Nedavni sadržaj od Rile

Danas se u upotrebu pušta desna strana TPS-a a zatvara leva koja se do sada koristila. Za nju će trebati još oko 40 dana, kažu gospoda iz Colasa. Time će koloseci i kontaktna mreža biti kompletno završeni. Problem predstavlja Energoprojekt koji kilavi sa izgradnjom hala i objekata za održavanje...

Groblje više ne postoji, svi krševi su isečeni osim jedne garniture. Na remont ne čeka ni jedna, osim one kojoj su motorna kola izgorela u Ovči, i da kažem da su dve na remontu. Najveći problem su rezervni delovi za koje se nema para pa se dešava da pojedine stoje u mestu i po nekoliko meseci...

Evo u ovoj hali (poslednja prema Zemun Polju) biće postavljene one velike rotirajuće četke za spoljno pranje. Tu će se prati sva vozna sredstva elegantnim provlačenjem kroz četke.

Dok se Rusi voze u njihovim plackartima mi ove naše plaČkarte šaljemo na remonte. Ova 412 035-077 bi trebalo danas ili sutra put Smedereva dok se tavo već uveliko remontuje 019-020.

Pre nekoliko dana pokradene su čvrste tačke na delu pruge između Stare Pazove i Golubinaca, i to po oba koloseka, pa je uvedena lagana vožnja sa 30km/h. Smeo bih da se kladim da ista lopovska bag** ima veze sa kidanjem kontaktne mreže na barskoj pruzi koja se dogodila dva dana kasnije. Ovo...

Ova izgorela motorna kola garniture 412 105/106 biće zamenjena motornim kolima 412 080, koja praktično imaju samo školjku, tako da će novi sastav te garniture biti 412 080/ 416 105/ 416 106/ 412 106. Naravno, to će morati da ide najverovatnije u Šinvoz na farbanje i kompletiranje a ako bi se to...

Za sada se ne spominje ali da budem iskren ne vidim koji bi od naših vagona prešao hrvatsku granicu. Što se tiče voza 620/621 moram da kažem da na delu pruge od Rume do Bgd ni ranije nije bilo putnika, najviše dva ili tri tako da je po mom mišljenju besmisleno da saobraća na tom delu pruge...

Od 10.10.2022. kreću šidski vozovi do Bgd Centra kao i Zvornik - Bgd Centar.

Iz reda vožnje 1986/87

Nema, bio je zaključan pa nije moglo da se uđe.

Ne znam zaista ali pokušaću da se raspitam.

Ovaj vagon restoran zaista mnogo lepo izgleda. Pre mesec dana izašao je sa remonta iz Goše i do sada imao je samo jednu vožnju. Pre desetak dana izvesna grupa ljudi iz Nemačke iznajmila je i platila vanredan voz na relaciji Bgd Centar - Užice u čijem sastavu je, uz još dvoje Z kola, bio i on...

Izlazni signal stanice Okučani nije mogao da bude u položaju za dozvoljenu vožnju jer je putni prelaz između njega i prvog prostornog bio u kvaru. Ostalo je, sudeći po slici, bilo ispravno i u funkciji. Ovde vozači drumskih vozila koji nisu željovi mogu videti postupak otpravnika vozova i...

Moje skromno mišljenje: U stanici Okučani zbog kvara izlaznog signala otpravnik vozova (prometnik) ispostavlja opšti nalog kojim se dozvoljava dalja vošnja po uslovima koji su propisani. Brzina je smanjena na 30km/h zbog opreznosti i prema preglednosti pruge. Sve u skladu sa propisima. Putnički...

Odmah posle stajališta je C12 prostorni signal, u sredini tunela je predsignal C32, ponavljač je tamo negde kod krivine.