Nedavni sadržaj od Srce ruke i lopata

Знам да је полукружно испод Мостара већ месецима онемогућено, ја сам написао начелно, под претпоставком да је све нормално. Иначе, ја живим на Карабурми, не говорим због себе, него принципијелно. Стварно има пуно места где би за много људи могао да се убрза пролаз а мањина да се помучи; а онда...

Свачији је избор да ли ће личне интересе (и станара неколико улица у близини Руске), ставити испред интереса грађана Бановог Брда, Железника, Жаркова, Сремчице, Обреновца... Укидањем левог скретања из Руске (и евентуално изградњом пешачке пасареле) престала би потреба за семафором из правца...

Јуче сам ишао пешке на Аду из Паштровићеве и сликао радове на скретању из Паштровићеве у Радничку. Јасно је да не планирају да укину то лево скретање, што ми је потпуно несхватљиво. Видим изнад да је један форумаш написао да се и са искљученим семафором не види да је саобраћај убрзан – па...

Јуче сам ишао пешке на Аду из Паштровићеве и сликао радове на скретању из Паштровићеве у Радничку. Јасно је да не планирају да укину то лево скретање, што ми је потпуно несхватљиво. Видим изнад да је један форумаш написао да се и са искљученим семафором не види да је саобраћај убрзан – па...

Феноменална фотографија, успели сте да ухватите атмосферу нестајања једног града и преласка у неку другу епоху!

Прошао сам јутрос, само код аутобуске станице је један багер нешто копао, на осталом делу нигде никог :(

Све је баш тако :D У поређењу са волтаџијама и гловистима, бексовци и d-експресовци дођу као неки наивци :D

Са овим „волтаџијама“ и „гловистима“ сте ми улепшали дан :lol: :lol:

Да не буде да ми Карабурци ништа не доприносимо, ево данашњих слика из Вишњичке, где се гради нови Лидл. Доста се интензивно ради, што се и види на сликама:

Познат ми је тај план, слажем се да је најбоље применити већ предвиђено решење; овако остаје ово решење, које је „привремено“ већ једно 65 година, и ко зна колико још ће бити :)

Слажем се да треба почети од онога што је најбрже и најјефтиније, само је важно одмах наставити са припремом систематског решења. Опасно би било помислити да је ово решење свих проблема. Што се тиче пешачких прелаза на Богословији, постојеће стање води потпуном колапсу, а после укидања левог...

Чини ми се да не сагледавате шире. То лево скретање јесте „зачепљавало“ улицу Д. Срејовића нагоре, али овим решењем ће чепове само померити – један ће бити код Центра за културу Влада Дивљан – та раскрсница је ионако проблематична (кад уселе ону зградурину поред, тек ће бити), а друга последица...

Предвиђено је да има 2+2 саобраћајне траке, а да нема паркинга. Наводно ће се људи паркирати у околним улицама, а знајући да у околним улицама места нема, знајући и колико људи из „Београд пута“ колима долази на посао, следи да ће се сви паркирати у крајњој десној траци; „Око соколово“ ће...

Пролазио сам јутрос поред петље Бубањ поток и даље према Авали, прилично се интензивно ради. Занимљиво да су почели да раде и лево кад се скрене према Лештанима, одмах уз аутопут.

У праву сте Беки, погрешио сам! Прва слика је сликана током црвеног светла на семафору, а друга када су возила и испред и иза била далеко, што се на слици види, али свакако је ваша замерка на месту!