    Novi Sad - Projekti u izgradnji i opšta diskusija o planiranim projektima

    Donekle se slažem, ja bih pre suzio Jevrejsku na tom delu za jednu nepotrebnu traku i tako proširio trotoar i sačuvao zgradu. Ali ljudi se ne bune, a PDRovi koji predviđaju rušenje su na snazi i po 15 godina, nije to ništa novo. Građani moraju da se angažuju, bune i traže, a ne da očekuju da će...
  17. J

    Novi Sad - Projekti u izgradnji i opšta diskusija o planiranim projektima

    Do sada u NSu nije postojao problem sa povlačenjem građevinske linije, videćemo kako će ovde biti. PDR predviđa uvlačenje celom dužinom, a takođe i ne dozvoljava gradnju ispred robne kuće (deo koji je sad zaklonjen zgradom). Takođe, novi vlasnik će morati da se odrekne parcele u korist trotoara...
  18. J

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Da, ali poenta je da nismo mi jadni i nesnađeni i sad da molimo Rusiju da nam se smiluje, već država ima jasne instrumente, tako da ishod zavisi od obe strane (+ostale interesne grupe). Ako on bude nepovoljan po građane, to nije do više sile, već do nesposobnosti i korumpiranosti naših pregovarača.
  19. J

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Ne može tranzit da se odvija ako mi ne dozvoljavamo. A što bismo dozvolili, ako mi sami ne dobijamo gas, veća je šteta od toga, nego gubitak od tranzitnih taksi.
  20. J

    NIS - Naftna industrija Srbije

    To malo teže jer preko nas ide gas za Mađarsku.
  21. J

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Država u svakom trenutku može da zapleni NIS. To je jednostavna istina za koju niko iz vlasti ne želi da se proširi. Smišljaće pregovore i gluposti, na kraju će verovatno ili platiti sumanutu cifru, ili će NIS preći u vlasništvo nekog drugog (MOL npr). Ali nema tu neke filozofije, sve je...
  22. J

    Zeleni venac

    Za par dana kad dopizdi nekom vozaču autobusa koji čeka prepakivanja putnika u busu ispred, on će lepo da pokosi ove plastične čunjiće i pregazi to. Samo da bude pred kraj smene.
  23. J

    Novi Sad - Projekti u izgradnji i opšta diskusija o planiranim projektima

    Nije nemoguće, mada za tri lokala koja su uknjižena su i dalje upisani različiti vlasnici. Inače, zgrada jeste predviđena za rušenje još pre 50 godina. Tu bi bilo idealno da se svi lokali u prizemlju uvuku tri metra i napravi normalan trotoar na tom delu. Mada, to bi takođe mogli da urade ako...
  24. J

    Novi Sad - Projekti u izgradnji i opšta diskusija o planiranim projektima

    Ovo je tema o NSu, ne Beogradu, a što se tiče dobrih stvari, već sam naveo, sadnja drveća (sade se zrele sadnice, čitavi drvoredi, popunjavaju se unutar blokovske površine, pa čak i manje zelene površine se formiraju, rade se zalivni sistemi sa bunarima), sređivanje trotoara i parkinga, naročito...
  25. J

    Novi Sad - Projekti u izgradnji i opšta diskusija o planiranim projektima

    Prvo, ja mrzim vlast, a ne verujem da sam jedini. To je srpska boljka da se svi prave fini i trpe, a onda kukaju konstantno, a kritika radi kritike je upravo to - kukanje. Što se tiče "u poslednjih 13 godina", ne, ni pre toga nije bilo spektakularno bolje, samo su mogli neki svetli izuzeci da...
  26. J

    Železnice - infrastruktura

    Apsolutno se ništa neće promeniti dok nema redovnog održavanja. A njega nema ni na ovih novih 180 kilometara. Drveće raste iz nasipa i kablovi se redovno kradu, da ne pominjem one periferne stvari poput novih stanica koje su već zapuštene. Ovim tempom, za deset godina neće biti moguće ni blizu...
  27. J

    Pošta br 6, Savska ulica

    Kreće od toga da se drugačije ruši, naravno ukloni se sav nameštaj iz objekta, onda se uklanjaju elektroinstalacije, kablovi idu na reciklažu. Uklanjaju se vrata, prozori i štokovi. Staklo se reciklira i obično završi u asfaltu (koji je onda zanimljivo svetlucav), metalni delovi idu na...
  28. J

    Rekonstrukcija Trga Nikole Pašića

    Pa ovi prostori se održavaju na dnevnom nivou, ali samo na papiru. I to na papiru se naplaćuje od naših para, a čistoća i zelenilo ne rade ništa. Ne treba se miriti sa tim da nas kradu, već tražiti da rade ono za šta su plaćeni.
  29. J

    Pošta br 6, Savska ulica

    Kad pogledam ovo i rušenje hotela Jugoslavija, još više poštujem one što su rušili BAS kako su lepo i metodično odradili posao.
  30. J

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    To su lepe želje, realnost je da su jedva zamenili pločice ispred ulaza. Trenutno je muzej zatvoren, kao zbog renoviranja za expo, radova nema, a i u najavljenoj rekonstrukciji centralnu ulogu nemaju eksponati već "dodatni sadržaji" poput kafane.
Vrh